时间来到10月中下旬，对于各大厂商来说，现在正是开始为明年推出的新车加紧准备的关键时期，一系列紧锣密鼓的测试工作随之展开。在最近的一周时间里，海外媒体爆出多款有关个品牌重量级车型的路试谍照，网上车市分别对各款车型进行了详细的跟踪报道，现在就一起回顾一下。

本周共有四款车型被拍到路试谍照，他们分别是来自三个不同品牌。离公众视线最近的要数通用雪佛兰旗下换代A0车型新乐骋三厢版；两款奔驰新车，一款是新C级旅行版，另外一款是未来将以医疗车的身份服役F1大赛的C63 AMG旅行版；最后一款是来自英国绅士阿斯顿马丁品牌旗下的改款DBS车型。

1. 通用雪佛兰：新乐骋三厢

与在韩国设计研发的第一代车型不同，雪佛兰新一代乐骋Aveo的大部分设计工作都是在美国本土完成。从此次曝光的三厢轿车谍照与之前官方发布的效果图来看，外观方面与巴黎车展发布的两厢掀背车几乎完全一样，内饰预计也将采用雪佛兰家族式设计，与兄弟车型科鲁兹风格形成家族式统一。

雪佛兰aveo新乐骋三厢轿车将采用通用旗下的Global Gamma II底盘，该底盘可衍生出轿车、3门及5门掀背车身车型。Aveo预计将搭载1.4和1.6升四缸汽油发动机，最大功率输出在74-85千瓦（约合100-115马力）。更加重要的是，新一代Aveo极有可能配备前6速自动变速箱。全新一代2012款雪佛兰Aveo新乐骋竞争对手锁定福特嘉年华和本田飞度，将在通用美国密西根州的工厂生产，预计2011年1月投放北美市场，同时有望同步引入中国，最早将于明年正式上市。

2. 梅赛德斯-奔驰：新C级旅行版

2011款奔驰C级旅行车的车身线条并没有太大的变化，大灯增加了LED日间行驶灯，而且雾灯也由原来的卤素灯光变成了LED光源。由于雾灯的变化，前保险杠为配合雾灯也发生了些许变化，比如采用了蜂巢状的下进气口等等。

在近期海外媒体所拍摄到的全新奔驰C级旅行车谍照中，首次披露了内饰部分的照片。通过与现款销售的C级旅行车对比来看，新款C级旅行车在中控台部分的变化较大。方向盘的设计也从3幅式方向盘变为4幅式方向盘。中控台顶端的显示器不再是现款奔驰C级所使用的内藏式显示屏。音响控制面板的按钮部分看上去也有一些明显的变化。

3. 梅赛德斯-奔驰：新C63 AMG旅行版 

常看F1的朋友，一定对赛场上的医疗车和安全车不会陌生，当因发生撞车、故障等事件后造成赛道危险时，安全车会引领车队以60公里的速度做巡场圈，现役的SLS AMG，拉风程度一点不逊于F1赛车。如发生重大人员伤亡，医疗车便会进入赛车，C63 AMG旅行版曾作为F1医疗车，服役了近2年。近日。海外记者拍到了2012款奔驰C63 AMG Estate。

厂家对全车进行了大面积的遮掩覆盖。但可以清楚的看出大灯曲线变得较为修长，前保险杠进行了全新的设计，双杠设计的前格栅变成了单杠，另外反光镜也重新做了调整。内饰中修改后的中控台增加了COMAND播放功能。

4. 阿斯顿马丁：新DBS

真正的豪华跑车是物以稀为贵。在一个“创新”总是被“折衷”所牵制的世界里，只有真正的慧眼才能赏识完美的车辆性能。阿斯顿•马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，兼顾了道路驾驶（DB9）及赛道驾驶（DBR9）的双重性能。无论是蜿蜒曲折的山路，还是宽阔平坦的公路，阿斯顿•马丁的表现都是第一流的。在德国钮博格林北环赛道拍摄到的新款DBS的路试谍照，可以看到车身前部保险杠下端的明显变化，造型更具有攻击性。

根据目前所掌握的DBS的技术信息，新款车型极有可能沿用正在服役的V型排列12缸 6.0升引擎，最大功率380千瓦，最大扭矩570牛米，关于新款阿斯顿马丁DBS的最新车讯，网上车市将持续关注，敬请关注。