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大众途锐将推插混版车型 搭2.0T引擎主打运动

佟浩 2019-10-25 15:17

大众是德系品牌中较为亲民的品牌,但旗下不乏高端车型,例如停产的辉腾,和在售的辉昂、途锐。其中值得一提的是,途锐与奥迪Q7和保时捷卡宴都基于相同的MLB evo平台打造,但价格却相差近一半,算得上性价比相当高的一台车。近日海外汽车媒体曝光了一组有关途锐的最新消息,该车将于2021年推出途锐R的插电混动版车型。(注:文中配图为途锐R)

大众途锐将推插混版车型 搭2.0T引擎主打运动-图1

大众途锐将推插混版车型 搭2.0T引擎主打运动-图2

大众途锐将推插混版车型 搭2.0T引擎主打运动-图3

外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,车身加入大量的R家族设计元素,整体造型更为运动,并或在车前部翼子板处加入插电插口。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统,综合最大功率为271kW,峰值扭矩为699N.m,传动系统预计将匹配7速双离合变速箱。

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