小钢炮进化 实拍进口大众尚酷2015款

【网上车市广州讯 】在大众的车系中，有一款小巧的两门车型深受年轻人群体所喜爱。外观孔武有力又不失时尚的它，行走在马路上，受到的注目礼丝毫不亚于豪车。它是现时在国内能够买到的大众品牌硬顶双门跑车，经历了中期改款的它运动感更加强烈与张扬。

前款的尚酷在外形上已经给人耳目一新感觉，贴地的造型符合跑车风格，夸张外扩的尾部更是让人印象难忘。双门四座的设计兼顾拉风与实用性，成为众多年轻的、有一定经济能力的玩车群体所追捧。经历数年的时间，2015款尚酷也正式到店亮相。

2015款尚酷的整体外观与前款没有太多的差异，整体风格同样是那么贴地、灵动。主要的变化在于车头前脸的中网与保险杠，尾部牌照框的线条运用上有所不同。通过细节的改动，使得新尚酷的运动感或者说是冲击感更加强烈。

大灯组造型没有大幅度变动，主要变化在内部大灯灯碗的造型改动，从前款的圆形改为现款六边形设计，炯炯有神的，而且多了几分的锐利感；加之新增的灯带，整体感觉偏向于凶猛。保险杠的扰流件将原本错落有致的灯组分为三个层次，彰显出跑车范儿。

由于是中期改款，所以车身侧面的改动少之又少。基本上保持了与前款相同的动感流畅的造型。双五幅式的轮毂造型上与尚酷的外观相比则显得略嫌中规中矩，轮胎依然使用前款上的倍耐力P7系列，规格为235/45 R17。

尾部的造型变化相比前脸则要小很多，不经过对比还真会看走眼。主要的变化在于牌照框的线条过渡更加自然流畅，与尾门的折线共同勾勒出"X"状的造型。尾灯内部采用流行的光导设计，融合LED光源后，新尚酷的尾灯兼顾实用性和观感。

新尚酷的内饰风格依然保持前款车型的理念，没有太多的手笔进行改动。虽然如此，通过对方向盘的改动、中控顶部增加仪表的方式来提升整体的运动感；出来的效果还是很符合尚酷给人的跑车形象。 

三辐式方向盘无疑是内饰的焦点所在，真皮包裹的环身手感很好，削底的造型迎合了运动车的形象；造型上最大的亮点在于辐条采用镀铬饰条环绕，外加镂空的设计，无论从视觉还是触觉都令人兴奋。仪表盘的造型变化不大，主要改变在于从原本的平面化，改为现在的略带炮筒状的造型。

中控顶部新增的三个仪表很有跑车范儿，机油温度、计时器和涡轮压力表为驾驶者提供更多的行车资讯。音响系统简单明了，上手难度不高，同时能在细小的液晶屏中显示出前后障碍物的距离，实用性和便利性不言而喻。

2015款尚酷座椅采用织物面料包裹，白色线条构成的网格花纹很有清新感。前排座椅为全手动调节，对于跑车来说，座椅是否电动调节并不重要。后排采用独立的双座布局，椅背可以独立防倒。连体式头枕和具包裹感的侧翼，能够让乘客奉陪激烈的驾控。

312L的尾厢空间对于尚酷此等体形的小车来说，已经是绰绰有余。想要得到更大的放置空间，可以把座椅靠背放倒从而拓展空间。盖板的下方是一条紧急用的临时小备胎，对于跑车来说全尺寸备胎的重量实在是“太奢侈”了，会令驾驶时的运动感打折。

动力总成依然是老搭档在撑场，1.4TSI涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱。最大功率90kw/5000rpm、峰值扭矩200牛米/1500-4000rpm。悬挂还是使用前款车型上的前麦弗逊后多连杆的结构，对跑车来说更为重要。

小结:经过中期改款后，外观的变化令尚酷的运动感愈发张扬；同时内饰中三联表的设计布局也使内饰部分增色不少。对于年轻人而已，动力不需要过于澎湃，外在最好人无我有，显示出独特性。无疑，新尚酷正正是符合这类人群的需要。