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几十年来奔驰旗下每一款经典车型已随车系改款与最初的样子大为不同，无论是轿车、SUV还是跑车奔驰始终都已自己的节奏走在车辆外形设计的时尚前沿。即便是对于眼前这样一款方方正正、与时下汽车外形设计理念格格不入的奔驰G级车。我们仍然能够从它的一点一滴中嗅到时尚的气息。

G级车不仅是越野发烧友的挚爱 更是军方的宠儿

正因为奔驰G级的外形在几十年以来从未改变，所以在如今复古风大行其道的时尚风潮下奔驰G级才会赢得了一致的赞许。我相信无论是男人还是女人都不会反对奔驰G级的造型，健壮的外形更为其带来更多的安全感，还有什么比G级更能够得到车主信赖的吗？

奔驰G级车拥有较长的弹簧行程，这有利于削弱路面不平产生的颠簸令乘坐更加舒适。而高性能空气减震器有效防止了车身侧倾的产生。而普通汽车悬挂系统中的一些容易被损坏的部件，如转向装置防尘套或其他橡胶制品等在G级车中都不需要。

 我们再来回过头来看看G500的外形：平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。以平行线和适当的角度为主要线条的前脸设计，结合了发动机盖的弧线、保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后，给人一种沉着、冷静且充满自信的感觉。

清晰简洁的线条，构成了车侧设计。门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线。位于轮毂拱罩上方的醒目的防滑防刮擦条起到了强调这些线条的作用。

腰线以下的车身为矩形结构。后车门为长方形，与其上半部分的车窗相呼应。巨大平直的车身表面造成极强的视觉冲击，加上宽大的车辙，该车给人以稳扎稳打，安全可靠的信心保障。

G 500车型配有18英寸的轻质合金轮毂，配合拥有超强抓地力的宽基轮胎，使巨大平直的车身表面拥有极强的视觉冲击。带照明范围自动调节功能的双氙气大灯也增加了行驶的安全性。
 

一般车型的前后保险杠都会以一套塑料材料包裹，但G级车型的前后保险杠都是异常坚硬的金属材料，这样的设计在野外恶略路况条件下非常实用，毕竟那些不够耐用的塑料件与石头或是数目碰撞后绝对是不堪一击的。

与G55AMG不同的地方在于G500的排气管为左右双出的两只单管，位于前门下方的排气管在整车外观上是完全看不见的，而AMG版的G55则在此处设计了两只外露式的镀铬排气管。

奔驰G级的尾门开启方式是侧向开启，方方正正的开口造型面积非常大，后保险杠两侧还有专门设计的蹬车踏板并且设计了防滑垫，看似人性化的设计事实上是为了驾驶G级车进行户外运动时最简单的便捷设计。

对于G级车来说坐在前排掌握后方的车距或是进行倒车入库确实不是一件简单的事情，因此在整车的后部可以看到一个同样进行了加固处理的倒车摄像头，通过它驾驶者可以非常直观的了解到车辆后方的情况。