全新换代家轿之王 新轩逸亮相车展实拍

【网上车市深圳站讯 】2012年深港澳国际车展上，东风日产在日产的展台上吸引了无数的目光，家轿之王的全新换代赚足了眼球，也给广大的客户非常大的期望。编辑在深港澳车展上也及时对轩逸进行现场实拍。在新一代轩逸上，取消了原来的2.0排量，全新1.8排量的新轩逸也更加贴近家庭用车。

全新的轩逸前脸造型，和天籁的前脸非常的贴近和相似。上下格栅形成一个X的造型，上进气格栅全镀铬装饰，醒目美观。而从新天籁和新阳光到现在的新轩逸，东风日产的前脸也更趋向于大同小异，有打造家族式前脸的趋势。

新轩逸的大灯设计非常漂亮，新轩逸配置了自动清洗氙气大灯，灯光更亮，而灯组的下端还有六颗LED组成的灯组，非常像日间行车灯，但是遗憾的是，这么漂亮的灯组仅仅是示宽灯。

轩逸的侧身的线条也有着天籁的影子，尾部则和新阳光有点相似，轴距依然是2700mm，保证了内部空间的宽敞，而宽度也增加了60mm，达到了1760mm，一直以来大家都觉得轩逸毕竟窄，在新一代轩逸上明显得到了改善。

曾经是加装的配置，如今在新轩逸上也被进行了升级。转向灯罩和无辜雨刷以前在天籁上才有的配置如今已经融入了轩逸车型当中。

新轩逸的尾部也作出了改观，更炫的灯组，更多的棱形线条设计，新轩逸的尾部具有更强的张力。而BLUEBIRD的标记已经去掉，彻底摆脱蓝鸟的影子。1.8排量标识也出现了在左端。

尾部的灯组设计，两排LED灯组成上下包围阵势。非常的美观和显眼。

看完轩逸的外观，再来看看内饰，外观给予的惊喜在内饰同样是眼前一亮。全新的中控台内饰设计，两条波浪形的线条横贯两端，方向盘和天籁的相类似。最新的CARWINGS系统在头顶，中控台上下分成设计，让人回想起轩逸中控那个大大的储物盒。中央排挡处还有桃木处理，整体的档次提升了不少。

方向盘的手感很好，真皮摸上去很舒服。中央两处镀铬装饰点缀。整个方向盘和天籁的非常相似，非要说少了什么，那就是CARWINGS系统控制键不在这里而已。方向盘上的功能也齐全，定速巡航等也是必不可少的。

仪表盘的布局重新排布，两条镀铬条连接两个大仪表盘具有科技感。整体的布局清晰明了。中央的行车电脑也比上一款要大了一点。

ECO模式控键属于轩逸的独有标识，在以后的车型当中会不会有就有待下一辆车的出现了。中控的设置可以说很美观了，三层的设计布局层次分明。

中央扶手和储物处也完全改变了上一代的风格，但是在编辑看来，还是比较喜欢上一代的中央储物，长方形储物空间可以说非常的大和方便，如今的储物当然也不会太少。

看完前排在看后排，轩逸之所以畅销的一个最大的卖点就是后排空间的宽敞和舒适，当然新轩逸依然保留这一大亮点。后排空间的宽敞度就不说了，翘个二郎腿没有任何问题。

新轩逸后排新增了一大亮点，后排设计了一个出风口在此，更加巩固了家轿之王的地位。后排的乘客也更加舒适。

宽敞的行李厢也保证了出行的物品载存能力，后备胎依然是标配全尺寸。

轮胎从之前的16寸升级到17寸普利司通的天族系列，双七幅V型轮毂更加的动感迷人，轮胎的尺寸为205/50 R17。

新轩逸采用了全新的1.8L自然吸气发动机，取代了现款的2.0L发动机，虽然排量有所降低，但是最大功率仍然达到了102Kw。

这台1.8L发动机匹配的是一台日产的XTRONIC CVT无级变速箱。不论在行驶的平顺性以及燃油的经济性上来说，1.8L+CVT的动力组合必定会有一个不错的表现。现款轩逸2.0排量市区油耗大概在9升油左右，属于非常省油的车型，期待新轩逸的表现。

小结：新轩逸是日产全新打造改款的一款车型，保留了现款轩逸几乎所有的优势，毫无疑问的是，新轩逸的上市带给市场的冲击式肯定的，同时也是日产今年主打的车型之一。对于轩逸新增加的配置，价格方面还尚未公布，希望新轩逸的价格能给广大的消费者一个惊喜吧。【网上车市深圳站 】