随着社会经济的飞速发展，汽车这一原本看似非常昂贵的东西已经全面的进入寻常百姓的家庭里。有一部分青春激动的活泼人群，不满足自己的爱车跟别人一样的平凡，于是便开始改动自己的爱车。厂商们察觉了这一细微的市场改变，适时的推出了旗下各款热门车型的小改款运动版，从而满足了这一小撮受众的需求，同时也给产品线带来了新的活力。

厂商推出这样的车型，内在通常都会有着一些共同的特点。第一，基础版本车型在市场上有较高的关注度，说明推出改款车型以后会引来更多的讨论；第二，车型的外观都拥有可以改向运动的造型基础，使厂商进行改款的时候不用太过劳民伤财；第三，相比起用户自己动手改装，较为合理的价格浮动和一步到位的简单也是这类车型具有的存在意义。

1．乐驰运动版

 2010款新乐驰运动款的外形比普通版车型更赋有运动味道，前后保险杠的造型经过了重新设计，层次感更加强烈，在跨界车型上常见的银色装饰条也出现在了新乐驰运动版车型上，外形看起来硬朗了许多，银色的车顶行李架也比现款车型的黑色更加动感。

前驾驶舱一水儿的黑色系映入眼帘，空调出风口边缘也加入了镀铬装饰。中控台面板不仅从银色改成了黑色，边缘镶嵌的一圈亮银镀铬装饰条与空调出风口边缘的镀铬装饰给内饰增添了一丝活力。2010款新乐驰运动版的三款车型均安装了不同的播放器，活力型安装的是MP3数码播放器，此播放器只支持外接设备，不支持CD光盘，AUX以及USB接口集成在播放器面板上。

2．奔奔运动版

长安奔奔搭载的拥有14项专利技术的1.3L和1.0L系列发动机，整体采用全铝轻质材料，该发动机还经过了多项严格的试验，如严格的冬季零下34度启动试验，夏季高原海拔5000米以上可靠使用以及苛刻的发动机500小时连续满负荷试验，其经济油耗仅为4.4L。长安奔奔采用EPS（电子助力转向系统），使转向更轻便灵活，悬架非常适应中国的道路，尤其是颠簸路面，其避振性能在同类车型中居领先地位。

奔奔车身结合欧洲汽车设计理念，采用承载式车身设计，高刚性安全车体，在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位合理而又大量使用高强度钢板，这样的设计同时也提高了车身的抗疲劳强度，增强了汽车的使用寿命。

3．C2  VTS版

全系新增的驾驶座椅高度可调功能，能充分满足驾驶者不同的坐姿和驾驶习惯；电动后视镜则让驾驶者能在观看路面的同时进行后视镜的角度调节，保证最佳视野。这些人性化装备的增加，在提升用车舒适性的同时，还将安全性进一步提升。另外，C2 2010款舒适型还增加了电动后窗，使得玻璃的升降更轻便、更舒适、更智能，为驾乘者提供更为轻松舒适的用车享受。

 不仅是出色的综合性能，C2时尚动感的外观也一直为人称道，饱满精致的车身线条，以镀铬双人字标识为中心的前脸，强健且极富表现力。而VTS车型则把C2的动感和活力彰显到了极致，橙黑两色的内饰搭配打破了传统运动车型全黑内饰的单一风格，极富科技感的碳纤维面板设计和3D镭射座椅面料，活泼而又不失品位。

4．Polo Sporty版

上海大众Polo Sporty采用U型前脸设计、黑白方格图案造型的水箱格栅，全新的向右倾斜后车标。大灯采用熏黑车灯组。此外配备了全新设计的5幅式轮毂，及加大的16寸铝合金轮毂。Polo Sporty内饰方面采用镀铬的仪表盘及门把手，以及金属风格的踏板。黑色运动座椅加入了防静电的功能。

动力方面，Polo Sporty搭载1.6V-HLD发动机。其中，1.6L在2500rpm的起步加速时， 即可发挥90％的扭矩，3800rpm转速时则可达到最大155N-m扭矩值，最大功率直指77kW。Polo Sporty采用缸盖缸体分开冷却的双冷却循环系统，更加适合中国的燃油环境，不但能延长发动机的使用寿命，起步和加速的动力十足，更重要的是油耗降低15％。

5．晶锐劲黑版

Fabia晶锐的外形设计延续了斯柯达Roomster概念车所确立的家族特征设计理念。精致动感的进气格栅、一体化保险杠设计、圆润的大灯造型等让Fabia晶锐看起来满目时尚风，平直的车顶更是外形设计的点睛之笔。晶锐的车尾部采用了大多数小型车惯用的简洁路线，整个造型简单明了，为了打造大后备厢空间而特别采用了简单的大倾角后风挡设计。晶锐运动版把尾部的镀铬装饰条去掉，统一的红色更显运动。

晶锐运动版的内饰大量采用了黑色，运动气息在进到车内的一瞬间便引入眼帘。中控太上部为空调控制区，下部为音响操作区，中控台的分区分区非常清晰。晶锐运动版的仪表盘也采用了黑底，双边式的仪表针造型尖锐，白色的表盘刻度非常清晰，中间的显示屏显示公里数信息，非常易于驾驶员观看。

6．新宝来运动版

随着新宝来2011款车型的上市，新款车型以更多的人性化配置以及外观部分的小改动，继续占据着热销合资品牌家庭轿车的重要位置。从宝来这一深入人心品牌到大众的内在质量，这样一款车型都是在如今11-16万元的合资品牌车型中拥有较高的优势。

2011款新宝来的最大变化来自动力系统，其中一汽大众EA111系列引擎会列装在2011款新宝来上，包括1.4TSI引擎以及一款新的1.6升自然进气引擎。预计6月份首先上市的为配备1.4TSI引擎和老款8气阀RSH自然进气引擎的新宝来。而新款EA111系列自然进气1.6升引擎最会在3季度末上市。此外，配备1.4TSI引擎的新宝来还搭载了已经使用在速腾、高尔夫上的DSG双离合自动变速器。

7．朗逸运动版

上海大众朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱，这款变速箱的朗逸技术源自保时捷技术，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中，让整车“发挥”出强大的输出功率是它的一大功劳。

在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。

8．福克斯两厢运动版

新款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感时尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力。新款福克斯三厢没有配备动感十足的熏黑头灯，而是采用了白色精钻大灯，这也是新款福克斯两厢与三厢除了车身以外最大的区别。中规中距三厢造型，也让新款福克斯三厢版车型定位于家庭用车。

款福克斯的中控台经过了精心的设计，上深下浅的颜色搭配提升了整个车内空间的档次。为了更加突出新款福克斯的运动特性，仪表的设计采用了跑车式自发光白色背景镀铬四环造型，仪表不但突出了立体感，而且仪表板的功能也变得非常强大。仪表盘中央的数字信息显示屏包含了行车所需的各种信息，让您在驾驶时随时掌握车辆状况。