北京大众捷达5.78万 全新捷达最新报价

 【网上车市兰州讯 】对于现在想买大众系列车型的人来说，买车变得越来越难买了，之所以这么说是因为南北大众生产的车型基本个个都有双胞胎兄弟，先是新帕萨特与新迈腾、再到新朗逸与全新宝来，在最后终于轮上了新桑塔纳与新捷达这对兄弟了。如今新捷达已经悄然走进了4S店，下面PCauto抢先对全新捷达实车进行解析。

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       大众捷达报价表

       

       

       ● 外观：一样的家族化风格，和新桑塔纳风格不同

       　　不同于其兄弟车型新桑塔纳，新捷达的外形更加趋近于一汽大众的车型，特别是略带俏皮感的前保险杠和圆形雾灯设计，要比商务气息的新桑塔纳更显运动。

       新捷达的车长虽然之比上一代捷达增加了72mm，但得益于全新的PQ25平台，轴距已经增长了130mm多，长宽高的增加，配上加长的轴距，让新捷达的空间使用上具备更宽敞的享受。

       记得从09年第一批高尔夫6开始，大众的中网格栅从之前“U”型大嘴演变成了如今一贯横向条幅格栅的设计风格，虽说这样的设计并能不说难看，但如果把这些中网叠加一起你会发现想要分辨出来具体车型真的挺难，不过非要较真挑出来，从大灯来分辨要比中网容易点。

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       　新捷达高配车型依然采用卤素灯泡，不过在造型方面要比新桑塔纳更加符合潮流一些，犀利的灯框设计以及黑底元素都增加了不少的时尚效果。

       　高配车型配备了前雾灯，在外圈还增加了镀铬设计，不过未来正式上市的低配车型恐怕很难逃掉减配前雾灯的命运。

       五幅轮毂样式简单大方，符合经济家用车的定位。在轮胎尺寸上选用了185/60 R15，品牌为韩泰OPTIMO K415，这个是一款偏重经济型的轮胎，耐久性不错但胎噪稍大。

       　　如果在外形方面还是暂且分不清楚它与桑塔纳的太大差别，不过当你坐进车内，新捷达给人带来的是更活泼的感觉，尤其是全黑的内饰加上中控台上4个圆形出风口，完全没有了新桑塔纳成熟稳重的性格。

       新捷达的方向盘造型跟新速腾差别不大，包括手感和质感都非常不错。不过对比之后我们发现，新捷达的方向盘多功能按键跟新速腾特都不太一样，按键的尺寸稍大，并且稍欠立体感，按键手感也有些不足。

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       　　座椅也是比较典型的大众车的风格，刚坐感觉似乎有些硬，不过长时间驾驶会感觉支撑非常好，不容易疲劳。座椅靠背调节还是采用手动调节，不过在靠背调节方式上抛弃了原来那个旋钮式调节，这种调节方式不仅更好操作，最主要的是还快。

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       　　动力方面，全新捷达提供1.4L和1.6L发动机两种选择，其中高配车型采用的1.6L发动机，其最大功率可输出110马力(81千瓦)，峰值扭矩为155牛米。

       结语：同桑塔纳一样，捷达的历史在中国同样不短，尽管上一代车型可以让人说出很多的小毛病，但老款车型的空调强大制冷量以及很好的发动机低扭特性却让人难以释怀。虽然新捷达如今已经完全脱胎换骨，外观、内饰以及配置也完全超越了老款，不过原来的那种最基本的好开好用感觉还能让人找回来么?

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