2011年6月9日，雷诺风朗在北京798艺术区正式上市，作为一款全新紧凑型三厢轿车，风朗是基于梅甘娜平台开发而来，而在市场定位由于梅甘娜稍有不同，个性与家用的兼顾是其最大的特点，网上车市特意来到这款新车身边，与您一同近距离感受风朗的法式浪漫。

在车身尺寸方面，风朗拥有一个典型的紧凑型中级车身材，长宽高分别为4618mm、1813mm、1488mm，整体优雅且不是大气的个性非常鲜明。

风朗的前脸并没有采用时下非常流行大开大合式的风格，优雅的性格将其别样的大气完美烘托，引擎盖上的两条线条体现出很好的层次性，引擎盖开启位置并没有贴近于格栅，靠后的位置让其非常个性。经过镀铬装饰的雾灯非常时尚，与大嘴形下进气格栅完美搭配。另外，风朗的格栅采用的是哑光黑色与镀铬融合的风格，这种精致的感受将LOGO很好的得以突显。

风朗水滴状的前大灯让人过目不忘，内部大量镀铬装饰十分富有科技感，尤其灯眉处的镀铬装饰条让其炯炯有神。风朗虽然没有装配氙气大灯，但卤素大灯的自动感应器非常实用，在阴暗的环境下会自动开启进行照明，怎么样，是不是非常贴心！

风朗的侧面线条非常明朗，陡降的A柱让整体极其流畅，紧凑顺畅的风格从前至后一气呵成。风朗的五幅轮毂非常别致，并匹配205/60R16的韩泰轮胎。另外，2702mm的轴距尺寸让我们对其内部空间毫不怀疑。

换个角度来到风朗的后面，一种与前脸十分统一的风格非常明显。腰线延伸出来的上翘设计多了几分运动气息，大气稳重的布局将品牌形象完美突显。尾灯采用的是红白相间的设计风格，与前大灯形成很好的呼应，各个角度的不同感受体现很个性的视觉感受。另外，全系配备的倒车雷达非常实用。

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内饰方面，风朗简约而不简单的中控台与外观风格十分统一，黑灰色内饰很有居家的感觉，多处哑光银色装饰让其极具穿越感。另外，风朗标配可调高度和角度的前排座椅、车内空气质量管理系统、定速巡航系统、Carminat TomTom®导航系统等实用配置。

三幅运动型方向盘个性十足，出色的握感很容易换衣驾驶者的操纵欲，方向盘后方的多功能按键集成了蓝牙电话、音量调节等功能，操作十分便利。自发光式仪表盘刻度十分清晰，右侧多功能信息显示平在行驶中很实用。

风朗的中控台设计非常合理，合适的按键间距离方便了您的操作，银色轮廓线非常具有时代感，旋钮阻尼非常适中。一键启动按键设置在中控台左下方，相对于以前的钥匙孔位置来说，这个位置非常容易操作，旁边的卡片式钥匙孔非常个性。

动力方面，雷诺风朗搭载的是2.0升发动机，最大功率101千瓦，最大扭距为191牛米，与之配备的预计是CVT无级变速器，在提高换挡平顺性的同时完美的将动力输出，悬挂则采用了麦弗逊式与扭力梁式的经典搭配。

电动天窗除了低配意外均有配备，虽然我们毫不感到意外，但实际提高的通透性确实非常出色，坐在车内能够感受到阳光的照耀，这在旅途中是多么惬意！

说到风朗的空间，我们只能说难令人满意。前门虽有储物空间，但音响扬声器的位置完全影响储物效果，想放水瓶或水杯简直难上加难。来到后门，上面更是没有一点的储物空间，虽然后排中央扶手放倒后有两个可以放置水杯的地方，但这种效果的实现只能是在最多两名乘客的前提下了。手套箱的空间也是不敢恭维，倾斜式开启虽说新颖，但内部空间实用性却是非常一般。

前排座椅可以手动调节，舒适度还是比较出色的，座椅加热功能也是实用性很强。185cm的驾驶者在驾驶席比较舒适，这样的表现还是非常出色的。

后排空间还是比较宽敞的，中间位置也带有可调节式头枕让人非常舒心，专为后排乘客设计的空调出风口很好的提高了人员的舒适度。虽说185cm的身高在后排略显紧蹙，但作为一款紧凑型轿车这样的表现已经可以令人满意。另外，496L的后备箱容积可以满足您多方面的需求。

虽说在储物空间上还不能令人满意，但整体上的主流风格已经与梅甘娜、拉古娜等车型的个性为主有很大的改善，这样的大众化相信会有属于自己的受众人群。