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邂逅新阳光 总有一个理由让你怦然心动

湖州地方站 2014-7-23 14:53

网上车市湖州 资讯对于不喜欢的事物,人们拒绝的理由大都相似,但是心动的原因却总是各不相同。对于买车来说,同样如此。

今年情人节,东风日产新阳光在实现22项全新升级后,正式与消费者见面,为大家带来了一份特殊的情人节礼物。凭借着出色的产品性能和超值服务,新阳光上市后,赢得了众多消费者的好评和热捧。今天,小编特意找到了两位新阳光车主,让我们一起来听听他们对新阳光怦然心动的原因吧。

车主:王先生

心动理由:低油耗,开车不再想钱包

在油耗方面,所有的车主大概都会抱着同样的要求与期待——低一点,再低一点。因而,对于车主王先生来说,选择新阳光,一个理由就够了:油耗足够低。

“百公里综合工况油耗只有5.6L,比同级车要低太多,当时听完销售介绍,立马就动心了”,在谈到选择新阳光时,王先生这样回忆道。

其实,一直以来,阳光车型在燃油经济性上就有着不错的口碑,而2014款新阳光更是在动力上下足了功夫,同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT无级变速器”的黄金动力组合,让新阳光的油耗表现更为出色。特别是对于喜欢驾车兜风的王先生来说,新阳光在跑高速时,在时速90千米/时情况下,5.2L的油耗显然是让他非常满意,“以前常听开车的朋友谈论各种省油方法,什么空挡滑行、短途尽量不开车,想想都觉得头大,但是新阳光却完全解决了我这方面的后顾之忧”。现在只要一逢周末,王先生就会开车带家人去兜风,畅快的享受生活。

车主:李先生

心动理由:后排腿部空间充裕,爸妈坐着舒心

作为一辆家用轿车,除了油耗性能以外,最受关注的莫过于空间了。每一位车主在选车时,也总是在尽可能的挑选空间充裕的车型,以期让乘坐更为舒适。因此,当拥有636mm超长后排腿部空间的新阳光与车主李先生相遇时,动心也就只在一瞬之间。 

由于和父母一起住,李先生在买车时对于后排乘坐空间的要求比较高。“毕竟父母年纪大了,我希望他们在后面坐着的时候能够比较舒服,腿不会很累”,李先生如是说。抱着这样的要求,李先生跑店看了不少车型,“对比之下,发现新阳光的后排空间是最充裕的,坐着最舒服,当时觉得这就是我想要买的。”李先生这样说道。由于采用了乘坐空间最大化设计,新阳光充裕的后排乘坐空间,能够让后排乘客轻松翘起二郎腿,极大的提高了乘坐舒适性。除此之外,新阳光在后排配备的大型中央扶手、后排空调出风口等,更是给予了后排乘客最贴心的细致关照,让李先生分外满意。

作为东风日产全力打造的“技术派优值家轿”,新阳光在继承历代产品技术优秀DNA的基础上,更是以消费者需求角度为出发点,把燃油经济性和乘坐舒适性演绎到了极致。而且,为了让更多消费者可以享受到新阳光带来的精彩生活,东风日产更是将新阳光的起始定价定在了7.98万元,成为首款8万元以内的1.5L入门级中级车。此外,常规的3年10万公里、金融及保险优惠政策、“60天免费出险代步车”等增值服务,更是为新阳光加分不少。

如此具有“诱惑力”,也就不难理解为什么这么多人一遇“阳光”便动心了。

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阳光主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 1.5XE CVT 精英版 2014款 1.5XL CVT 豪华版 2014款 1.5XE CVT 舒适版 2014款
厂商指导价: 9.28万 10.28万 8.98万
经销商报价: 8.28万-9.28万 9.28万-10.28万 7.98万-8.98万
品牌: 东风日产 东风日产 东风日产
级别: 紧凑级车 紧凑级车 紧凑级车
长/宽/高(mm): 4456/1696/1514 4456/1696/1514 4456/1696/1514
轴距(mm) 2600 2600 2600
轮距(前)(mm) 1470 1480 1470
轮距(后)(mm) 1475 1485 1475
行李厢容积(升) 490 490 490
油箱容积(升) 41 41 41
排量(ml) 1498 1498 1498
气缸数 4 4 4
变速器形式 无级变速(CVT) 无级变速(CVT) 无级变速(CVT)
挡位数
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 13.9 13.9 13.9
整车整备质量(kg) 1055 1082 1055
查看 阳光 详细参数配置>> 

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