极具霸气豪放太原媒体顺宝行试驾宝马X5

[网上车市太原站 商家活动] 开X5，做好人。这是媒体行业对宝马X5贴切评价，作为BMW的品牌号召力，其优秀的操控性及公路行驶性能令同价位车望尘莫及，这样一款动力强劲大吨位的进口名牌车自然受到了不少宝马迷的追捧。

2011年12月17日，由宝马授权经销商太原顺宝行宝马4S店组织的宝马媒体试驾会在太原顺宝行举行。我们有幸偕同业界同行数十名媒体朋友，一同驾驶宝马X5的豪华试驾车，从太原顺宝行4s店出发，浩浩荡荡地一路东行，直奔此次活动的主场地——太原九龙滑雪场！温和的天气，惬意的阳光、开阔的公路，以及座下的宝马良驹，不能不说是一次值得记忆的非凡体验之旅。

这是一款自重超过2吨的车型，其高位设置的座椅让身高不足1.8m的驾驶者需要踩着踏板上车才觉得舒服；其拥有一套很智能的全轮驱动系统，再加上一个霸气的外观，不由得让人想要豪放驾驶，BMW X5永远会让你的气场膨胀。于是乎，想起了媒体同行开玩笑时说过的一句话：开X5，做好人。

X5的内饰将宝马的传统风格保持得很好，仪表盘、中控台等一切都是让人熟悉的，体现出了宝马一贯的品质感。也许X5本身已经是一款十足的“性能怪兽”了，而且外观的气势已经很有震慑力，所以内饰就不需要太多刺激肾上腺的东西，似乎是要让驾驶者变得平和些。X5的转向盘比宝马轿车明显感觉粗壮很多，符合X5的身份，但是除了几个功能按钮之外，别无它物，也没有运动气息十足的换挡拨片；挡台上插着的是宝马标志性的电子换挡杆；挡杆旁边是iDrive操作钮。我们绝不怀疑宝马对于汽车性能的打造，因此，即便是这样一款看上去像极了轿车的内饰设计，也没有人去非议，因为平和的表面之下隐藏的运动性能已经尽人皆知，不需要太多花哨的修饰。

整个试驾过程中逐一体验了直线加速、紧急变线、高速入弯、蛇形弯道等项目，宝马X5的双球节控制臂前悬挂/5连杆独立悬架，以及扎实的底盘和性能优良的操控筑就出色弯道技术，在强烈弯道的过程中，能够定位精准，随意驾驶，那种过弯道的感觉，能够调动起你全部的驾驶欲望。发动机采用的是宝马直列六缸的招牌布局，铝镁合金的缸盖与全铝制成的缸体，减轻了重量的同时，更提高了加速时的表现，这也是宝马50：50前后重量比分布的秘诀所在，一切都得以操控为主导的个性。嘹亮的声调，明快的节奏，行驶中就像是一匹良驹奔放的驰骋着，与驾驶者人车合一，收放自如。

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