3款15万元热门家用车型推荐
【网上车市湖州 资讯 】15万元买什么车?不论是韩系、德系或者是法系的车都有很多选择。小编今日为您推荐3款15万元左右的车型,分别是:现代名图、大众高尔夫、起亚K4,希望能为您的购车提供一些建议。
推荐车型:北京现代 名图
指导价:12.98-18.98万
名图是北京现代专门针对中国市场研发的车型,位于B级别,介于朗动和索纳塔之间,“MISTRA”的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市,为拜占庭帝国的遗址,它蕴含着美丽,高贵和神秘,彰显着巨匠之韵;名图的Bluelink车载系统能够提供紧急救援、自动故障诊断、维修保养提醒、车辆被盗追踪等多项服务,2770mm的轴距提供了非常宽敞的乘用空间。
名图采用了现代集团的“Storm Edge"(风暴前沿)设计理念,如果只看车头部分的话,与全新胜达很像,而前格栅却又延续了索纳塔八的造型,不过整体造型却是基本上与”流体雕塑“设计理念不沾边了。采用风暴前沿设计理念的好处就是可以将名图打造的更稳重内敛,但又不失动感,这样才能取悦名图的定位人群。
名图是介于朗动和索纳塔八之间的车型,名图会与朗动共线生产,共享技术与平台的优势让名图的研发周期大大缩短。名图的车身尺寸恰恰要高于现在市面上的紧凑级轿车,特别是轴距更明显,甚至要高于一些B级车,优势也非常明显。
名图的内饰设计明显和运动不沾边了,中控台造型稳重,黑色材质搭配深色实木装饰也是名图的购买人群所喜欢的类型,但是个人感觉实木装饰有些太多了,有些人未必就喜欢这种设计。仪表盘设计的简单明了,中间的行车电脑内容十分丰富,车外温度、油耗、音乐一级导航显示都非常实用。
名图还配备了类似通用安吉星、丰田G-BOOK的现代Bluelink系统,可以提供紧急救援、自动故障诊断、维修保养提醒、车辆被盗追踪等多项服务。高配车型应该是标配,其他车型或许可以选择性配备。在Blue Llink系统中,驾驶员通过装在车内后视镜边框上的三个按钮激活相关功能,相关信息通过中央现实屏显示,功能菜单的切换则通过触摸屏实现;全景天窗的配备瞬间提升了名图的档次感和竞争力,相信很少有人能够抵御住全景天窗的诱惑。
名图共有两种排量的自然吸气发动机,其中1.8L发动机最大功率105kw,最大扭矩176牛米,2.0L发动机最大功率114kw,最大扭矩达到192牛米,全系车型除了12.98万元的入门级配备6挡手动变速箱,其余车型全部搭载6速手自一体变速箱。
推荐车型:一汽大众 高尔夫
指导价:12.19-18.29万
2014款第七代高尔夫在外观方面传承了大众家族特有脸谱,但是新车的细节之处却向人们展现了最为热情奔放的一面。第七代高尔夫的长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm,轴距达到了2637mm。尖锐锋利的前脸菱角分明,发动机盖上的倒梯形棱线使整体更富有韵味,采用了“平行线”设计的两道杠进气格栅最下面一条采用了银色镀铬装饰,与前大灯内的银色装饰条合二为一,将整个前脸贯穿成一体。
内饰部分,14款高尔夫以运动为主,有在车内大量传承家族经典元素的格调,极具魅力的运动氛围,充满活力的镀铬装饰,都是引起人们无限热衷的源头,家族式三幅方向盘虽然没有采用真皮包裹,但下方扶手处的金属装饰使整个方向盘质感十足,炮筒式双仪表盘黑底白字配以多功能液晶显示屏,字迹清晰动感实用,运动座椅采用分割块状设计,不急可以为驾驶者提供更好的支撑性与包裹感,同时透气性也进一步增强,是长时间驾驶的舒适感倍增。
2014款高尔夫7有两种动力总成供消费者选择,1.6L车型搭载的EA211发动机,最大功率81kW,最大扭矩175N·m,搭配5档手动或6档手自一体变速箱,可供入门级消费者选择。另一种是大众主流的1.4TSI涡轮增压直列四缸发动机,最大功率131kW,最大扭矩225N·m,搭配了5档手动、5以及7档DSG双离合变速箱。
推荐车型:起亚 K4
指导价:12.88-18.98万
K4,作为东风悦达起亚品牌K系列的新产品,整体设计思路和想法都较之前的车型有很大的转变。潮流感和时尚感所占的比重明显降低,取而代之的是更成熟稳重的感官,而K4也是起亚首款专门为中国打造的车型,起亚的这一举措,很大意义上向中国消费者表现了诚意,当然这样的方式也会把受众群体的范围进行锁定,无法满足所有人的口味。
或许将起亚三款尺寸相近的兄弟车型放在一起,更容易看出它们在设计方面所存在的差异。K3和K5试图在用更激进的外形设计和更有动感的内饰格调俘获你,而K4则更倾向于向你表现其沉稳干练的性格,和完全超越品牌定义的革新。经过进一步的细分,起亚在紧凑级和中级车领域就拥有了三款不同尺寸的产品,这也会让消费者有更多选择的权利。
K4所配备的虎啸式中网已经与其他车型有明显改观,四平八稳的设计风格更显沉稳,1.8L车型低配和高配版本分别配备了不同的中网样式。在前大灯设计风格上,K4用更简约平滑的线条诠释着一种冷静,毫不浮夸。高配车型配备了LED日间行车灯,位置虽与K5相同,但所表现出的效果却并不相同。
内饰设计风格上,你也可以看到K4转变的脚步,它一改以往注重动感的设计思路,试图要将内饰风格打造的适应能力更强。三辐式方向盘还是让内饰流露出了些许动感,功能按键的布局也更加集中紧凑。三点和酒店位置采用了运动化处理,但在掉头或停车时,方向盘表现还是有些滑手。
K4所配备的这套仪表被起亚成为超级仪表,单从外表看并没什么超级的感觉,数据读取清晰度还不错。中央小屏可显示大量车辆数据,很多功能的选择都要通过这里来进行操作。起亚车常见的转向灯闪烁次数和迎宾座椅移动幅度都在K4身上出现,便利性配置的提供比较到位。
起亚K4装备了三款发动机分别是1.8L与2.0L的NU发动机,另外还有1.6T的发动机将会在未来推出。与之匹配的是6速自动变速器。K4的悬架调校与之前试驾过的韩系车略有不同,韧性表现有所提升,特别是紧急并线或经过减速带时,以往那种不刚不柔的悬架感受有所减少,取而代之的是更具柔润性的支撑和减震效果,或许这也是针对中国用户之前的普遍看法进行的专项调校。