创新之旅精彩启程 参观东风日产广州花都工厂

2011年12月7日，应东风日产乘用车公司的邀请，我们来到了位于广州市花都区的东风日产工厂参观，并见证了东风日产纯电动汽车聆风（LEAF）的交车仪式，广州市花都区将率先用15台纯电动车聆风进行示范运营，同时我们还在主办方的安排下对花都区二工厂、启辰4S样板店、东风日产品牌馆和PV大楼进行了参观。

东风日产花都工厂二工厂是2010年5月8日奠基的，总投资50亿元的新工厂毗邻现工厂，将在2012年正式投产，占地面积140万平方米，拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间。

本次的“创新之旅”活动意在向大家展示东风日产乘用车公司这8年来的发展和进步以及成就。当然了，还包括未来的发展思路、领先科技等等，据悉本次活动将历史一个月。

“创新之旅”活动现场，东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司总经理松元史明，向现场的来宾和媒体介绍了东风日产的发展历程，最后，东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布正式开启“创新之旅。
 

创新之旅精彩开启，随后我们一行数十人开始了在东风日产花都工厂的参观活动，我们将先后看到东风日产PV大楼、启辰4S样板店、东风日产品牌馆和二工厂概况等。

第二工厂建设投产后，东风日产花都工厂的设计产能为60万辆，最大产能将超过80万辆，相比同步设计和建设的日产九州工厂，东风日产花都工厂的产能甚至超过其最大产能的30%以上，当之无愧成为日产全球最大的海外工厂。
 

《天马行空》：以创新打造国内首个汽车解构艺术作品；为让消费者身临其境地感受技术的先进及体验真正的“高品质汽车生活”，在创新之旅开幕日当天，天籁化身为国内首个汽车解构艺术作品——《天马行空》，呈现在现场观众的面前。

《天马行空》的作者是荷兰艺术家保罗·范罗德，他曾经采用 “悬浮印象”展现形式，完成了F1赛车的解构艺术。他特意选择天籁进行解构艺术的创作，为中国消费者打造一件表现创新精神的艺术作品。

《天马行空》从真正意义上实现了日产全球顶尖技术、现代工业文明与解构艺术的完美融合，并开创了艺术创作的全新模式。汇聚国际团队联合演绎现代科技美的经典之作，将成为汽车艺术史上浓墨重彩的一笔。同时，这件艺术珍品，将永久保存在东风日产花都本部的展厅内。
 

参观完让人叹为观止的《天马行空》，我们的下一个目的地则是东风日产双品牌战略中的另一个全新品牌——启辰。

去的路上看见的东风日产停车场。

在刚刚举行的广州车展上，东风日产副总经理任勇正式发布了东风日产双品牌战略，宣布东风日产正式进入了NISSAN与启辰双品牌运营的新阶段。

　任勇表示，“NISSAN”加“启辰”的双品牌战略不仅是基于进一步满足越来越细分的中国汽车消费市场的需要，更是东风日产向第一阵营发展的重要战略。

启辰首款量产车型的主要竞争对手将是目前在售的其他合资自主品牌以及自主品牌的紧凑级别三厢车。预计D50的售价区间将在7-9万之间。预计到2015年，启辰品牌将投放5款新车，销售量将达到30万辆。东风日产启辰D50以“高品质宽适轿车”为定位，车身长宽高为4,530×1,695×1,535mm，轴距达2,600mm。

东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

　2002年9月19日，东风、日产正式签署长期全面战略合作协议，这一天，中国汽车工业迄今为止最大的中外合作项目宣告诞生。这一天，改变了中国汽车工业的竞争格局和发展道路。

J.D.POWER为东风日产旗下产品骐达/颐达颁布的大奖。

2011年度中国最适宜工作的公司，这是不是对东风日产最有成就的认可之一呢？一个对员工没有吸引力的公司肯定是做不强做不大的。

看到那个大大的国徽了吗？这是中国人力资源社会保障部、国务院国资委为其颁发的奖状“中央企业先进集体荣誉称号”。

2008年，受到蜜蜂飞行的启发，日产汽车公司研发了智能化机器人概念车“BR23C”。2009年，日产汽车公司又采用鱼类仿生技术开发了的新款机器人概念车“EPORO”。该技术模仿鱼群在前行时绕开障碍物的同时避免互相碰撞的活动模式，使得该款概念车能够在车流中穿梭自如。

LEAF NISMO RC以电动车型LEAF为基础，将开启零排放系列赛车的先河。在比赛状态下运行20分钟，充电只需30分钟就能获80%的能量，这为比赛途中稍事休整做好了准备。同时LEAF NISMO RC运行时，其80千瓦特的交流电动机可产生107hp马力，207磅-英尺扭力输出，0-97公里加速仅需6.85秒，最高时速可达150公里，

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