大雨是赛车场最大的敌人，大马路则是大马力最大的敌人。当大雨遇见大马力甚至是后驱车型，那又会怎样呢？这就是我参加的第一次AMG驾驶学院，非常不巧的是上海站赶上了一天的大雨。AMG GT S也只能在教练的带领下在14弯前达到180km/h的速度。但是这一切不耽误AMG的魅力征服我们。

    一上午的雨没有减小的趋势，可能下午的赛道体验依旧有它的陪伴。但是，我们的热情丝毫没有减弱，甚至一直在升温状。A45和C63在雨中的动力还是那么的蛮横不讲理，在ESP等电子辅助协助下，动力依旧是源源不断的输出，More and more！

总结：雨天仿佛与后驱车型天生一对冤家。可是AMG的车型偏偏都是已大马力后驱见长，不过一天的体验下来，他们的赛道表现都非常让我们满意。在ESP的保护下，我们撒野并没有酿下大错。在宝马车型日益向舒适全面靠拢时，奔驰的AMG在M power面前也变得不是只有大马力和大嗓门，他们变得也可以在赛道中驰骋，同时保持住了公路上优秀的巡航能力，这是AMG的最大魅力！