我是冠军出门必备“外挂级”配置-ESP

【网上车市盐城站 】车子上的许多系统你或许知道它们的作用但未必真正了解它们。

接下来我们就重点揭秘下必不可缺ESP系统：

急转弯防滑防侧翻是大多数人对ESP的认识，它的工作原理如果通俗的来说其实也不复杂，以父母手把手教孩子学走路为例，当孩子蹒跚前行快要摔倒的时候，父母会识别出危险信号及时的扶稳孩子避免危险发生，在这个比喻中ESP扮演的就是父母的角色。

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 有了上面的比喻下面的内容大家就可以很轻松的理解了，当汽车（孩子）超过极限值（要摔倒）时ESP（父母）将自动介入修正驾驶，虽然ESP没有双手但它可以用两种方法牢牢的稳定住车辆：

第一是控制节气阀收油，衰减汽车动力，让速度降下来；

第二个手段就是对某些车轮进行制动，让汽车的速度能够减小到极限值以内。

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 海马M3就配备有ESP系统是博世最新的第九代技术产品，联动ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配多项安全技术，主、被动安全都有涉及到，安全性能进一步增强。

说了这么多至于它在实战中到底有什么用大家接着往下看。

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正常路况下的突发事件，配备ESP的车不会失控；

ESP系统不仅仅是在干燥路面上提高了汽车的稳定性，还可以在路面附着性比较差的时候，诸如结冰、湿滑以及碎石等情况下发挥较大作用。

警告：ESP也不是万能的，它只是一套辅助设备，千万不要以为有了ESP就可以大脚油门高速过弯，如果驾驶得太激烈……那画面太刺激小编我不敢想啊！

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 还有一点，海马M3所使用的ESP算是目前全球最顶尖的了，除了上述功能外它还有个彩蛋福利，那就是能减少了刹车过程中的振动和噪音，使制动踏板的反馈更加舒适。

小编语：ESC、VDC，还有VSA以及VSC都是ESP的别称，属于B级车的配置，对于经济型A级家轿像是海马M3而言ESP的成本略高，理论上它拥有不配备ESP的理由，但是生命无价能最大限度的提升出行的安全性要比争取任何利益都重要吧。