法国是一个具有深厚文化底蕴，集传统与现代、浪漫与羞涩的国度。如果说美国人是豪放直接的，中国人是曲折蜿蜒的，日本人是一见钟情的，那么法国人则是浪漫优雅的。法国这个国家给人的最深印象就是浪漫与优雅，人如此，车也如此。不过你以为法国车只能是浪漫的代名词吗？圆圆姐今天就得到了一次深刻的教育，下面就让新一代东风标致508L来告诉大家法国车除了浪漫还有什么属性。

不得不说，法国人在追求浪漫的同时，也是严谨的。一个品牌的积淀需要厚重的历史和时间的双重塑造。作为法系B级车中的翘楚，新一代东风标致508L也在去年11月份的广州车展上正式亮相。对于大部分中国消费者来说，汽车空间大小决定一切。在各家车企纷纷推出符合国内消费者胃口的“家常年半车型”的同时，法系品牌一直不温不火，墨守成规的坚持自家主张。但是后知后觉的法国人似乎也明白了，对于中国消费者来说通过车型加长来俘获消费者的芳心，的确是一个好的办法。这次东风标致的改变诚意显而易见，从“L”开始完成由外及内的革新，这也是顺应中国汽车市场发展的潮流。

ADAS高级驾驶辅助系统的加入，也让驾驶变得更加轻松，带限速控制功能的定速巡航、带限速预设跟停及停起功能的自适应巡航系统在高速驾驶中非常实用，圆圆姐几乎可以把双手离开方向盘，预设好跟前车的最近跟车距离后，车辆就会一路跟随前车，前车加速就会跟着加速，前车减速刹停，后车也会自动刹停，刹停后，前车起步加速，后车不需要做任何操作，也会跟着起步加速，简直就是高端跟屁虫。在高速上，聊着天就到了目的地的驾驶感受实在愉快。

如果晚上一个人开高速夜路，经常会看不清地上的标线或者打瞌睡，车道保持辅助系统就帮上大忙了，如果在行驶途中压线了，车辆会响起巨大的警报声，方向盘也会跟着震动起来，睡得再死也会被惊醒。

防碰撞制动系统和自主紧急制动系统圆圆姐没敢尝试，家里没矿啊。不过主动盲区检测还是很好用的，超车变道的时候如果后视镜盲区中有障碍物，指示灯就会亮起，提醒驾驶员注意观察。

交通标识智能识别在陌生城镇国道路面行驶的时候很实用，如果经过了一个很不起眼的限速标识而你又没有注意，就很可能超速了，毕竟城镇小路动辄限速25码可不是闹着玩儿的。车辆识别限速牌后，会在驾驶面板中一直显示直到限速区域过去，包括红绿灯也能够实时识别出来，真的很实用。

新一代标致508L在外观上最大程度保留了海外版的设计风格，一些细节上甚至比海外版更出色，唯一遗憾的是，国内版本取消了无边框车窗和溜背车型，即使GT版本也没有提供，只能期待着旅行版快点儿引入了。

值得一提的是，EXALT概念车的搭载的夜视系统被沿用下来。这一系统集成在驾驶员面前，使用起来很方便，基本全天候驾驶无盲区。当前方有行人或障碍物出没时在仪表盘会有红外线成像用以提示驾驶者。随着障碍物和车辆距离越来越近，红外线成像将由绿色变为红色，以此告诉驾驶者注意安全距离。

 

新一代“i-Cockpit”唯我座舱通过精致的仪表台和宽大的中央扶手展现出强烈的运动豪华品质。10英寸中央触控屏与、12.3英寸彩色全液晶仪表盘和高度集成的赛车式多功能方向盘形成了直觉化操控的“黄金三角”。钢琴键式的中控按钮将功能与法式美学融合，精致的高位仪表台和宽大的中央手枕营造了强烈的运动豪华感。高度还原EXALT概念车的内饰设计理念并搭载了夜视系统，带给人们超越竞品的科技感。

今年已经是标致发表“深蓝向上”品牌计划的第四个年头了，在18年底广州车展上亮相的新一代东风标致508L无疑扛起了振兴东风标致旗舰轿车的重任，它秉承了“感•为心动”品牌承诺的精髓，是融合了海外版车型的设计理念，专门为中国消费者定制的加长版本，兼具美感、质感与动感，是一款力求在法式设计美学中融入符合中国独特审美的新一代产品。可以看得出，未来东风标致将持续为消费者提供全感官的品牌和产品体验，让我们拭目以待吧。