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小鹏汽车11月销量翻倍 G3长续航版占比85.8%

陈亮 2019-12-11 11:38

在今年11月份广州车展现场,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏公布在销售层面的系列数据,截至10月底,小鹏G3累计交付量达到11,944台,其中个人用户占比79.14%,成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。网上车市日前获悉,小鹏汽车11月份销量为1,016台,环比增长101.2%,G3 520长续航版本销量占比达到85.8%,同时,带有自动辅助驾驶的车型(中配及高配)占比87.5%。综合来看,小鹏汽车今年前11个月销量为12,960台,仍在造车新势力中处于第一梯队。

小鹏汽车11月销量翻倍 G3长续航版占比85.8-图1

小鹏汽车11月销量翻倍 G3长续航版占比85.8-图2

小鹏汽车11月销量翻倍 G3长续航版占比85.8-图3

小鹏汽车11月销量翻倍 G3长续航版占比85.8-图4

小鹏G3于去年12月12日正式上市,截止到今天(12月11日),已经整整一年时间,该车共分为3款不同版本,补贴后售价区间为15.58万-19.98万元,续航里程分为351公里和365公里。今年7月份,2020款G3上市,该车根据续航里程不同,分为G3 400标准续航版和G3 520长续航版,NEDC续航里程分别为401公里和520公里,售价区间为14.38万-19.68万元,并且配备XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。

在数据层面,新款G3在老款基础上续航里程有很大程度的提升,同时入门版价格相应进行了下调,在一段时间内成为造车新势力中增速最快的车企。需要指出的是,G3带有自动辅助驾驶的车型(400版本起售价16.38万元;520版本起售价为17.98万元)占整体销量比例的87.5%,这也意味着购买小鹏G3的消费者绝大多数选择的是具有高续航和更智能的版本。

小鹏汽车11月销量翻倍 G3长续航版占比85.8-图5

在G3之外,小鹏第二款车型P7已经在广州车展已正式公布,该车共分为后驱超长续航及四驱高性能共5个主要版本,预售价格区间27-37万元,目前已启动预售。该车基于SEPA智能电动平台架构打造,车长4880mm、轴距2998mm,风阻系数为0.236,四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550km;后驱超长续航车型,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650km。

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