深圳:平行进口车再树标杆，“三位一体”
【网上车市深圳站讯 】深圳创新驱动供给侧改革，稳定外贸增长。“口岸报关、区内监管”政策落实，前海蛇口自贸片区实现了平行进口汽车保税、展示、交易的“三位一体”。
促进汽车平行进口试点的政策回顾
今年3月，为加快推进汽车平行进口试点各项政策措施落地，促进试点工作取得实效，商务部、海关总署等8部委联合出台了《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》明确提出：“在经批准进行汽车平行进口试点的自贸试验区，允许试点企业在海关特殊监管区域内开展汽车整车保税仓储业务，期限为3个月”。
深圳兼有整车进口口岸和“在具有平行汽车试点资格自贸区的海关特殊监管区域”两个核心条件，具备开展试点的基础。深圳市政府、深圳海关和前海蛇口自贸片区管委会高度重视，把该试点列为今年深圳市推动供给侧改革、稳定外贸增长的一项重要措施，要求第一批平行进口汽车运抵时启动该项改革。
政策落地，完全打通
平行汽车进口“最后一公里”
深圳市经贸信息委、深圳海关、前海蛇口自贸片区管委会和平行进口试点企业经过多次专题研究讨论、开展通关政策攻关和多方协调，在现有通关方式的基础上创新突破、攻克难关、多方协调、共同努力，终于打通保税仓储3个月试点的。
9月2日，国家商务部批复的平行进口试点企业前海湾国际汽车交易中心有限公司的8台平行进口汽车，从大铲湾通过保税转关方式到达前海湾保税园区，汽车顺利办结申报及纳税手续，完成保税仓储3个月试点“最后一公里”。自此，前海蛇口自贸片区实现了平行进口汽车保税、展示和交易的“三位一体”，平行汽车进口“最后一公里”完全打通。从大铲湾进口的平行汽车调拨到前海后，能享受在海关特殊监管区域内保税仓储3个月的优惠政策
保税、展示和交易的“三位一体”
落实供给侧改革，稳定外贸增长
前海蛇口自贸片区实现了平行进口汽车保税、展示、交易的“三位一体”，一方面解决了汽车进口企业码头仓储费用问题。另一方面三个月的免税时限让企业“先销售、后交税”成为可能，盘活了企业的资金链条，增加了平行进口汽车的市场竞争力。
此外，汽车平行进口减少了经销商、4S店等销售环节，具有一定的价格和提车时间的优势，车型和配置也更加灵活多样。平行汽车从大铲湾进口后，调拨到前海自贸区海关特殊监管区域内保税仓储3个月，期间汽车进口商可以在自贸区内开展保税展示业务，实现“口岸报关、区内监管“。消费者可以第一时间通过线上或线下到自贸区看车的方式选购进口汽车，购买便利性大幅增加，享受政策优惠带来的福利。
前海湾国际汽车交易中心是目前唯一一家在深圳港口有实际平行车进口业务的试点企业。据悉公司从去年开始的800多辆平行进口车中有465台车辆经由大铲湾进口深圳入境。 另外据前海湾国际汽车交易中心了解 ，9月2日政策实施当天起前海湾国际汽车交易中心到岸的丰田2016款穿越者SUV，已预售过100台，可见依托政府有利政策，为消费者带来价格更加实惠、品质更有保证的平行进口车，将得到消费者的更多青睐。
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