与三菱汽车合作密切的福建东南汽车,在去年推出了全新蓝瑟翼神车型,填补了运动型家用轿车的产品空白。同时,蓝瑟翼神保持了进口车型相近的设计风格,这个产品也成为东南汽车未来双品牌发展的重要车型之一。接下来我们不妨先从外观方面,去了解蓝瑟翼神的产品设计有哪些独特之处。
三菱蓝瑟翼神的长、宽、高尺寸分别可以达到4570、1760、1490毫米,轴距也达到了2635毫米,与进口车型没有太多变化,但比老款蓝瑟车型的尺寸想比则要大很多。蓝瑟翼神的尾部偏高,坐在驾驶席通过后视镜可以直接看到尾部扰流板,稍微会影响视野。
蓝瑟翼神的外形有着突破性的改变,采用了接近于LANCER EVOLUTION的鲨鱼鼻式的前脸。大嘴造型是时下流行趋势的先锋,流畅饱满的线条无不彰显着其诱人的魅力。本次试驾的车型为高配车型,前大灯采用自适应式氙气大灯,造型设计也非常凶悍。
三菱蓝瑟翼神共推出了两种排量车型,其中包括1.8L和2.0L,本次试驾的车型为2.0L车型。蓝瑟翼神2.0L搭载三菱进口全铝发动机,最大功率达到112千瓦,而4250转所输出的最大扭矩为197牛.米,最高转速可以持续到7000转。
三菱蓝瑟翼神全车轮廓分明,非常有肌肉感,高耸的车尾斜斜地延续到前半部的扁平车头,很有跑车的气势。本次试驾的车型为运动版本,车身两侧都带有运动型大包围,配合凌厉的腰线,显得运动感十足。
蓝瑟翼神并没有采用进口车型的多辐轮毂式样,而是采用五条幅宽式设计,同样充满运动感。另外,蓝瑟翼神采用205/60R16轮胎,保证在高速行驶时的稳定性,在同级别车型中比较优秀。
三菱蓝瑟翼神的外后视镜非常宽大,视野也很好,可以让心情随之变得舒畅。虽然这款外后视镜没有集合侧转向灯功能,但可以电动折叠,当车辆锁止时还可以自动折叠。
另外,三菱蓝瑟翼神在外观方面仍有很多细节部分的设计与进口车型非常相似,其中包括天线、侧转向灯和油箱盖位置等等。
蓝瑟翼神的尾部设计与进口车型基本一致,而且这款车尾部比较高,上翘式的设计显得运动气息浓厚,尤其是对称的一体式红色尾灯,给尾部带来许多凌厉的感觉。
三菱蓝瑟翼神运动版也采用了与进口车型一样的运动型扰流尾翼,可以有效的减少高速行驶的空气阻力,并且能够保持更好的稳定性。
蓝瑟翼神尾部采用传统的镀铬单排气管设计,显得并不是特别张扬。作为高配车型,这款车型尾部还配备了四点式倒车雷达和红色反光板,可以更好的提高车辆的安全系数。
三菱蓝瑟翼神的尾门采用电子按钮开启方式,可以轻松的通过尾部的按钮控制尾门开启。后备箱采用液压挺杆支撑,使用时可以更加省力。另外,蓝瑟翼神的后备箱内部存储空间比较大,可以满足正常家用需求。
主要参数 | 蓝瑟-翼神 1.8 MT 睿智型 | 蓝瑟-翼神 2.0 MT 豪华型 | 蓝瑟-翼神 1.8 MT 舒适型 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 10.98万 | 14.88万 | 11.68万 |
品牌: | 三菱(东南) | 三菱(东南) | 三菱(东南) |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
长/宽/高(mm): | 4570/1760/1490 | 4570/1760/1490 | 4570/1760/1490 |
轴距(mm): | 2635 | 2635 | 2635 |
轮距(前)(mm): | 1530 | 1530 | 1530 |
轮距(后)(mm): | 1530 | 1530 | 1530 |
行李箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | 59 | 59 | 59 |
排量(ml): | 1798 | 1998 | 1798 |
最大功率(kw/rpm): | 100/6000 | 112/6000 | 100/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 175/4250 | 197/4250 | 175/4250 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
档位数: | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 11.5 | 10.6 | 11.5 |
整车整备质量(kg): | 1335 | 1360 | 1335 |
经济油耗(升/百公里): | 6.05 | 6.38 | 6.05 |
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