自主跨界新生 长城哈弗M4配置详细解析

汪琪

2012-5-24 6:39

长城汽车近两年以凶猛的发展势头完善着自己的产品线。其中的哈弗系列SUV产品线还在不断推出自己的新产品,从大家熟悉的哈弗H3到今天我要向大家介绍的哈弗M4,我们看到了长城汽车在国内自主品牌中SUV研发实力,这款售价在6.39-7.19万元的小型SUV,长城汽车会给他装备什么样的配置,下面就让我带大家逐一解析。

基本参数

长城哈弗M4是基于长城炫丽平台开发的一款小型SUV跨界车,具有力量感的前脸设计,让我不会把它与炫丽联想到一起。哈弗M4车身长/宽/高为3961mm/1728mm/1617mm,车身尺寸和同门师兄炫丽基本一样,但M4的最小离地间隙却达到了185mm,拥有着出色的通过性。

哈弗M4侧面车身姿态很高,下部的黑色塑料围板将跨界范打造的更加彻底。2383mm的轴距并不算出色,但这也很符合他小型SUV定位。较小的车身在拥堵的城市中也能够自由穿梭。

尾部的造型真的使人不得不联想到自家师兄长城炫丽。相比炫丽圆滑的后尾灯,M4棱角分明的尾灯设计,让整个尾部凸显硬朗风格。

轮胎方面哈弗M4所有配置均采用佳通205/60 R16规格轮胎,轮胎的规格对于这样一辆小车来说游刃有余。制动上M4提供的四轮碟刹与之205宽度的轮胎组合,相信能提供出色的制动成绩。但一向大方的长城汽车在备胎上并没有像往常一样配置全尺寸备胎,也可能是后备箱空间设计问题,放不下更大的备胎从而导致放弃全尺寸备胎。

动力配置

哈佛M4采用全铝1.5L自然进气发动机,最大功率78kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm。动力参数上看并没有给我们带来过多惊喜,足够满足日常行车要求,但发动机拥有的VVT可变气门技术在日常行车中能够提供更加的燃油经济性。

  

与1.5L发动机相匹配的是较为传统的5档手动变速箱。手动变速箱之所以能沿用至今,是因为他拥有出色的经济性、耐用性和更小的动力损失。哈弗M4前悬挂采用了大部分前驱车都在实用的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂配备结构并不复杂的纵臂扭转梁复合式悬挂。据了解未来M4还将推出四驱版。

安全配置

从表中我们也能看到哈弗M4安全配置还是非常丰富的。被动安全拥有主副驾安全气囊,主动安全拥有制动车轮防抱死ABS系统、制动力分配EBD系统。雾灯、后视镜转向灯、高位刹车灯这些灯光系统配置并没有因为舒适版是低配车型而简配。而舒适版因为不具备液晶显示屏,所以并没有倒车影像功能,同时也不具备倒车雷达,所以考虑购买舒适版的消费者一定需要有娴熟的倒车技巧。

舒适配置

哈佛M4中控台以黑色为主色调突出运动性内饰,同时配以银色面板的操作台。非常具有运动气息。黑色真皮座椅搭配的是红色线的缝边,这样的风格是运动型车上经常标志性设计。

  

哈弗M4采用了与长城炫丽完全一样的三幅方向盘。方向盘三九点位置的握槽设计,在驾驶时提供出色的手感。值得一提的是全系方向盘上都提供了多功能方向盘按键,设置在方向盘左边的多功能按键主要是控制音响系统。

精英版作为最高配车型拥有其他两个配置车型没有的天窗、自动空调和前排座椅加热。自动空调这个配置更多是档次的象征,M4的手动空调也就是无法恒定车内温度,其他的和自动几乎没有太大区别,而M4提供的自动空调显示屏未免太“迷你”了。在同级别车里精英版M4具备前排加热功能,这个功能在寒冷的冬天确实是个贴心的配置。

娱乐配置

哈弗M4全系都具备USB与AUX音源接口。已经配置液晶显示屏的豪华版与精英版就无法享受CD带来的高品质音乐了,而舒适版在液晶屏的位置却拥有着一个CD主机,这样一来就没有液晶屏了,这样的配置设置,用“鱼和熊掌不可兼得”来描述在合适不过了。 

 编者总结:

长城哈弗系列一直扮演着长城汽车代言人的角色,这次M4带我们的是全新的感觉,外观上把跨界范深入人心,配置上作为一款小型SUV配置已经足够丰富。而且每个配置车型仅仅相差4000元,差价并不算大。我个人还是推荐精英版,并不大的价格区间就能获得前排座椅加热,天窗和自动空调这些突出舒适性的功能。如果你不在乎这些功能的话豪华版当然就是最佳选择。舒适版就不太推荐了,在我们印象中自主品牌在这个价位,已经有众多车型标配倒车雷达,而舒适版却没有配置这项功能,性价比大打折扣。

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