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即将上市别克君威GS 对比现有君威2.0T

深圳地方站 2011-9-14 12:56

网上车市 】网上车市深圳站记者从上海通用推荐经销商红彤别克4S店获悉,国产别克君威GS将于下月中旬正式发布,从已经曝光的照片来看,全新君威GS将与目前在售的2.0T车型在外观和内饰方面存在诸多不同,下面将通过图片直接对比这两款车型。解释一下左边是GS。

外形激情四射

君威GS獠牙般的竖直镀铬进气口,让前脸的造型变得异常“凶悍”

GS的前大灯具有冰蓝环绕效果,新款的GL8上也有类似设计,之前的君威2.0T则没有

君威GS由于采用了全车大包围,因此车身更加贴地,运动风格非常强烈。18英寸五幅熏黑轮圈野性十足,非普通2.0T可比。可以看到,运动包围一直延续到车身后部,动感平衡尾翼可以提升高速行驶平稳度,而尾排也与之前明显不同,视觉威慑力一流,“敢超我吗?”

虽然将搭载涡轮增压发动机,但尾部的T标已被GS的字样所取代,预示这将是一款全新车型,估计会形成相对独立的品牌区隔。

由于不知图片比例是否相同,所以暂时不好判断GS尾排的尺寸是不是更大,但就算眼神儿再不济,形状应该还是能看清的,由圆形变为了犀利的菱形。

内饰个性十足

内饰方面,君威GS也有多处改进,请看继续看下面它跟君威2.0T的局部细节对比。

依旧是多功能方向盘,但GS的下方为专业化的扁平设计,而且还带有换挡拨片。据悉,方向盘尺寸也比之前的要小一些,有利于提升操控感。GS方向盘打孔皮的处理不仅运动范更强,而且提升了摩擦感。很多车主都羡慕英朗1.6T上的红色运动氛围光,现在GS上也引入了这一设计,视觉效果不错,可能届时将配合FlexRide运动模式启动。

中控整体没有大区别,但无钥启动按键右边多了FlexRide系统的切换按钮——Sport模式和Tour模式。(关于FlexRide的运作原理和技术细节,小编们希望能尽快为大家带来详尽的一手报道)

君威GS的挡把顶端加了个T标,皮革部分采用红线缝制,不得不说细节处理得很到位。两款车的座椅靠背上都有红色T标,都是红线缝制,不过君威GS采用红条幅的包边装饰,效果更火辣,质感更突出。脚踏板变身更明显,GS采用镀铬带颗粒的运动化设计,让之前的普通踏板相形见拙,相信“脚感”更好,摩擦力增强了有利于提升刹车的安全性。

通过以上外观内饰的一些静态对比,可以看出君威GS的运动个性愈发鲜明。价格方面,虽然还未正式公布,但多数人猜测这款车型绝不会超过30万元,绝对值得大家期待。【网上车市深圳站

上海通用推荐经销商
深圳红彤别克4S店
销售热线:2592 0000
地址:罗湖区宝安北路华南汽车展示交易中心

深圳红润别克4S店
销售热线:2869 6777
地址:龙岗区爱联路99号

 君威车型图片

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君威主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 新君威 2.4 AT SIDI 舒适版 2011款 新君威 2.4 AT SIDI 精英版(OnStar) 2011款 新君威 2.4 AT SIDI 旗舰版(OnStar) 2011款
厂商指导价: 20.59万 23.09万 25.09万
品牌: 别克 别克 别克
级别: 中型车 中型车 中型车
长/宽/高(mm): 4830/1856/1484 4830/1856/1484 4830/1856/1484
轴距(mm) 2737 2737 2737
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm) 1587 1587 1587
行李箱容积(升) 500 500 500
油箱容积(升) 70 70 70
排量(ml) 2384 2384 2384
最大功率(kw/rpm) 137/6200 137/6200 137/6200
最大扭矩(n.m/rpm) 240/4800 240/4800 240/4800
气缸数 4 4 4
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
档位数 6 6 6
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 9.8 9.8 9.8
整车整备质量(kg) 1570 1570 1570
经济油耗(升/百公里) 6.5 6.5 6.5
查看 君威 详细参数配置>> 

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