销量好是有原因的 探秘东风柳汽总装车间

广西柳州，这车充满魅力的绿色工业城市，今年，东风柳汽乘用车产销突破了10万辆大关，网上车市应邀参加了东风柳汽这项盛世庆典。仪式正式开始前，我们利用十分钟左右的时间对东风柳汽的总装车间进行了简单的探秘，看看这些车在最重要的工序到正式下线经历了一个怎样的过程。

刚到柳州，下起了蒙蒙小雨，在寒冷的冬季给这座工业变相地增加了一抹湿润，眼前的便是东风柳汽商用车基地。东风柳州汽车有限公司是中国最大的汽车合资公司——东风与日产合资的东风汽车有限公司的控股子公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。 

东风柳州汽车有限公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地，占地面积101.3万平方米。在岗员工3000多人，资产总值23亿元。随着天气的放晴，东风柳汽印有“突破十万辆 再上新台阶”标语红色展旗在细雨的滋润下显得异常的醒目。听说我们到来 厂里工人很早地来到厂里， 在大门口列队欢迎来自北京的朋友，和我们一起见证柳汽历史性时。

庆典仪式开始前 在鲜花的簇拥下，大屏幕上不断地闪现“突破十万辆 再上新台阶”本次庆典活动主题寄语。庆典正式开始还有一段时间 挤出点时间来领略下这次庆典仪式举办地---东风柳汽总装车间不一样的风采。一部车制造而成，需要经过冲压、焊接、涂装、总装四大工艺。由于时间和地域的限制，这次我们仅能用有限的时间“参观”下车辆下线前的最后一步---总装工序。

公司在三十多年的汽车生产历史中，得到了中央、地方及集团的大力支持和帮助，生产经营和其他各项工作取得了长足的发展。东风柳汽-这条生产线目前的年生产能力约为10万台左右，平均每3分钟就会从流水线上产下一款新车。由于今天天气阴沉等多原因，总装车间虽然光源全部用上，但室内光线还是有些不足 向坚持岗位的工人朋友致敬。

“八五”以来，公司先后投入东风柳州汽车有限公司技改资金10多亿元，完善汽车生产四大工艺及配套设施，建设计算机辅助设计、制造系统（CAD/CAM），公司的产品开发水平和制造水平不断提高，多项产品设计获国家专利。经过冲压、焊装、涂装三道工序的景逸壳体从涂装线下来后，井然有序地在吊索的牵引下等待驶向下一道工序。

风行汽车在J.D.PowerAsiaPacific2005、2006年度中国MPV新车质量评比中均名列三甲，并成为进入J.D.PowerAsiaPacific排行榜的唯一国产自主品牌。庆祝盛宴即将开始，值班工人也“离开了”值守的岗位。 

景逸的钣金和喷漆的工艺很地道，内饰、行驶系和动力系统配套后 再经过路试合格后就可以上路了， 比较神奇。从工序上看轿车涂装分为底漆、中涂和面漆三部分，需要注意的是景逸红色、黑色和白色的喷漆都为普通漆。

作为“东风-日产”战略合作框架中的重要成员，东风柳汽以ISO9001：2000质量体系标准为主线，以丰田的精益生产方式与日产的QCD质量管理思想为指导，总装车间一层的师傅正在对发动机、变速器等动力系统及传动轴等传动系统进行调校，保证景逸的完美品质。 

面对新世纪的机遇和挑战，东风柳州汽车有限公司还将继续实施、推进人性化、柔性化、精益化的管理，全面提升公司的市场竞争力。此阶段为工人师傅正对前后悬架进行调校备货，预安装。 

采用SPC控制系统对生产过程质量进行监控，确保了产品质量的稳定性、可靠性，公司产品的市场竞争力稳步提高，总装车间虽然光线严重不足，但工人师傅工作积极性异常高涨，图为景逸内饰备料师傅正在紧张有序工作中。

目前，东风柳州汽有限公司具有完备的四大工艺及配套设施。机器人静电喷涂技术引领当今汽车喷漆工艺新潮流；完备的计算机辅助设计、制造系统（CAD/CAM）、大型CAD、CAE、CAPP软件工作站及PDM、MIS系统更是优质的产品开发和管理工作的重要保障。总装车间最后两道工序，刹车模拟测试区及淋雨实验区。 

风柳汽-这条生产线目前的年生产能力约为10万台左右，平均每3分钟就会从流水线上产下一款新车。经过了总装下线后焕然一新的菱智车型停靠在刹车等模拟测试区的外面，等待测试口令的执行。

采用SPC控制系统对生产过程质量进行监控，确保了产品质量的稳定性、可靠性，焕然一新风行MPV-菱智经过模拟刹车等项目的测试后，在精密的电子测试仪的分析后，各项数据全部合格，驶向下一道测试工序---淋雨测试。  

淋雨测试技工师傅正在对景逸等车型的密封条做严格检查检查，淋雨测试合格后，等待这些车型的下一道工序即为AVES实验和实际路测环节。只有这些环节全部通过之后，从生产线上产下的景逸新车才能最终入库发往各地的销售渠道。 

而特别值得一提的是，经过了一系列精密仪器测试过后的景逸和菱智车型还不能马上出厂，而是还要通过一次AVES质量管理以及路试检验。AVES质量管理，是由日本的专家从客户的角度出发对景逸等新车所作的一次全面检查，这项检查几乎涵盖车辆的每一个细节；而路试检验则是由试车手全面测试车辆的动态稳定等综合性能。

作为“东风-日产”战略合作框架中的重要成员，东风柳汽以ISO9001：2000质量体系标准为主线，以丰田的精益生产方式与日产的QCD质量管理思想为指导，在数据公告栏 及时地制定二次伤不良问题分析对照表 对问题汽车进行环节分析、失误原因分析及对策处理。 

质量是企业的生命，更是一种社会责任 “品质、品味、品牌，树立诚信形象”的精神是东风人的不懈追求。在黑暗、寒冷等诸多不利条件下，年轻的工人师傅正在对淋雨测试后密封性不好的菱智等车型进行“手术”。

作为“东风-日产”战略合作框架中的重要成员，东风柳汽以ISO9001：2000质量体系标准为主线，以丰田的精益生产方式与日产的QCD质量管理思想为指导，经包括AVES质量管理在内的室内测试全部合格后，景逸的车子开往最后的路试环节，由试车手进行“体检”。

通过最后的AVES质量管理以及路试检验后，一辆辆崭新的景逸LV车型身披大红花等待正式下线，待庆典仪式结束后，封装上车 送往全国各地的经销商。

东风柳汽今年总计销量144500台，其中乘用车占 100600台，风行菱智和景逸总计销量10万台，占据国内MPV市场的份额的25%，这个销量是非常可观的。

东风风行汽车在行业内表现车了三个第一，其 中，风行菱智和景逸总销量市场第一；二者市场增长率保持第一；同时，风行景逸在细分市场同时牢牢占据第一的位置。明年，东风柳汽预计菱智销量目标为6万台，而景逸的目标销量为9万台，预计整体销量增幅为50%。   

东风柳汽作为东风与日产合资的东风汽车有限公司的控股子公司，也是全国最大的合资公司在MPV领域今天所取得成绩来之不易。通过这次的10分钟的工厂"探秘"，对"某些汽车厂商工人年终奖能拿27个月"一事持完全肯定的态度！有一种心情叫收获，只有真正付出才能懂得！我们祝愿东风柳汽未来汽车之路走得更远......