自2010年4月末北京车展期间，福建戴姆勒首次将两款国产奔驰商用车向中国消费者公开亮相至今。世界级的豪华汽车品牌BENZ在中国投产的第一款豪华商务车便得到了2000余份订单。究竟是什么让这款奔驰商务车竟然比那款在首都北京投产的中级轿车，买的还要好？带着这样的疑问，我应邀来到杭州西湖参与了福建戴姆勒Viano、Vito两款车型的试乘试驾活动。

杭州、西湖之畔，这里的交通因周而复始并源源不绝的游客而显得有些拥挤。围绕在西湖的公路上，这里大型客车、小型MPV、小轿车当然还包括那些步行游览西湖的游客，让这段道路变为考验驾驶者全面驾驶能力的“特殊路段”。如果没有一台令驾乘者倍感舒适的座驾，那么再好的风景也会伴随着一丝疲惫。

出色的动力表现 舒适的驾乘享受

出厂标配的2+3+3和2+2+2+3式的座椅布局意味着它们最多能够乘坐8名成员以及一位驾驶者。所以充足的动力储备是我对这两款车型首先要考量的重点，我不希望日后在将它们推荐给购车者的时候，后者因为动力不足而对奔驰大失所望。奔驰Viano、Vito具备2.5升V型6缸引擎，其中Vito还提供2.2升柴油引擎，传动系统上配备的是6速手动变速箱和5速自动变速箱。

我想，大部分Viano和Vito的潜在买家都会更多的偏重于城市中心地带的使用，所以车辆低速情况下的动力表现更为重要。在动力上2.5升汽油引擎拥有140千瓦\230牛米的功率和扭矩表现，从引擎的动力输出曲线图来看，扭矩的最大范围在引擎2000转至5200转转之间都能够达到220牛米以上，这一点从我们在西湖周边道路上“走走停停”的路况下车辆起步以及初段加速工况时充足的动力表现足以印证了。

Viano和Vito在高速公路上的表现也同样令人满意，两款车型的最高时速都可以轻松地达到180公里/小时，宽泛的引擎扭力输出特性以及线性的功率输出特性令它们可以跑得更快更稳定。对于国内大部分限制最高行驶车速的快速路来说，Viano和Vito甚至会让驾驶者对这种“过低的”时速限制产生反感。

我们常说“坐奔驰、开宝马”，您可以认为自己的奔驰轿车舒适无比，但如果有人对您说：这台商用车也很舒适，那么您千万不要认为这是在开玩笑。因为它的确是如此。奔驰给予Viano和Vito的不仅仅是一颗可以高速奔跑的心脏，前后悬架的配备以及调教也完全呈现出轿车一般的舒适。前麦弗逊、后拖拽臂式半独立悬架甚至比一些20万元级别的中级轿车还要好。即便坐在面对普通客户群体的Vito车内，乘坐者也会说上一句：真舒服！

除了上述这些，我们还是再来复习一遍奔驰高标准的安全配置吧，ESP、ABS、EBD坡道起步辅助功能、双安全气囊等等，这些安全配置恐怕是您在购买一些“同价位、同级别”车型时候，再加上几万块也很难得到的东西。

没有任何张扬的外形 高贵而含蓄

Viano和Vito在车长上相差一些，轴距上也有一点儿不同。但是这都不会人们对它们豪华气质的怀疑。首先车头部分奔驰三叉星辉的标致就会让人肃然起敬，白色、银色、蓝色以及黑色的四种外观颜色完全是看准了商用车领域而精心准备的。

数十台Viano、Vito停靠在杭州西湖国宾馆，好奇的路人开始揣测：是不是领导们正在这里开会？还是哪家大公司正在搞年度工作总结。呵呵，不管怎样吧，似乎只要是有Viano、Vito的地方就总会引来路人的侧目。

Vito是配置相对较低价位也更低的款式，相比Viano来说Vito缺少了前、后保险杠的涂装(后者仅为黑色保险杠)、漂亮的铝合金轮毂以及更稳定的225宽度轮胎、车顶上也没有Viano一样前后三只玻璃天窗。所以从外形的豪华程度和实用性上来讲Viano更符合高端商务的需求。

内饰空间布局百变 虽已很豪华但仍需“本土化”适应

Viano和Vito最令人兴奋的地方是它们后排宽敞的近乎于奢侈的车内空间，在我见过的高档商用车中这的确是最为实用的。但是我也向福建戴姆勒汽车营销部部长提出了这样的疑问：如果它的潜在买家需要更多的个性化需求、高端配置您该如何追赶上这部分消费者的需求？

他对此的回答非常乐观：“我们已经看到了中国消费者的这方面需求，日后例如GPS、豪华视听系统等配置，都会一步步地为潜在车主提供”。好吧，如果您正好需要买一台Viano或者是Vito，您不得不为驾驶员配上一个车载GPS以及车载DVD等其他一些您所希望拥有的东西。

对Viano和Vito提出一些小小的建议之后，我们还是要放下中国人“完美主义”的性格。来看看个性中较为古板的德国工程师为Viano和Vito提供了哪些令我们意外的人性化配，以最为豪华的Viano尊贵版为例：全车都提供原厂地毯、真皮座椅、木纹装饰条、无处不在的水杯架、烟灰缸。还有自动恒温空调、后排独立空调出风口甚至是位于脚下的出风口。

喔对了，别忘了在Viano的第二排与第三排座椅之间还有一个可以折叠起来的小桌板，以及后排座椅的前后调节、方向旋转这些功能。有了这些完备的实用性以及豪华配置，路途当中也可以轻易地拿出电脑进行办公了。

离开杭州的时候出租汽车司机与我的对话很有意思，我希望将这些作为文章的结尾。在他心目中“这台奔驰商用车至少也要50、60万，这么豪华的奔驰车怎么会这样便宜？”我想，如果这位的哥手中如果真的有个30万，一定会考虑买一台Viano或是Vito选择自己做老板。