中乒奔驰ML越野车 纵横天地 势不可挡

【网上车市 天津站讯 】一切皆在掌控，不仅在于应对当前，更在于统领未来。作为SUV车型未来发展的表 率，M级SUV肩负重任，其理念已被视为现代卓越动力的必要组成部份。因此，在整个开发过程中，奔驰M级始终坚定地着眼于未来。

引以为傲的ON&OFFROAD多路况适应系统

ON&OFFROAD多路况适应系统可在瞬间启用（ML400豪华型），无论是在公路上还是越野条件下行驶，驾驶者均可由此使M级SUV 更好地处于掌控之中。利用旋转开关，可从6 种预先编程的驾驶模式中选择任意一种，由此可对车辆配置进行调整，以针对当前的行驶状况和路面条件做出最佳响应。众多元件和变量参数根据所选的驾驶模式自动进行调节，其中包括发动机、变速箱、电控车辆稳定行驶系统（ESP®）、四轮驱动电子牵引辅助系统（4ETS）、加速防滑控制（ASR）、转向系统、离地间隙、空气悬挂和减震系统。所选的驾驶模式以及斜坡坡度和角度等变量的变化也显示在COMAND显示屏中。在最高级别的越野模式下，空气悬挂系统可实现285 毫米的离地间隙， 而在高速行驶时运动（Sport）模式可将其设定至180 毫米，以增强灵活性和稳定性。驾驶者可在以下驾驶模式之间进行选择：“自动”（AUTO）（标准模式）、“越野1”（Of froad1）（沙地和易于行驶的地形）、“越野2”（Of froad2）（艰难地形）、“ 运动”（Sport）、“ 雪地”（Snow）和“ 拖挂”（Trailer）。此外还提供其他功能，例如，在松软地形上行驶时可采用低传动比设置以增强功率、牵引力和操控安全性，也可接合增强型7 速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS）的手动模式。ON&OFFROAD 多路况适应系统的其他部件包括100% 锁止的中央差速锁、发动机护底以及为整车提供的加强型车底护板，它们可在越野行驶时增强保护作用。

M级SUV的座椅和内装设计可满足睿智客户设立的高标准，并提供无与伦比的长途行驶舒适性。

全电动可调座椅。M级SUV中的高品质座椅可为驾驶者及前后排乘客提供高水准的长途行驶舒适性、最佳的人体工程学设计以及宽敞的腿部空间和肩部空间。两个前排座椅均标准配备全电动可调功能，并提供位于车门面板上方便且操作直观的座椅调节开关。两排座椅均标准配备座椅加热功能。除了提供出色的舒适性外，得益于精选的材料和出色的工艺，座椅对于营造车内高品质氛围也起着重要作用。

后排座椅娱乐系统具备以下功能：

- 可以独立于驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 或导航组件播放视频 DVD 和音频 CD 

- 能够在一个屏幕上显示广播电视节目，在另一个屏幕上显示 DVD 输出内容。在相同的媒体源下无法在不同的屏幕之间切换（例如要同时观看不同的广播电视频道时） 

- 通过选装的双模式电视调谐器可实现在后排接收电视 

- 打开/关闭控制按钮以及亮度和耳机音量调节控制按钮位于屏幕下方 

- 显示当前主要功能和相关菜单 

- 根据需要，可通过车辆音响系统或耳机输出声音 

- 家长控制 (Parental Control) 功能 

- 电动头枕

智能照明系统

该系统包括复式氙气大灯，具有五项功能：乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、转角照明灯功能和转向辅助照明功能。自适应远光灯辅助系统可选择最佳近光灯光程。一旦检测到前方车辆/ 迎面来车的车灯亮起，该大灯即可调暗。LED日间行驶灯集成在前保险杠中，可在白天行驶时增强感知安全性。

全景式滑动玻璃天窗

全景式滑动玻璃天窗包括前部的弹出式挡风板、一个玻璃天窗（可滑过车顶外部）和后部的固定玻璃天窗部分。当利用开关开启天窗时，挡风板会首先升起。随后天窗向上升起，向后滑过位于后部的固定玻璃车顶部分。另外，两个自动遮阳板位于全景式天窗的中央横杆中，它们可以一个向前另一个向后同时伸出。

优秀的全时四轮驱动系统(4MATIC)

优秀的全时四轮驱动系统(4MATIC)可在所有地形条件下轻松实现卓越的操控性能。

增强型的夜视辅助系统

注意力警示系统（ATTENTION ASSIST)

卓越的注意力警示系统（ATTENTION ASSIST)检测到驾驶者有疲劳迹象，系统会建议停车休息。

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