超低油耗超高性价 经典科鲁兹深入人心
【网上车市湖州 资讯 】年轻务实派的购车宗旨，无疑是“好看好开好省车不贵”，若要问这十全十美的“神车”去哪里找，不妨将目光聚焦到雪佛兰。在全新一代科鲁兹以精劲的美式肌肉感引爆新一季购车狂潮时，老款科鲁兹强势推出科鲁兹经典款，其经典外型、平易近人的售价、一流的动力操控、百公里6.6L低油耗，等等这些车型特质，为其打造了一顶“性价比之王”的光环，引领着当代年轻务实派购车风潮，更续写着114万市场销量神话。
平易近人，8.49万起售的潮车
科鲁兹经典内外升级、重装上市，但放低了身段转而给消费者提供更平易近人的售价，其共推出1.5L SL MT、1.5L SE MT和1.5L SE AT三款不同配置的车型，并有6种车身颜色可供选择，官方指导价为9.99万~11.99万元，这为不少喜欢老科鲁兹但苦于囊中羞涩的受众提供了购买的契机。更让年轻人欣喜的是，雪佛兰华中区10月优惠升级，科鲁兹经典款8.49万即可拥有，这梦想之车平易近人到不用垫脚，就能轻易够到。
科鲁兹经典在传承上一代科鲁兹在乘用空间、底盘性能等方面优势的同时，也进行了内外升级。外观上，科鲁兹经典版极具雕塑感的发动机棱线、贯穿全车与尾灯的肩线，尾部顿挫连续的横向线条，不仅提升了整车的成熟度，更进一步优化了空气动力学。而更具品质感的内饰设计，营造出高格调的内部整体空间感。
好开好省，百公里油耗6.6升
柴米油盐是永恒不变的生活主题，平易近人的油耗当然是选车考虑元素之一，好开省油、亲民适用才是王道。科鲁兹经典并非只是冠以“经典”二字了事，其换装更省油的1.5L DVVT自然吸气发动机，进一步贯彻了它经济适用的定位，加上多项节油新技术的运用，科鲁兹经典的百公里油耗低至6.6升。
此外科鲁兹经典版搭载的1.5L DVVT发动机，最大功率可达83kW，峰值扭矩为141Nm；与之匹配的是全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，换挡更加平顺灵敏，响应速度也较上一代车型缩短0.5-0.6秒，日常家用动力完全足够，操控更得心应手。
多年来科鲁兹赢就赢在其高性价比，如今的科鲁兹经典款依旧保留原先在外型、空间、底盘、操控、性能等方面的优势，还降低车型使用能耗、拉低购车门槛，这无疑是性价比的再升级！
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| 主要参数 | 1.5 自动 经典版 SE 2015款 | 1.5 手动 经典版 SE 2015款 | 1.5L 手动 时尚版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 11.99万 | 10.99万 | 10.99万 |
| 经销商报价： | 10.69万-13.38万 | 8.8万-12.38万 | 8.99万-12.63万 |
| 品牌： | 雪佛兰 | 雪佛兰 | 雪佛兰 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4643/1797/1479 | 4643/1797/1477 | 4567/1786/1456 |
| 轴距(mm)： | 2685 | 2685 | 2662 |
| 轮距(前)(mm)： | 1544 | 1544 | 1540 |
| 轮距(后)(mm)： | 1565 | 1565 | 1558 |
| 行李厢容积(升) | 461 | 461 | 430 |
| 油箱容积(升)： | 54 | 54 | 47 |
| 排量(ml)： | 1485 | 1485 | 1490 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 6 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 13.9 | 13.2 | 11.7 |
| 整车整备质量(kg)： | 1360 | 1320 | 1195 |
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