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第一个土豪金 1.6自动逸俊版车主提车记

柳州地方站 2014-8-06 14:26

家里的预算是25W全包,本来上外牌的话还准备拿个中配的帕萨特,到底是B级车嘞,无奈买块史上最贵铁皮之后,选车标准只能到A级了,不过也好,这块铁皮还是很保值的,就当是个投资吧!(其实内心在流血啊,帕萨特就这样没有了)我对车也没什么很大的要求,毕竟人生第一辆,功能“大而全”为主,当然牌子一定要过硬,日韩系不考虑,车身结实点,按照以上几点基本确定了几辆车

选车

科鲁兹1.8L SX AT,裸车价15.32W,优惠完大概13.5W,符合预算,科鲁兹现在也可以算是街车了,样子还可以,以前也没怎么深入的了解过,这次因为要买车所以关注了一下,也在各大汽车网站上面看看科鲁兹的评价,看下来主要三个问题,1.眼神略显无神,大灯光线很;2.后排空间比较小,中间隆起比较高,要是坐三个人估计比较挤,虽然我还没成家,但是空间太小也不行,毕竟还要实;3.美国车的油耗实在惊人,一台小科鲁兹居然要上10个以上的油耗,考虑到后期用车成本还是放弃吧,最后也没到店里去看车。

标致408 2.0L自动豪华版,15.79W,让利1.5W送贴膜,预算稍超一点,但还是可以接受,而且车身很大,网上看了看照片数据,车长4.6米,轴距2.71米,尺寸方面没有问题,不过家里人好像不太同意说,标致比较小中国,后来我想想也算了,豪华版连个原装导航都不配,综合油耗也要11个出头了,最关键的是打电话去SSSS店随便问问的时候,那态度真是差(老子是来咨询买车的,又不欠你钱,真是的)果断考虑其他的。

福克斯三厢2.0旗舰型,这三款里面我最喜欢的,所以直接去店里看了实车,样子的确很打动我,内饰也很个性,空间略小,品牌家里都很满意,油耗比经典福克斯是好多了,而且2.0的发动机动力也不错,本想想去试驾一下,谁知道碰巧试驾车前几天撞坏去修了,真是走运呀,跟销售聊聊价钱,车价16.99W没有优惠,送贴膜和保养工时券,车倒是很喜欢,可是跟销售随便怎么样软磨硬泡就是不能优惠,1.6L的我又不喜欢,最后还是因为价格太高只能放弃了。

一开始也没考虑明锐,觉得老款明锐样子偏向于成熟,不是太适合我,后来看到电视广告上的新明锐,感觉样子有了很大的改变,看上去年轻了很多,第一眼看还不错,后来到汽车之家上去了解了一下,说是什么全新的MQB平台打造,其实我个人倒也无所谓什么平台这些,毕竟也不是专业的,但是对外观还有车身尺寸上面的变化我还是蛮喜欢的,家里人看了照片后也觉得不错

试驾

先简单看了下车之后就销售就带我们出去试驾了一下,由于路程比较短,只是围着SSSS外面绕一圈,没有很深的体会,只能说这车很好上手,操控各方面都还行,1.4T动力比我后来定的1.6L要强一点,总的来说试驾感觉还是可以的。

试驾完直接和销售谈具体的,说1.4T顶配17W多,没有优惠,无现车,考虑到经济原因,问问1.6的情况怎么样,销售说1.6动力必然是比1.4T弱一点,家里平常代代步其实还是1.6实惠,到底涡轮增压的保养要比自然吸气贵一点,想想也有道理,1.6自动逸俊版倒是蛮符合我的胃口,真皮座椅,全景天窗,一键启动和倒车影像全都有,是1.6的顶配了,可是售价要15.19W,没有优惠,只送贴膜,无现车,需等1个半月,销售说现车可以,加急费5000一个星期提车,尼玛,LZ才不愿意加价,无奈自己太喜欢,只能等吧,其实车价也超预算了,除了父母给的之外,自己也掏了2W多出来补了进去,后来跟销售谈了一个多小时,最后才谈到1个月提车加送点工时费的券和3个小保养。最后交了1W定金开始漫长的等车之路!

提车

等车的日子真是度日如年,脑子里面天天想着我的新明锐,掐指一算一个月的时间也差不多了,销售怎么也不来个电话,后来销售电话终于来了,说可以提车了,周末特地起了个大早去迎接我们家的新成员

外观:Octavia全新明锐以雅致时尚的造型设计、澎湃高效的动力操控、宽适尊崇的驾乘空间、前瞻便捷的科技配置以及领先可靠的安全保障展现出A+级巅峰品质。车身修长的,感觉和君威差不多大。日行灯,学名叫光导式LED日间行车灯,挺显逼格,貌似Q3用的就是这个,同级车用的大多是LED颗粒,用新明锐这种的很少。一体式琉黑全景天窗也是我很喜欢的。

内饰:整天还是大众一贯的风格,初看不如日韩系惊艳,但很耐看。内饰配色上深下浅,看上去居家一点。方向盘,真皮包裹,手感的确不错。一键启动+倒车影像,倒车影像,像素蛮高,画面清晰。

空间:新明锐在尺寸上进行了全面升级。新车车身尺寸分别为4659/1814/1460mm,相对现款车型,新车增长90mm,加宽45mm,轴距则有现版的2578mm加长108mm达到了2686mm,轴距提升了108mm。在尺寸和轴距升级之后,新明锐的空间也得以进一步升级。带来最明显的变化就是后排乘客的腿部空间了。

操控:方向盘转向不费力,虽然不是非独立悬挂,但是调校还可以,起码在市区道路个人体会不到和我朋友的福克斯有啥区别。

动力:全新明锐车搭载EA211系列1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压发动机,前者最大功率81kw,最大扭矩155N.m,并与5速手动或6速手自一体变速器相匹配;而后者最大功率110kw,最大扭矩250N.m,匹配5速手动或7速双离合自动变速箱。发动机缸体材质从之前的铸铁材质变成了铝合金,整体减重20Kg。发动机功率相比之前老款EA111增加19马力,扭矩增加30牛米。

油耗:在磨合期肯定有点高了,测下来9个多油,有时候等红灯起步会有十个多的油耗,销售说过了以后也就在7个油以内,这个要到时候在看了。

最后一张不能少,钥匙认证。

最后简单说说用车感受。

到现在也开了近1000公里了,简单说说用车感受。

外观:不多说什么,现在马路上还不太多,回头率还是可以的。

内饰:整天还是大众一贯的风格,初看不如日韩系惊艳,但很耐看。

空间:前后排都很宽阔,特别想说一下后备箱,容量真的非常的大,开口角度也大,普通家用一点问题都没有了。

操控:方向盘转向不费力,虽然不是非独立悬挂,但是调校还可以,起码在市区道路个人体会不到和我朋友的福克斯有啥区别。

动力:现在还在磨合期,没敢怎么用力的开,就发动机来说1.6L的比我之前试驾时候的1.4T要稍微逊色一些,特别是在起步的时候比较明显,其他方面还可以,中后段加速还比较满意的,现在磨合期最高就跑过80。

油耗:在磨合期肯定有点高了,测下来9个多油,有时候等红灯起步会有十个多的油耗,销售说过了以后也就在7个油以内,这个要到时候在看了。

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