凯迪拉克ATS-L试驾会落幕 风范 心释放

【网上车市沈阳站讯 】2013年10月13日，凯迪拉克ATS-L长轴版媒体试驾会在沈阳鑫卡迪展厅内拉开序幕。本次试驾，主办方邀请了诸多媒体朋友共同见证，凯迪拉克ATS-L长轴版不仅仅是豪华升级，同时更是兼顾了完美的操控性能。

嘉宾签到

发装备

教练讲解整个试驾环节的注意事项

本次试驾的路线是从沈阳鑫卡迪展厅出发，目的地为盘锦红海滩风景区。沿途经过拥堵的城市道路、顺畅的高速公路、颠簸的乡村土路……而面对这些，凯迪拉克ATS-L长轴版都以高科技的配置以及优秀的操控性能来完美应对。

出发前合影

凯迪拉克ATS-L长轴版在豪华性方面的提升主要表现在轴距的加长。相比ATS普通车型，凯迪拉克ATS-L长轴版轴距增加了85mm，后排膝部空间显著提升;后座头部空间增加27mm，带来宽敞舒适乘坐感受。虽然没有同级别长轴版加长的轴距多，但是这样的加长却能达到更加完美平衡的车身比例，最重要的是不放弃操控性能。同时，凯迪拉克ATS-L长轴版配备了BOSE第二代CenterPoint环绕音响，10个高效扬声器营造完美听觉享受。

凯迪拉克ATS-L列队出发

在城市道路中，车多拥堵，交通状况复杂多变。而凯迪拉克ATS-L所拥有的ESSⅡ强化安全策略，包括前方碰撞警告、后方交通报警系统、车道保持辅助系统、侧面忙去报警系统、碰撞缓解系统、全车速自适应巡航控制系统等，让整车享受360°全包围的安全防护。

同时，城市中大多充满了各种噪音，但这对于乘坐在凯迪拉克ATS-L车内的驾乘者，这些都不是问题。通过进一步的发动机声音调校，使怠速与中低速更安静;侧窗采用双层玻璃，并加厚至4.96mm，达到既隔音又隔热的效果。打开车窗与关闭车窗，仿佛置身于两个世界。

在顺畅的高速公路上，完全就是凯迪拉克ATS-L的澎湃动力发挥的时间了。凯迪拉克ATS-L采用了“沃德十佳”2.0T SIDI 直喷涡轮增压发动机，提供28T与25T两款不同动力选择。本次试驾车型为28T动力，升级调校后最大额定功率提升至205千瓦，最大扭矩提升至400N·m，无论最大功率还是升功率都超越同级竞争对手，百公里加速成绩仅6.2秒。当车辆启动后，轻踩油门，动力瞬间提升，推背感十分强烈。

同时，凯迪拉克ATS-L是同级中最多铝镁合金卡钳配合四活塞对称布局，重量轻、散热效果更佳、制动距离大幅缩短。所以，在高速行驶过程中，遇到紧急状况，也可以更大程度的达到制动效果。

爆胎、换胎也是高速公路行驶时很麻烦的一件事，而凯迪拉克ATS-L配备高效安全的防爆胎：当轮胎意外出现漏气或者泄气状况时，车辆可以在不采取任何外界辅助措施的情况下，车速在80kph之下还可以安全行驶近100公里。所以，如果是女性驾驶者遭遇车辆轮胎漏气，仍然可以在不换胎的情况下驾驶车辆到最近的修理处。

在颠簸的乡村土路上，凯迪拉克ATS-L所配备的MRC主动电磁感应悬挂也是让小编十分惊喜的所在。在通常的概念中，主打舒适的轿车在悬挂方面都会比较偏软一些，这样的悬挂面对起伏不平的路面时可以减少车内乘客的颠簸感。但是，偏软的悬挂在过急弯等状况下，并不能提供良好的支撑，侧倾较大。而凯迪拉克ATS-L所配备的MRC主动电磁感应悬挂，可以以每秒1,000次的频率侦测路面状况并实时调整悬挂阻尼系数，在任何路况下都能确保车辆拥有最佳抓地力。每秒1,000次的频率，可以毫不夸张的说，几乎就是“随心所欲”，即可享受舒适感受，在需要时还可以体验操控快感。

相较于同级别车型，凯克拉克ATS-L长轴版所带来的是全方位的提升与加强。如果各位看官仍持有疑问，那么不妨去沈阳鑫卡迪亲自体验一下吧。