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全球中型皮卡品牌前四强,长城皮卡连续24年国内、出口销量第一

网上车市 王梓豪 2022-1-13 13:19

大鹏一日同风起,扶摇直上九万里!

548天前,长城汽车掌门人魏建军为我们带来了“一场关乎生死的思辨”,站在造车三十年的新起点发出了最引人深思的拷问——长城汽车挺得过明年吗?

全球中型皮卡品牌前四强长城皮卡连续24年国内出口销量第一-图1

转型与变革一直都是长城汽车的核心基因,长城皮卡作为长城汽车的根基,贯彻了勇于创新、大胆变革的宗旨。2021年,长城皮卡的全场景多元化产品阵容不断拓展,多维立体化品牌形象逐渐深入人心,全球化战略持续深入。不断变革求索之下,长城皮卡全球累计销量突破200万,成为唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌;连续24年蝉联国内、出口销量第一;长城炮上市两周年销量超20万台,成为最快突破20万销量大关的中国高端皮卡品牌,用实际行动诠释了“长城速度”,铸就了业内新的神话。

斩获全球中型皮卡品牌前四强,长城皮卡冠誉全球

2019年,长城皮卡全球年销量14.88万台,位居全球中型皮卡第八位;2020年,长城皮卡全球年销量突破22.5万台,超越日产跻身全球中型皮卡销量前四,仅次于丰田、福特和五十铃。2021年,在芯片短缺危机席卷全球的不利局面下,长城皮卡再度超越自我,全球销量233006台,连续24年国内、出口销量第一,海外销量43599台,同比大增119%。长城皮卡依然稳坐全球市场第四大中型皮卡品牌宝座。

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2019年至今,长城皮卡三年累计销量突破60万辆,增幅位居全球前列,展现出了中国皮卡之王的无限潜力。以此为参考,长城皮卡迈入全球前三行列,从中国皮卡领军者成为全球皮卡行业巨头指日可待。

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长城皮卡之所以能够在三年时间内,实现自身由量变到质变的转化,并引领行业发展趋势,与2019年至今持续推行的高端化、多元化、全球化发展战略密不可分,高端乘用皮卡品牌长城炮在这一过程中起到了决定性作用。

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从品牌创立至今,长城炮不断刷新国产皮卡的各项纪录。在中国,长城炮是中国汽车市场中唯一月销量比肩乘用车的皮卡品牌,2021年销量127940台,累计18个月销量过万,持续蝉联中国市场皮卡销量冠军,不仅创造了销量奇迹,更直接推动了中国皮卡行业思维方式与消费者用车习惯的变革,加速了中国皮卡市场发展进程。

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放眼全球,长城炮畅销至澳大利亚、南非、智利、伊拉克等全球四大洲的50余个国家和地区,是全球皮卡品类中的中国名片。长城炮在澳洲上市仅一年便斩获近7000辆的销售成绩,位居2021澳洲皮卡销量第八位;在智利击败保时捷荣登钻石级MT封面,获评“年度最佳皮卡”;长城炮在南非、俄罗斯、埃及、约旦等国家同样收获众多簇拥,值得一提的是,长城炮还成为澳洲ANCAP最新标准下首个获得五星评级的中国品牌,全球化产品实力得到权威背书。

以乘用车思维造皮卡,引领全行业品类创新风潮

长城皮卡之所以能够在全球市场大放异彩,丰富多样的产品阵容起到了关键作用。中国汽车市场向来不缺新车,如何精准把市场需求,直击痛点,让消费者一见钟情是新车研发的最大难题。面对这一难题,长城皮卡给出的答案是以品类创新带动产品创新,通过品类创新实现消费者需求无限细分组合,进而实现市场定位、用户人群画像高度具象化。而后根据不同需求产出功能各异、各具特色的产品,精确满足不同消费者需求,真正实现皮卡多元化、多用途拓展。

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2021年,掌握市场竞争解码器的长城皮卡继续进行品类创新。继开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场、发布“炮弹计划”后,长城炮品牌全面升维,向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化,以新品类、新姿态、新玩法提升中国皮卡产品的附加价值,令皮卡脱离传统货车研发模式与营销思路,打开中国皮卡进一步突破乘用人群、进军全球市场的新大门。

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2021年上海车展,长城炮发布“炮弹计划”,组建“5炮3弹”陆上最强皮卡航母战队,车型丰富程度及拓展程度远超大部分乘用车。火炮、旅装炮、黑弹、龙弹、火弹等一系列定制产品的联袂亮相,开创了一种全新的用车生活方式和企业研发制造模式,带动皮卡行业朝着多元化、个性化角度更进一步。长城全尺寸皮卡的正式发布,以其绝对豪华的属性实现了中国皮卡行业思维方式的跨越式提升,在全球皮卡行业也具有相当大的超前性。

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广州车展中,长城皮卡还携乘用休闲、时尚商用两大品类新车型——超跑皮卡概念车以及金刚炮闪耀亮相。金刚炮开创了时尚商用皮卡新品类,助力产业升级,强调工商用途与生活用途的结合,打破以往货车与家用车间的壁垒。超跑皮卡概念车基于全球用户共创的理念,是中国品牌接轨全球皮卡潮流文化的又一力作,推动国产皮卡功能性开发朝着多维度、立体化角度进发,不仅丰富了乘用休闲皮卡品类的内涵,更拓展了其外延。

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聚焦用户,以人为本,塑造多维立体化品牌形象

长城皮卡拓展新业态,积极推进自我变革的过程中,还始终坚持塑造并完善自身品牌形象。通过举办车友活动与用户玩在一起,积极承担社会责任、行业责任,聚焦用户与社会来增强品牌粘性,打造多维立体化品牌形象。

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2021年,长城炮成立越野、改装、机车、钓鱼、登山、公益救援六大皮卡学院,持续跨界拓圈,联合越野、骑行、路亚、机车、露营等户外圈层解锁皮卡新玩法,利用皮卡的无限拓展能力串联起一个完整的、以志趣为出发点的生态圈、交友圈,将自身与用户之间的关系变成伙伴。

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这一年,长城炮携手广大车友重走珠峰路,致敬攀登者精神;组成长城炮越野皮卡及火炮“最野车队”,完成30天万里极限测试;一起开炮、玩转阿拉善,歌唱祖国;畅享四川升钟湖畔越野、篝火盛宴。这一年,长城炮助力2021路亚国际锦标赛;助阵巴桃园杯自行车公开赛,与骑行者畅享“4+2”生活方式;在重庆开启城市机车巡游,展示皮卡文化与机车文化的激情碰撞;在成都开启解禁城市巡演,场景化展示皮卡生活的多重维度。

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乐天下之乐而乐,忧天下之忧而忧,长城皮卡以朋友身份携手用户玩转皮卡生活的同时,未曾忘记作为企业应有的社会砥柱身份。5月底,长城炮护航罗布泊国家科考,保障科考任务顺利进行;7月,面对河南暴雨汛情,长城皮卡推出八大关爱政策为用户提供一切必要保障和服务,同时携手炮火联盟车友积极奔赴前线参与抗灾抢险行动;10月,山西遭遇罕见强降雨侵袭,炮火联盟车友会多省队再次行动,驰援山西。

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与此同时,长城皮卡更深刻记得自身生产者与服务者的责任,将“无忧服务中国行”全面升级为长城炮行动,将用户变为共创伙伴,通过服务升级、文化升维、产品共创、商业共创四大方面进一步提升消费者的用车体验。此外,长城皮卡助推皮卡车标准《多用途货车通用技术条件》出台,为各地制定皮卡政策提供参考依据,促进多省多地皮卡解禁,推动国内皮卡市场扩容。

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这一年,长城皮卡不仅与用户玩在一起,更让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神、一种责任。

写在最后

如果说,三年前的长城皮卡是独领风骚的市场冠军,那么到了2021年,便是前所未有的时代领航者。2022年,站在全球累计销量突破200万的新起点上,长城皮卡还将带来更多的变革与创新,继续锚定航向乘风破浪,以全球视野、品类创新思维、最全产品矩阵,向成为全球前三皮卡品牌发起冲锋。

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