中国版FSD+Grok来了！

地平线发布“星空”芯片+智能体操作系统，中国版FSD+Grok来了！

4月22日，地平线一口气发布了3款重磅产品：国内首款舱驾融合的整车智能体芯片星空®、首个整车智能体操作系统咖咖虾™，还有升级后的HSD V1.6辅助驾驶系统，把整车智能的技术布局补全了。

这次发布会过后，地平线不光能造智能车芯片，连配套的系统、辅助驾驶软件全都搞定了，成为行业里少有的全栈技术玩家，也给未来智能车发展铺好了底层技术路子。地平线创始人兼CEO余凯博士也直言，这3款产品让地平线完成了技术升级，以后能全方位给车企做整车智能技术支持。

这次的主角星空芯片，用的是5nm车规级工艺，星空6P版本算力能到650 TOPS，把以往分开的智驾、座舱两套系统合二为一。这么一改，车辆内部占用空间少了一半，一辆车能省1500-4000元成本，车企研发时间也从18个月缩到8个月。而且芯片做了物理安全隔离，就算座舱系统重启，开车的智驾功能也不受影响，现在已经有大众、比亚迪、奇瑞等十多家车企，都有意向要用这款芯片。

新出的咖咖虾操作系统也很有意思，不用复杂操作，说句话就能同时控制开车和车内功能，还能换不同交互人设，能记住车主的用车习惯，自己升级技能，用户不用写代码就能设置专属用车模式，隐私也有专门保护，不用担心信息泄露。

而HSD V1.6辅助驾驶，没搞那些花里胡哨的极端场景测试，反而专注咱们日常上下班通勤，优化了跟车、变道体验，泊车功能也升级了，还多了几项安全防护功能。

说白了，地平线这次把芯片、系统、智驾全都打通，做出了咱们中国自己的FSD+Grok组合，直接推动智能车进入中央计算的新阶段，iCAR也成了第一个用上这套方案的车企，往后整车智能体的时代也来得更快了。