工作+生活!体验大众进口旅行轿车(图)

韩威

2010-12-10 11:53

3条评论

关于旅行,相信没有几个人不喜欢。但是忙碌的生活、繁忙的工作让绝大部分人几乎已经没有了去旅行的时间。更多的时间是在钢筋水泥的铸成的城市中为了生活而奔波。而有一部分向往自由懂得在繁忙中享受生活的成功人士希望把每天的工作+生活变成一次特殊的旅行,于是一辆能让他们找到这种感觉的车型来到了身边,它就是全新进口的大众汽车“Variant” 旅行轿车。

   

看着这辆令我感到非常亲切的大众旅行车,进入车内时打开音响,恰好传出了时下很有人气的台湾女歌手陈绮贞唱的一首她主打歌《旅行的意义》,歌词中写到,你看过了许多美景、你看过了许多美女、你迷失在地图上每一道短暂的光阴、你品尝了夜的的巴黎、你踏过下雪的北京……

优美的旋律让我在这个喧嚣的城市中心情渐渐平静下来,开着外形颇具气质的进口大众旅行轿车载着朋友直奔周末的京郊。一路上虽然没有过多的美景与美女,也没有品尝浪漫的夜巴黎,但是我们感受到了光阴在车窗飞过,经过进口大众旅行轿车的车身,带走了我们内心的疲惫……

舒适、安静的驾乘体验让我们完全放松了身心。在郊外宽阔的道路上,想感受进口大众旅行轿车带来的速度刺激,只需要深踏油门,200马力的2.0升TSI涡轮增压直喷汽油发动机配合6速手/自一体双离合变速器在7.8秒内就可以将你带到100公里的时速,强劲的动力带来的是无比的刺激,过后是舒适的精神放松。

   

“旅行的意义”有很多种,但当你选择了大众旅行轿车其实也就选择了一种生活态度。开着这样一辆车你可以很“小资”,优雅的造型与亲和的设计让大众旅行轿车不仅适合在城市中穿行,更适合在风景秀美的郊外亮相。无论停在哪里,与周围的风景都很相称,这一点是其它车型所不具备的。

名词解释:旅行车

在英语中,旅行车称为“wagon”,大多数旅行车都是以轿车为基础,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力,旅行车在欧洲十分流行。国内最早的旅行车也是大众的产品,说出来可能大家都熟悉它就是桑塔纳旅行车,发展到后来又有了别克凯越旅行车、马自达wagon等。但是进口的旅行车是近两年才兴起。大众旅行车就是其中的一个代表。

作为一款内外兼修的旅行轿车,大众汽车旅行车凭借着大气独特的设计使一车多用成为可能,满足了人们追求自由、向往无拘无束的生活态度。介于MPV与SUV车型之间的设计理让大众旅行车有着极高的日常使用性。可以让车主在工作,生活,休闲中体验到相当多的便利。

大众旅行轿车也是一款两厢车型,但是与一般的两厢车相比拥有更加宽大的行李空间。这款车型不仅拥有优雅动感的外形、舒适实用的空间,同时还具有丰富的配置和完备的安全科技。目前,大众汽车旅行轿车有“舒适版”和“豪华版”两款车型供消费者选择,价格分别为34万元和37.15万元。此次试驾的是37.15万元的豪华版,配置方面十分高。

   

旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型,与SUV和MPV相比,它的购买价格和使用成本都较低,而且具有更灵巧的车身,便于驾驶和停放,因此在经济发达国家(尤其在欧洲)的民众生活中扮演着重要的角色。在国内旅行车刚刚兴起,面向的群体是一部分白领阶层年轻精英。

 外观篇

 【三厢版PASSAT B6“迈腾” 】

【上图为R36高性能旅行车 】

【90年代中期的“普桑”旅行版是大众旅行车的第二代 】

大众汽车旅行轿车在欧洲实际上就是PASSAT B6的旅行版,PASSAT B6我并不陌生,在国内的名字叫“迈腾”由一汽-大众生产。而进口到国内被冠以“大众旅行轿车”的名号销售,实际上对于大众旅行车在国内也有悠久的历史,90年代上海大众就前瞻性的推出了“普桑”旅行版,这款车型是PASSAT B2的旅行版。

   
【与国产迈腾相同的前脸卖相 】
   

【非镀铬尾排 】

 

大众旅行车除了车尾的设计,其它与国产迈腾几乎一致。但是看上去更显精致高档。相比同级别的旅行车,大众旅行车也有着自己独到的中庸设计,谈不上漂亮但是绝对耐看。这款车最为独特的设计是从前向后大幅度上扬的侧面轮廓以及相应的车窗设计。镀银顶置行李架。作为旅行轿车的最佳拍档,该设备醒目且实用。轻松承载如自行车等大件物品的同时,将运动感表现得淋漓尽致。

 

大众进口旅行车仅有2.0TFSI一款动力,这款发动机采用直喷及增压技术,这款2.0升TSI涡轮增压发动机压缩比高达10.3:1,在转速1800至5000转/分钟区间内提供280牛•米的峰值扭矩。在转速为5000转/分钟时,动力输出达到147千瓦/200马力。匹配6速DSG双离合变速器,百公里加速仅7.8秒,最高速度达227公里/小时。平均百公里消耗8.1升,经济性比较出色。

   

【按键式启动 】

大众旅行车的内饰远没有外观带给我的惊喜那么大,内饰仍然是迈腾设计,虽然精致豪华但是看上去有些视觉疲劳。大众汽车正在淡化传统意义上汽车级别的区分,展现出一种清新、清晰、典雅的设计,配以高品质材料和以人为本的技术装备。

   

【双区自动空调面板很精致 】

豪华版装备了“RNS 510”娱乐系统并带中文导航系统,这套系统也是配置上的亮点。舒适版“RCD 510”娱乐系统则装备有6 CD播放器和MP3播放功能。两套娱乐系统都可以提供出众的音质,输出功率从40到600瓦不等。同时,客户可以通过多功能方向盘来控制娱乐系统。


   

 【前排储物空间比较多 】

   

大众旅行车搭载了型号为DQ250的6速DSG变速器,与国产迈腾2.0TSI相同,这款大众新研发的变速器换挡平顺经济性出色。这款变速器可接受的最大扭矩达到350Nm,与2.0TSI发动机完美匹配。

 四、车内空间

       

【点击上图可查看大图 】

大众旅行车在整体车身尺寸上与国产三厢版迈腾相比差距并不大,2.7米的轴距让前后排空间与迈腾相比也没有大的差别。主要的区别就是后行李仓。因为旅行轿车特有的设计,使得后排头部空间要比三厢车型更宽裕,宽大的后行李仓完全可以满足日常对车辆功能性的各种需求。

 
   

这款车型驾驶者的腿部空间(油门至髋关节区域)达1.05米,前排乘客的头部空间为97厘米,而后排乘客更是拥有98厘米的头部空间。前排乘客和驾驶者座椅高度为27厘米,后排座椅高度为31厘米。对于一般身材的人来说,在乘坐空间上完全够用,但是腿部空间并不突出。  

 
 
【后排中央扶手贯通车前仓 方便装载体积长的物品 】 
 

【后行李仓装载区空间和有效载荷装载容积603-1731升 额定载重660千克 】

新车无论在长、宽还是高度方面都有所增加,因此也带来更大的装载空间和驾乘空间。整个行李区可以容纳603升(+108升)的行李和货物。加上90升的备胎舱,整个汽车的容积达到1731升(+131升)。油箱的容积达70升。同时,大众汽车旅行轿车的额定载重能力也高达660千克(超过1.3吨)。

 

为了确保装载行李和物品简单易行,行李箱盖的高度提高到2.06米,载物区最长处达到72厘米,最高处达到83厘米,行李区最宽处宽1.3米,最窄处宽1.13米。如果折倒后排座椅(标配座椅:1/3和2/3),新车行李区装载长度达到1.96米,操作简单快速。

 让女人尖叫的“自动泊车功能”

进口大众旅行车搭载了德国原厂自动泊车系统,该系统是大众独家研发的前端智能科技,可使车辆自动完成侧方停车。自动倒车辅助系统会运用超声波传感器扫描道路两侧,通过比较停车空间和车身长度来寻找合适的停车位。

发现适合的位置后,声音的紧密程度会自动提示,系统会自动引导车辆进入驻停区域,挂上倒车档,自动倒车辅助系统即会自动控制转向操作,此时您只需控制油门和制动,即可将车停进停车位。

此外,中文导航系统的液晶显示屏,会直接显示障碍物与车辆之间位置关系的图像,使驾驶者更从容实现对车辆的控制。在系统工作时如遇到突发情况,驾驶者出手干预自动转向系统将立刻自动停止。

总 结

大众进口旅行车主打实用,宽大的空间是最大的卖点之一。在配置方面与国产迈腾2.0T相当,这款车型目前在国内没有直接的竞争对手,面对的人群主要是海归人士、白领阶层以及乐于享受生活的年轻精英。在价格上大众进口旅行车与国产迈腾2.0TSI顶配款相比高出超过20万元,虽然少了尾巴但是价格相比之下缺并不便宜。如果您觉得价格不是问题的话,那这款高品质实用的旅行车可以考虑购买!

帕萨特主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 大众 旅行轿车 豪华型 大众 旅行轿车 舒适型 帕萨特R36 3.6 Variant FSI 旅行轿车 2009款
厂商指导价: 36.88万 34万 53.41万
品牌: 大众(进口) 大众(进口) 大众(进口)
级别: 中型车 中型车 中型车
长/宽/高(mm): 4774/1820/1517 4774/1820/1517 4774/1820/1517
轴距(mm) 2709 2709 2709
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李箱容积(升) 1731 1731
油箱容积(升)
排量(ml) 1984 1984 3597
最大功率(kw/rpm) 147/5000 147/5000 220/6600
最大扭矩(n.m/rpm) 280/1800-5000 280/1800-5000 350/2400-3500
气缸数 4 4 6
变速器形式 双离合变速器 双离合变速器 双离合变速器
档位数 6 6 6
前制动器 通风盘式 通风盘式 盘式
100公里加速时间(s) 7.8 7.8 5.8
整车整备质量(kg) 1593 1593 1747
经济油耗(升/百公里) 5.5 5.5 8.0
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