再现经典之美 静态体验全新一代轩逸

【网上车市绍兴站 静态体验 】轩逸在国内紧凑型轿车市场一直是销量标兵，也是东风日产里的销量担当。不过国内紧凑型轿车市场竞争激烈，如果不保持产品的新鲜度，也会有被超越的一天。东风日产带来了全新一代轩逸，网上车市编辑前往绍兴广成东风日产4S店参加了第14代全新轩逸的体验活动，和大家分享一些实际驾乘感受。

这一代轩逸算是第十四代产品，随着全新一代天籁在外观走上运动风格的路线，也预示着日产旗下轿车开始往这个方向去走。果不其然，全新一代轩逸采用与天籁相同的Vmotion 2.0的设计语言，扁平化、动感化是全新轩逸的最大特点，和以前那种偏居家的设计风格有了很大的改变。个人觉得这种变化是合情合理，因为当今汽车市场消费主力是一批85后、90后的年轻人。

第14代日产轩逸的整车外观采用了日产家族最新的设计元素，相比现款在售车型更具视觉美感，在大量平直线条的勾勒下，新车的立体感更强，整车的线条更加硬朗，更符合当下年轻消费者审美需求，与新天籁颇为相似，车身侧面同样如此，溜背式的车身配合黑色烤漆装饰条营造出悬浮式车顶的既视感，与此同时，首尾相呼应的车尾同样如此彰显出年轻时尚大气的冲击感受。

其次就是尺寸部分了，新车长宽高分别为4641/1815/1447mm轴距为2712mm不仅比现款车型尺寸更大，还要比大众朗逸尺寸更具优势（大众朗逸尺寸4670/1806/1474mm轴距为2688mm），新轩逸1815毫米的车宽配合2712mm的轴距也表明了车辆后排有着极其不错的乘坐空间。

全新一代轩逸确实极具运动特性，但在内饰方面，你会感觉还是那股熟悉的日产居家味道。在对称的内饰布局底下，加入了双色拼贴和平底式方向盘等年轻化元素，就好比在熟悉的配方里加入一些新鲜调料，也是能讨好年轻消费者。

和一些动不动就把物理按键取消的车型相比，全新一代轩逸这套中控屏操作模式让车内人员更易于上手。另外全新一代轩逸将配备日产智行系统，能满足当下年轻消费者对车机娱乐系统的要求。即便全新一代轩逸再怎么变都好，座椅舒适性还是不会做出改变，内部座椅宽大，摸下去柔软度适中，另外座椅的包裹性和承托性都做得十分充分。同时座椅表面做了特殊花纹设计，展现更强的档次感。

全新一代轩逸搭载依然搭载代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，按理说已经是21世纪初的“落伍”产物了，结果日产居然把它“随意”做到了国六标准，功率还有一定提升，最大功率为102kW(139PS)，要知道目前多少汽车品牌的发动机因为国六标准被挠破了头。另外和发动机相匹配依然是CVT无级变速箱。

从第14代轩逸的各个细节均能看出它是一款为取悦中国消费者而打造的换代车型，好看的外观内饰，不错的空间尺寸和动力总成，相信能吸引许多消费者的喜爱。

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