好日子到头了?比亚迪在沪补贴额将退坡
上海地方站
2016-6-27 11:23
日前，有消息透露上海地区将会针对新能源汽车补贴施行退坡机制，由于比亚迪旗下混合动力车秦和唐在沪累计销量已接近4万辆的退坡边界，该品牌或将成为启动补贴退坡机制的首个品牌，未来比亚迪秦和唐在沪的补贴或会减少。
什么是补贴退坡机制？
根据财政补贴制度显示，当某个企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别 达到一定数量后，中央财政将适当降低补助标准。以之前的试点期（2010-2012年）为例，启动退坡机制的车辆销售限额为5万辆。一旦启动该机制，会使 得消费者购买新能源汽车的意愿降低，减少新能源汽车的销量。
【比亚迪 秦 2016款 EV300旗舰型 】
目前比亚迪秦和唐在上海地区享受1万元的地方补贴，若退坡机制启动，这1万元的补贴将无法享受。但据厂家透露，若真的启动该机制，为了继续支持销量厂家应会 自掏腰包来补贴这部分额度。从目前的消息看，在沪受影响的主要为比亚迪旗下的车型，而上汽荣威e550、北汽新能源EV等车型由于在沪销量还远未达到退坡 边界，所以暂不会受到影响。
来源：汽车之家
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