极具诚意的换代 吉利新帝豪静态体验

【网上车市嘉兴站 】说起吉利汽车，大家一定会想到目前大街上随处可见的帝豪EC7，这款吉利汽车精心打造的国民家轿在过去的几年里，凭借着不错的性价比，赢得了稳定的市场份额，但面对竞争对手，迟迟没有大的换代也制约了其发展。今年，吉利汽车推出了全新的帝豪车型，在外形、动力、配置等方面全面进行了升级，来了一次诚意满满的换代革新，下面，就让我们来体验一下，这款全新的紧凑车

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说起吉利汽车，大家一定会想到目前大街上随处可见的帝豪EC7，这款吉利汽车精心打造的国民家轿在过去的几年里，凭借着不错的性价比，赢得了稳定的市场份额，但面对竞争对手，迟迟没有大的换代也制约了其发展。今年，吉利汽车推出了全新的帝豪车型，在外形、动力、配置等方面全面进行了升级，来了一次诚意满满的换代革新，下面，就让我们来体验一下，这款全新的紧凑车型。

新帝豪与帝豪EC7尺寸基本保持一致，长宽高为4631mm*1789mm*1470mm，车身长度比帝豪EC7短另外4mm，但从外观上看，俨然就是两辆完全不同的车型。

帝豪的前脸布局、中网造型以及头灯组都进行了重新设计，车标也从红黑搭配变成了蓝黑搭配，据说是为了体现节能环保的理念，相比现款，帝豪的前脸更加时尚和有科技感。
帝豪的大灯组变化挺大，加入了S型LED灯带，并且全系标配LED日间行车灯，日行灯周围的S型装饰条，和大灯里的S型灯带相互呼应。

帝豪的侧面线条与帝豪EC7没有明显变化，不过轮毂造型有了改变，采用了抛光的花瓣形轮毂，轮胎则配备了尺寸为R205/55 R16的佳通Comfort系列轮胎，这是一款注重舒适性和节油性能的常用轮胎。
帝豪在尾部的变化比较大，重新布局的尾灯和包围、还有两个装饰用的镀铬装饰框都给这款车增加了一份运动感。

帝豪高配车型配备了无钥匙进入系统以及全新设计的钥匙，一体化的造型，让这款车从钥匙开始，变得高大上起来。

进入到车内，答题内饰布局和帝豪EC7变化不大，但配色、用料和按键设计还是有了不小的提升，很多升级都是体现在了细节上。

全黑的内饰搭配了红色缝线和银色装饰条，运动感出来了。方向盘的设计是个亮点，装饰条的加入，给人一种赛车方向盘的错觉，手感不错，按键也比较方便。

帝豪搭载了G-Netlink智能车载系统，集成了导航、蓝牙电话、手机映射、倒车影像等功能，触屏在实际使用过程中表现良好，

帝豪的主驾驶座为皮质电动座椅，天窗面积一般，后排座椅支持按比例放倒，可有效增加车内载货空间。

新车动力方面有了长足进步，除了常规的1.5L发动机外，帝豪新加入了1.3T涡轮增压发动机，1.3T发动机最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛•米/2000-4500rpm，可添加93号（京标92）汽油，发动机带有可变气门正时，但并没有采用直喷技术。CVT无级变速箱带有手动和运动模式（没标明，但向右推即为运动），换挡模式比较丰富

帝豪的悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，调校比较中性，减震筒对于弹簧的控制很有效，通过较大的路面起伏或者坑洼时，没有明显的抛离感，驾乘风格是比较舒适的。

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