英雄呼唤英雄，记通海雪佛兰青山湾之旅

【网上车市 泉州 雪佛兰试驾 】上周六，主题为“英雄呼唤英雄，雪佛兰青山湾试驾会”。让我深深体验到了雪佛兰家族的魅力。一排雪佛兰家族成员从闹事穿梭而过，赚足了眼球。《变形金刚》里汽车人老大擎天柱缺席了，这次领衔试驾之旅的是大黄蜂科迈罗。你不得不承认它的耀眼，当我坐在 “大黄蜂”科迈罗，行人投来的焦点，让我有些不淡定了。

当然，大黄蜂的家族兄弟你亦不能小看他们。他们直接俘获了众多车友的芳心。在试驾之旅途中，小编看到道路上不乏车友开着雪佛兰爱唯欧、斯帕可等呼啸而过，显然，他们不会关注我们。因为他们已经拥有了雪佛兰，拥有了“金领结”。

小编热爱大黄蜂，而对科鲁兹情有独钟。据中国汽车协会最新发布的7月份最热门十款汽车销量榜单，7月份科鲁兹销量1.64万辆，排名第四。另外另外一款雪佛兰家族成员赛欧销售1.51万辆，排名第八位。两款雪佛兰家族成员同时入围前十榜单，足以证明雪佛兰品牌在国内深受广大车友的追捧。

作为雪佛兰旗下最热销的车型，“小黄蜂”科鲁兹借着明星师兄大黄蜂的光芒，强势出击，让国内变形金刚迷热血沸腾，发出尖叫声。情不自禁掏出钱包拥有它。

在描述驾驶感受之前，先简单介绍下科鲁兹的让人一见倾心的外形。这究竟是一款什么样的车呢？科鲁兹从内到外打上了变形金刚的元素，科鲁兹车身动感凌厉的线条，融入更多轿跑车的元素。你也不得不迷恋科鲁兹系着“金领结”的沿袭家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬。科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。

“对Cruze（科鲁兹）的设计目标是突破性款式设计，而不仅仅是传统意义上的演变。”通用汽车全球产品设计副总裁爱德华•威尔本说，“希望能够向前迈出一大步，为雪佛兰品牌在全球的产品塑造出鲜明的设计风格。

试驾时，科鲁兹1.6T让我精神为之一振，一旦转速超过2500转，整辆车就会在瞬间轻快起来，推着你从容前进。起步时，因为有很明显的离合接入点，让“弹射起步”变得更加容易。深踩油门，动力的反馈出乎意料，2400转/分钟左右就能感觉到一股强大的推力，如果转速继续攀升，这时发动机的superboost超推进功能会加入额外30N.m扭矩，并且能持续5秒。当然对于这台车的油耗驾驶者也不用太过担心，6速变速器兼顾了性能乐趣与燃油经济性，你可以在3挡将时速提升到100公里/小时，也可在60公里的时速用6挡进行巡航，而此时的转速不过1000多转。

科鲁兹采用的是通用Delta平台。在1.6T下，更装上了增加强度和控制性更高的瓦特连，令科鲁兹的操控更加出色。面对平时不敢快速进入的弯道，驾驶这台涡轮版科鲁兹能只用油门的松放来控制车速，而不用弯前太过用力地刹车。进弯后，车头有轻微的转向不足，不过车尾十分灵活，稍稍松点油门，控制方向，感受整个车身的扭转，清晰的路感传递到手中，一切都这么随心自如。低啸的发动机似乎蕴藏着无尽的力量，只等待出弯后爽快的加速。

到达青山湾之后，那里热闹的人群，立即向雪佛兰家族簇拥过来。用什么来形容“被围观”的心情。好吧，醒目的不仅是雪佛兰，而我们也被羡慕了。

日前，有消息表明，继科鲁兹Eco之后，科鲁兹再推柴油版，在燃油经济性提升上做出了新的尝试。，这款柴油版的油耗仅有4.7升，比科鲁兹Eco的5.6升还要低出不少，从数据来看，科鲁兹柴油版要比科鲁兹Eco更省油，但我们也不能忽视，科鲁兹柴油版搭载的是自动变速器，而科鲁兹Eco只有手动车型的油耗在6升以下，进一步证明了柴油版的燃油经济性。

中意“金领结” 雪佛兰的泉州车友，更多的试驾活动，优惠行情详询泉州通海雪佛兰或继续关注网上车市泉州站。敬请期待。

泉州通海新世纪汽车有限公司

经营：上海通用雪佛兰 进口雪佛兰

销售 0595-28902890

地址：泉州市经济开发区清濛园区迎宾大道恒泰兴大厦