愈玩愈野 试驾路虎2010款神行者2汽油版(图)

赵永健

2010-7-12 7:22

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“人未动 心已远”或许是每一个渴望远行者的心声,盼望着能够亲密地接触大自然,不过这在钢铁丛林的城市中越来越难以办到,而城市型越野车带来了希望,它让我们可以随心所欲地远行,稍显恶劣的道路也不再是问题。不过今天的主角登场之后,稍显就可以去掉了,它就是路虎神行者2。

一眼望去,它的外观与“大哥”揽胜、发现4有着很多不同之处,它小而精致,但越野能力却并未妥协,行驶在山间的小路上呼吸着新鲜的空气,这不是一般的单车所敢于挑战的,尤其是第一次去这样的地方。

敢于挑战这这主要得益于神行者2全地形反馈适应系统,所有电子系统均可自动调整,帮助驾驶者在复杂地形上发挥车辆的最佳性能。全地形反馈适应系统调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度,以适应地形需要。您只需将旋转按钮调至所需地形图标,即可安心的应付复杂路况了。

其中普通行驶-适用于大部分公路行驶和条件较好的越野行驶,草地/沙砾/雪地-公路和越野行驶中各种容易打滑的路面,而泥地和车辙-泥泞的道路和乡间小道,这是越野时常用的驾驶模式,最后是沙地-适用于海滩和沙丘地形下。

而保障其越野的除了电子系统之外,越野参数同样重要,神行者2接近角31度、纵向通过角23度,而离去角更是达到了34度,这就保证了路况条件在苛刻,都会让你放心地、安全地到达目的地。

当然越野车还要具备出色的涉水能力,来自官方数据显示神行者2的涉水深度是500mm即半米深,应该说这个深度的水已经完全漫过前格栅了,尤其是行进时会漫进发动机更多的水,这是考验神行者2的时刻,不过它可以从容的通过水路挑战。

当然,这也少不了发动机的功劳,虽然更期待柴油版车型,很可惜北京市场的特殊性,柴油版无法销售,我们所试驾的也是3.2L汽油版车型,搭载3.2升直列6缸的汽油版车型,最大功率177Kw,最大扭矩317N.m,配合6速手自一体变速器。

到现在路虎已经走过了六十多个春秋,这一英国品牌已成为公认的四轮驱动机动车权威品牌,从安克雷奇到安卡拉,从苏黎世到津巴布韦,路虎威名远扬,获得了广泛的认可。继承路虎DNA的神行者从一开始便被定位为优良的越野车进行开发,并推出了许多独特的创新设计,这些新的特征将为路虎未来的产品树立新的标志。

  

在外观方面,神行者2代既传承了路虎的血统,又独具一格。它的设计新颖时尚:精雕细琢的线条,平滑流畅的表面,丝丝相扣的外形,揉合了发现3的粗犷外形,路虎揽胜运动版的刚劲线条和路虎揽胜的优雅风度,这一切将神行者2代的精确、力量、完美和品质展露无遗。

  

活力四射的设计,蓄势待发的姿态,精雕细琢的线条,无不予人以扑面而来的动感。简洁精悍的神行者2代,将路虎公司最新设计理念诠释得淋漓尽致。灵巧的外观设计向世人清晰地传递出一个信息:全新的神行者2代功能完备而强大。

  
  

相比前部的惊艳设计,神行者2的尾部要内敛了许多,配置了倒车雷达及倒车影像系统,后扰流板的装备凸显其运动性能,出色的离去角应该说与其短小的尾部密不可分。

神行者2多辐铝合金轮毂配置的马牌235/60R18高性能运动型轮胎,保障了城市驾驶的舒适性以及越野驾驶需求,同时放置在行李箱内的备胎为全尺寸轮胎,这对于一款越野车来说是相当重要的。



  

坐进路虎神行者2的驾驶席,各种操作按钮都在触手可及的范围内,无论是玻璃升降、中控、音响控制、娱乐系统等,一切尽在掌控之中。大量激动人心的内饰颜色和材质搭配以供用户选择,以满足用户不同品位和个人喜好的要求。



  
  

神行者2的四辐式方向盘集成了音响控制、蓝牙电话、巡航控制等快捷键,同时可调节高低,方便驾驶席找到合适驾驶位置,真皮材质包裹手感相当不错。



  

神行者2采用的是发动机一键式启动系统,凸显其科技的一面,当然这也是目前比较主流的装备之一,比较特别的是钥匙还是需要插到钥匙槽内,才能进行点火启动,而不能放进兜内实现点火。



  

神行者2的灯光控制区位于驾驶席的左侧,集成了前后灯光开启、雾灯控制以及仪表盘亮度调节,同时前大灯还配置了自动开启功能,是非常的实用的配置之一。



  
  

神行者2代上为用户精心准备了三种车内娱乐影音系统,包括豪华型的杜比ProLogic II 7.1环绕立体声系统。该系统包含14只扬声器,并兼容MP3格式文件。中央控制台上的辅助音源输入插座可用于连接MP3播放器,iPod或其它音源。同时显示屏采用的是触摸式控制,使用非常的方便。

神行者2配置的是自动双区空调,使用非常的方便,操作直观。而配置的座椅加热无疑是冬天最实用的装备,在水温还未上来时,开启座椅加热能让你很快暖和起来。



  

路虎专利技术全地形反馈适应系统™ 现已成为全系列标配,神行者2代上的所有电子系统均可自动调整,帮助驾驶者在复杂地形上发挥车辆的最佳性能。全地形反馈适应系统™ 调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度,以适应地形需要。您只需将旋转按钮调至所需地形图标,即可享受路虎久负盛名的专业技术。

神行者2代先进的手动/自动变速器都能让您充满自信。神行者2代上的6速自动变速器采用了CommandShift™技术,可根据驾驶者的不同风格进行调节,并可进行连续手动换挡和运动两种模式供驾驶者选择。



  

神行者2的座椅可提供极佳的支撑,安全性及耐用性,驾驶者更可享受标配6向调节座椅电动控制及驾驶员座椅记忆所带来的舒适感。所有乘客都拥有较大的腿部、头部和肩部空间。



  
  

此外,剧院式座椅设计使后排乘客的座椅高度较前排座椅高出50毫米,这样所有乘客均可享受到全方位的视野。 60/40后排座椅设计使载物空间的用途更加多样化。即使在后排座椅展开时,其载物空间也足以容纳体积庞大的物品。

神行者主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 神行者2 AT/MT i6 HSE 汽油款 2010款 神行者2 MT TD4 SE 柴油款(STOP/START) 2010款 神行者2 AT/MT i6 HSE+ 汽油款 2010款
厂商指导价: 61.8万 49.8万 64.8万
品牌: 路虎 路虎 路虎
级别: 越野车 越野车 越野车
长/宽/高(mm): 4500/2180/1765 4500/2180/1765 4500/2180/1765
轴距(mm) 2660 2660 2660
轮距(前)(mm) 1601 1601 1601
轮距(后)(mm) 1614 1614 1614
行李箱容积(升) 755/1670 755/1670 755/1670
油箱容积(升) 70 68 70
排量(ml) 3192 2179 3192
最大功率(kw/rpm) 171/6300 118/4000 171/6300
最大扭矩(n.m/rpm) 317/3200 400/2000 317/3200
气缸数 6 4 6
变速器形式 手自一体 手动 手自一体
档位数 6 6 6
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 8.9 11.2 8.9
整车整备质量(kg) 1770 1770 1770
经济油耗(升/百公里) 10.7 6.7 10.7
查看 神行者 详细参数配置>> 

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