2010-5-19 19:36
奇瑞已开始正式整合旗云品牌,目前在经销商处已经开始调整。整合后,旗云将由现在的一个车型名称变成拥有旗云1、旗云2、旗云3等多款车型的品牌名称,今后还会有旗云4、旗云5等,旗云品牌将初具规模。旗云3其实是奇瑞A5的换代产品,今天我们就根据这款车的实拍图片,来详细了解一下奇瑞旗云3。
A5的长度4552,在同级别车型中是比较少见的。旗云3与奇瑞A5并没有太大区别,旗云3与奇瑞A5的主要区别体现在以下几个方面:前脸进气格栅、前大灯、尾部、车后大灯等等。新款旗云3内饰保持2009款A5车型设计不变,动力系统方面也将继续沿用现有这台80kw的1.5L自然吸气发动机。
旗云3的底盘完全沿用了A5的前麦弗逊、后复合多连杆式独立悬架结构,轴距、轮距等主要的设计参数也未做改动。下面,我们一起来看看新车都做了那些改动。
从侧面看,旗云3依然是一副奇瑞A5的风格,“穹顶”式的车顶设计,线条流畅,车身侧面的防擦条和侧窗的底部采用镀铬装饰,提升了整体的质感。
A5粗犷强劲的三炮筒透镜大灯组合,被单体式多面体反射大灯以及彩色转向灯取代,为了避免造型的单调,大灯上部还添加了一道灯眉状的屏蔽罩。
A5精英型在下格栅有雾灯安装的位置,但实际上该车全系车型里面只有1.6L和1.8L车型有配备雾灯,这或多或少会对行车的安全性构成一定的影响,尤其是在路况并不是很清晰的情况下。而相对应改款的旗云3似乎并没有吝啬这双雾灯,把雾灯作为标准配置出现在这个车型上,这样行车的安全性将会更有保障。
旗云3车身侧面的造型完全沿袭自A5,唯一的不同,是换装了大后视镜。新车后视镜较之A5,明显的圆弧状更显动感,不再呆板,充满了时尚。
旗云3相比奇瑞A5来说,尾部的变化也比较明显,首先就是它在尾部设计上进行了改动,相比A5上那种刀切似的尾箱盖造型,旗云3的尾箱盖更显圆润,使视觉效果有所提升。
此外,尾灯也进行了重新设计,布局依然是纵向的,不过灯罩的造型更显圆润,而且还加入了C型的尾灯设计,更显时尚。
旗云3精英型的轮毂为铝合金轮毂,样式和尺寸跟A5的完全一样,前后轮均使用尺寸为195/55 R15的佳通轮胎。车的侧面除了轮毂是有所升级外,其他地方并没有发生改变。
旗云3的整个中控台的设计十分简洁,布局清晰,每一个功能都划分得清晰明了,这样的设计已经透露了它那纯粹走实用主义的设计方向。
旗云3的内饰设计与现款的A5基本一致,中控台面采用了深色的设计,而其他部分则采用米色配色。
而方向盘依然采用三幅式设计,同样在上面加入了银色面板装饰。
旗云3的中控面板依然采用了银色的装饰,视觉感更明显。
在动力方面,旗云3或许依然以1.5L动力为主,仍然是使用现款奇瑞A5同款发动机。
为SQR7151A217的自主研发的发动机,在转速达到6000转的时候可以输出80kW的最大功率,转速在4500转的时候便可以输出140N·m的最大扭力。
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主要参数 | 旗云3 |
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厂商指导价: | - |
品牌: | 奇瑞 |
级别: | 小型车 |
长/宽/高(mm): | 4552/1750/1483 |
轴距(mm): | 2600 |
排量(ml): | 1497 |
最大功率(kw/rpm): | 80/6000 KW/rpm |
最大扭矩(n.m/rpm): | 140/4500 N·m/rpm |
轮距(mm): | 1505/1505 |
变速器形式: | ▲ |
档位数: | ▲ |
前制动器: | ▲ |
最小离地间距(mm): | 147 |
整车整备质量(kg): | 1285 |
最小转弯半径(m): | 5.3 |
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