丰田汉兰达2.0t价格 汉兰达七座直降7万

【网上车市兰州讯 】 新汉兰达的坐姿还是比较高，但视野也挺开阔的，油门的反应不再像老款的2.7L车型那么敏感，虽然少了一份轻快，但好动活泼确实不适合这个大块头，正如作恶多端的学渣总在文艺片中呼呼大睡。扎实细腻的力道就这样毫不大张旗鼓地揭开大块头的拳击赛序幕。 

       起步之后的加速也特别爽快利落，即便我们在海拔接近3000米的丽江试驾，但动力的输出却没有半点粗糙感，声线不带半点嘶哑地呐喊发力，三千转以前已经能够感受到相当充沛的加速力道，但依然保持着轻描淡写的细腻输出质感，在同级别的涡轮增压发动机中，这款发动机更讲求平顺性和舒适性

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       动力的输出非常细腻，中段突然加速，还是没有太过明显的突兀感，继续从容淡定。发力的过程迅猛但却又很线性和流畅，从不喧哗地卖弄力气，用更加震撼人心的方式展示实力。

       变速箱的反应干脆利落，即便舒适性很不错，但给人留下最深印象的还是它坚决果断的动作，没有半点拖泥带水的副作用冲击。虽然没有运动模式，但在手动模式下也能让新汉兰达表现得更加生龙活虎 欢迎致电：152 1098 7579 王经理

  虽然配置很丰富，但它们的出现却很实在，没有用尽浑身解数地在你面前晃，像多功能屏幕的界面设计，和对手比起来甚至可以说有些简陋，但却做到了回到最初的方向，让它变得最容易操作。而且信息丰富清晰，从菜单中传递更多节油理念，让每一个配置安静却扎实地发挥作用。

       造型非常平缓和舒展，即便它看着没有半点冲击力，但绝对不会无聊，简约和精致的味道也能很立体，自然和精细的质感也提升了不少豪华感。

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       内饰的做工非常取悦人，中控台触控柔软，镶嵌高亮银色及木纹装饰条显得很精神，做工特别自然精致，手感自然差不了。

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  座SUV自然要关注多出来的乘坐空间是否足够物有所值，所以同级别的车型竞争很多时候看的就是谁替后排乘客想得更多，谁又提供了更多的方便。汉兰达在这方面的表现一直都还不错，变大的新汉兰达到底是虚胖还是为了喂饱用户，看看第三排乘客怎样上车就知道。

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 2.0T发动机最大马力220PS，最大扭矩350N·m，这款发动机在国内市场最先出现在雷克萨斯NX200t上面，在新汉兰达上面输出稍微调低了一点。但最值得说的还是它身上的新技术，丰田军械库里的新武器都用在身上，和同级别对手相比，这款发动机出色的油耗表现是最大差距。

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       虽然牌面不变，但新汉兰达的6速自动变速箱还是有了不少的革新，使用了新设计的挠性锁止离合器，软件控制系统也重新升级，在驾驶的平顺性和油耗表现方面都会有明显的提升，手动模式同样没少

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