帝豪EC7-RV兼具动感外形 自动挡省油王
作为一款节能环保车，帝豪EC7-RV除了降低购车成本，其出众的节油效率还能有效降低消费者使用成本，帝豪EC7-RV惠民车型搭载吉利自主研发的JL-γ4G15N 发动机，最大输出功率为80kW/6000rpm，动力输出参数有大幅提升。
帝豪EC7-RV搭载了1.5升和1.8升两款发动机，1.5升发动机，主打吉利自主研发的DVVT发动机，即运用双连续可变气门正时技术的发动 机，该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性，与之配备的是五挡手动变速箱，最大功率为80Kw/6000rpm，最大扭矩为135Nm /4800rpm。据了解，这源于该发动机具备D-CVVT双连续可变气门正时技术，可以根据发动机运行状态，调整气门进、排气角度，保持最佳燃料利用率，减少废气排放，做到动力澎湃又经济省油。特别是在2000-3000转时的中低速扭矩输出，起步迅敏，提速有力，无论是一马平川的高速还是拥堵的城市路况都能轻松胜任。
帝豪EC7-RV外观符合大众审美，内饰采用了深色设计风格，简洁时尚，比较实用，耐看，功能分区明确，很容易上手操作。在配置上，配置有真皮座椅，倒车雷达、大灯自动感应系统，全系标配自动空调也是帝豪的一个亮点，在同级车种显得非常厚道。高配车型还有电动天窗、多功能方向盘、6.5英寸DVD语音电子导航系统等，配置可谓非常丰富，进一步提高了驾乘的舒适性。安全性方面，ABS+EBD、双安全气囊、四门防撞钢梁、儿童安全锁、速度感应自动落锁等配置齐全，高配车型还配置了智能胎压检测系统、侧部安全气帘和SRS安全气囊，能更有效的保护驾乘者的安全。
外形经过了重新设计，没有完全效仿三厢版车型，这点也让我们看到了自主车企的用心。帝豪EC7-RV的前格栅没有采用三厢版的横杠设计，而是去掉了之前包裹的塑料圈加装了一层中网设计，让整车看起来秀气了不少。车头的整体造型在两根延续至中网的线条的衬托下，没有了大量花哨的镀铬装饰，车头的造型更符合大部分消费者的审美。不仅如此，帝豪EC7-RV的大灯造型也不如三厢版那么犀利，而是转变为更圆滑的设计，全系配备透镜且带有自动头灯功能。
