三菱EVO红色深圳优惠5000元 仅一台现车
深圳地方站
2010-12-07 16:20
【网上车市 】三菱Lancer-EVO历经多代车型的进化，一直将运动进行到底，暴躁的动力输出，百公里加速6秒以内的表现，半脚油门就能令不少以运动自居的车望尘莫及，不过“前无车”也要付出高油耗的代价，让很多人敬而远之。从深圳三菱4S店了解到，三菱Lancer-EVO现仅1台红色现车，购现车可优惠5000元，对EVO喜欢的赶紧电话咨询：0755-33002601.
| 车型(广东 深圳报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| EVO X 2.0L ATENKEI轮毂版 | 48.80万 | 48.30万 | 5000元 | 无现车 |
| LANCER EVOLUTION 2.0L ATENKEI轮毂版 | 49.80万 | 49.30万 | 5000元 | 无现车 |
| EVO X 2.0L ATBBS轮毂版 | 49.80万 | 49.30万 | 5000元 | 仅一台红色现车 |
| LANCER EVOLUTION 2.0L ATBBS轮毂版 | 50.80万 | 50.30万 | 5000元 | 无现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
蓝瑟EX在外观上非常接近蓝瑟Evo 10代，鲨鱼鼻式的前脸绝对属于创新之作，全车轮廓分明，非常具有肌肉感，高耸的车尾斜斜地延续到前半部的扁平车头，很有跑车的气势，尤其是有如鹰眼的车头大灯，显得炯炯有神。驾驶着蓝瑟EX驶过城市每一个热闹的路口，都势必成为路人注目的焦点。它时刻准备着接受来自路人的注目礼，也让您成为车内那名令人羡慕的人。
EVO搭载了代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，，配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统，这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统，使得其能够输出高达421牛/米的惊人扭矩，堪称新世代的疾速跑车。
EVO享受2年5万公里整车质保。首保厂家建议在5000公里左右进行，之后每5000公里一次更换机油机滤的常规保养，费用大概在480元左右，此为经销商提供的机油的报价。更换三滤等较大保养价格根据车况而定，另外售后服务人员表示改装也会相应的提高保养费用，爆改后每次花费1000元保养也很正常。【网上车市深圳站 】
EVO主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | LANCER EVOLUTION 2.0L AT BBS轮毂版 2010款 | LANCER EVOLUTION 2.0L AT ENKEI轮毂版 2010款 | EVO X 2.0L AT BBS轮毂版 08款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 50.8万 | 49.8万 | 49.8万 |
| 品牌： | 三菱(进口) | 三菱(进口) | 三菱(进口) |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4510/1810/1480 | 4510/1810/1480 | 4510/1810/1480 |
| 轴距(mm)： | 2650 | 2650 | 2650 |
| 轮距(前)(mm)： | 1545 | 1545 | 1545 |
| 轮距(后)(mm)： | 1545 | 1545 | 1545 |
| 行李箱容积(升)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 1998 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 217/6500 | 217/6500 | 217/6500 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 366/3500 | 366/3500 | 366/3500 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数： | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 5.9 | 5.9 | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1610 | 1610 | 1610 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 10 | 10 | 10 |
| 查看 EVO 详细参数配置>> | |||
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