七款性价比高 经典耐用 实在家用车推荐

【网上车市六安讯 】近年来，随着轿车消费市场的理性化和国家相关政策的引导，1.6L升及以下排量的轿车已成为中国汽车市场的主流，尤其1.4L、1.6L排量的家轿，更不断受到市场热捧，改款及新品的推出让人应接不暇。群雄纷争，愈演愈烈。当然，除了拥有一副靓丽的外表，对于喜爱驾驶的年轻人来说，爱车能够同时拥有不错的动力以及擅长操控的稳健车身同样重要，所谓的运动也来的更加名副其实。今天就为大家推荐几款性价比高、经典耐用、实实在在家用车，仅供大家参考！

一汽-大众新捷达

厂商指导价：7.58-9.88万

 作为经典、经济、耐用的代名词，新捷达依旧将自身优势传承，在经过多次的更新后，新捷达与时俱进。新捷达采用了大众最新家族设计理念，并将大众实用的人性化设计融入其中，呈现给消费者一部实实在在的家用轿车。

新捷达带给我们一个全新的面貌，全新的前脸设计让我们不得不想到6或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条，与整体车身搭配起来更加协调。

全新捷达与老款捷达在内饰整体风格上没有什么变化，由于受到成本控制等原因，所以捷达不会采用全新设计的内饰，这样可以有效控制成本。新老款捷达最大变化之一是，全新捷达全部使用三幅式运动方向盘，样式相对更加好看。

捷达的铸铁缸体发动机采用4缸8气门单顶置凸轮轴的结构，最大功率不过70千瓦，最大扭矩也不过140牛米，从表面性能上看比较落后。不过其最大扭矩却可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放，这对于车重仅仅1.1吨出头捷达来说无疑是动力输出够用，甚至非满载5人的前提下仍然体现出发动机扭矩充沛。因此捷达1.6车型起步加速都很迅猛，这一点对于的哥来说体验很深（非柴油的士），大家可以注意观察求证或亲自试试。

编辑点评：全新捷达主要针对外观、内饰及人性化设计进行进一步完善，在整车技术上并没有什么大变动。提起捷达，不得不说是个奇迹！闯荡中国汽车市场近20年，至今依然非常畅销，被人们爱称为车市“常青树”，是一部更为适合家用的经济型轿车。

北京现代伊兰特

厂商指导价：8.98-12.48万

 伊兰特来到中国的时间已经不短了，作为一名驰骋车市多年的老将，虽早已没有当年的辉煌，不过务实的风格依然被众多消费者青睐，使其一直保持着不错的销量。

伊兰特在外形上占不到什么优势，称不上漂亮，但看起来还算大方得体，稳重的外形还是比较符合年龄偏大的用户喜好。整体车身感觉比较饱满，虽没有应用太过复杂的设计，但还是能显示出很好的层次感。内饰上，伊兰特加入了更多人性化设计，仪表盘背景灯也由蓝色变为黄绿色，颜色的变更带给驾驶者更加柔和、更加舒适的视觉感受。

伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话，有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

伊兰特搭载的1.6升发动机最大可提供112马力（82千瓦）及最大扭矩143Nm，还采用了CVVT技术，具有高性能、低油耗、更环保等特点，比没采用CVVT发动机的车型节油13％，悦动的延用已足以说明它的优秀了。另外，在安全上，伊兰特的前后轮都采用了盘式制动，还配置了ABS+EBD系统。

编辑点评：伊兰特外观设计大气稳重，却又不失时尚感；内饰设计较为简洁，做工不错，配置也非常丰富；动力表现一般，城市代步足够。

东风悦达起亚赛拉图

厂商指导价：8.88-13.38万

 东风悦达起亚赛拉图是韩系车中非常经典的一款紧凑型轿车，宽大的空间，时尚的外观以及人性化的配置使众多消费者都钟情它。

赛拉图车身尺码为4530×1775×1460mm，轴距达到了2650mm。无论是与老款赛拉图还是竞争对手如卡罗拉、思域相比，都算是高规格的配置。虽然赛拉图与伊兰特属同一平台，但是赛拉图比伊兰特的外观设计要年轻许多，而且赛拉图本身的定位就是更加具有青春活力的年轻群体，因此外型的设计便显得更具运动气息。

赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。空调旋钮相比老款改进为无段式调节，精确到0.5摄氏度，这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校成为可能。手刹旁边的杯架十分实用，四周和底部的防滑胶粒可以在车辆行驶过程中很好的固定水杯。

 赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。赛拉图1.6L在0～100km/h加速时间为11.81s，稍逊于1.6L标致207。

编辑点评：赛拉图有着宽敞的内部空间和较为实用的配置，多年的市场表现说明了其皮实、耐用的特点，而且较低的保养维修费用也降低了日后的养车成本。特别是随着它价格的不断走低，其性价比的优势愈加突显。如果您想购买一款经济实用的家用车，赛拉图是一个不错的选择。

东风雪铁龙爱丽舍

厂商指导价：7.38-8.88万

 爱丽舍可谓在中国市场成名已久，凭借时尚大气的外观、杰出的动力、周到的安全以及超低的维修保养费用，赢得了“皮实耐用、高性价比”的良好口碑。新爱丽舍车身整体轮廓并没有太大改变，动力系统、底盘系统等重要部件上，新款爱丽舍均延续着老款车型的装备。

新爱丽舍在尾部经过重新设计后显得更加稳重，经过镀铬设计的雪铁龙logo变得更大。值得一提的是新爱丽舍的尾灯设计非常醒目，“8”字型尾灯组合使整车显得更加动感。不过在车身宽度方面，这款车与老款车型几乎没有变化。新爱丽舍在车身长度方面比老款稍长，不过在决定车内乘客腿部空间的轴距方面，这两款车的长度则完全相同，这说明新爱丽舍在内部空间方面并没有太多变化。

在内饰风格上，新爱丽舍与老款车型变化不大，只是在部分细节上有所改变。值得一提的是新爱丽舍的喇叭按钮位于方向盘左侧控制杆上，这一点区别于一般车型。对于刚刚接触新爱丽舍的驾驶员会有所不习惯，但是习惯后会很方便，不用离开方向盘只需要一个手指轻轻伸长一点按一下就完成了鸣笛。仪表盘的改变较大，镀铬装饰条和橘色背景灯使这款车显得年轻时尚。新爱丽舍可靠的品质分享了爱丽舍平台成熟的技术：PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机加速响应灵敏，60公里的等速油耗仅为5.0L，是当前经济形势下的最佳伴侣。

2010款爱丽舍依然沿用老款的1.6升16V发动机，最大功率78千瓦（106马力），最大扭矩142牛米。与发动机搭配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，虽然4挡自动档因为陈旧饱受争议，却是PSA集团旗下车型应用最为普遍的。总的来说动力上没有什么亮点，但是绝对算的上成熟稳健。另外，爱丽舍实际油耗为8升左右。

编辑点评：选择一辆省钱的轿车无疑是经济家庭的最佳选择，然而，除了经济优势之外，环保达标、安全可靠、经济实用、动力强劲、使用便捷也成为用户的关注点。爱丽舍的传奇，源自对家庭消费用车的责任。新爱丽舍CNG正以其不断创造的传奇品质，成为您的用车首选。

别克凯越

厂商指导价：9.99-11.79万

 新凯越继承了别克家族的设计理念，完美展现意大利顶级设计大师的审美品位，将创新美学与简雅格调完美融合，从容气度自然彰显。

凯越车身尺寸为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm。外形与老款相比有了很大的变化，车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，两枚钻石般的大灯相比老款更加有型；尾部设计好像更想突出时尚的要素，通体红的尾灯造型非常有创意；再配合车身线条沿袭黄金比例美学主张，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。

与老款相比,新凯越的多媒体控制布局时尚很多，空调控制也由传统老式造型变得更有档次感，用料与工艺都比老款有了长足的进步。此外值得一提的是，高配 的凯越车型上还配备哈曼卡顿音响，声音效果更为震撼。仪表盘的造型不再与中控台连为一体，而是采用了独立式设计，仪表盘由老式的“平板”改为更有运动感的 “炮筒”，同时仪表数目也由3个减为2个，黑色与米黄色相搭配的内饰给人感觉虽有些中庸却不失活力，采用金属色与实木进行修饰之后，比老款更富有豪华感与 科技感，在同级车中，这样的内饰设计也很讨巧，使新凯越一直有不错的销量。

  2011款凯越动力方面有所提升，虽然采用的依然是1.6L Twin-Tec发动机，但最大功率提升近4%，可输出81kW（110马力）/6000rpm的最大功率，最大扭矩没有变化，仍为146 Nm/3600rpm，厂家在宣传的时候还强调油耗也比老款凯越车型降低近4%。

编辑点评：凯越自上市以来，一直时尚大气的外观，与较高的性价比使消费者对它津津乐道。别克凯越作为一款全球化的欧式车，在性价比、安全性能、配置方面都做的不错，外形改进后则更讨人喜欢是很值得推荐的。

上海大众桑塔纳志俊

厂商指导价：8.98-12.48万

 桑塔纳志俊是上海大众桑塔纳3000升级产品，它延续了SANTANA品牌良好的市场口碑、宽大的乘坐空间、成熟可靠的技术、无以伦比的售后服务优势以及超高的性价比。

作为桑塔纳品牌下的革新之作，桑塔纳志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力?真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看，本次推出的桑塔纳志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。

至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，Santana Vista志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。与此同时，Santana Vista志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。

在动力上，上海大众为桑塔纳精心匹配的1.8L发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势。在操控性上，桑塔纳志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。

编辑点评：桑塔纳志俊是在我们熟知的的桑塔纳2000基础上，改款2次后的新车型。从外观到内饰，包括隔音降噪等方面都有着较大的提升。桑塔纳系列车型在国内的保有量及知名度都非常高，也得到了广大消费者的喜爱，皮实、耐用、经济性好是桑塔纳志俊的优势。我们推荐购买志俊，高配与低配车型按消费者意愿选择。

海马福美来

厂商指导价：7.68-9.88万

 福美来，FAMILY，顾名思义，一款不折不扣的家用轿车。海马福美来2012款定位在中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。

福美来造型泾渭分明，比例协调，中规中矩的外型蕴含着美观、实用的个性。虽然整车线条不算流畅但弧度细致精美，符合马自达一贯的“和谐”的设计理念，并在动感中融合了优雅的气质。车身的整体线条都是以前格栅中心的五角形作为起点，从车前到车侧，从车底到车顶，整个车身具有良好的流线型。作为定位家用市场的福美来，达到2610mm的轴距也使它的乘坐空间表现合格。416L的后备厢容积虽不算大，但也还是能让这款福美来满足日常家用需求。

 在内饰的设计方面，福美来第三代与上一代产品相比也有更多的突破，首先是采用了深色的内饰颜色，以银色装饰条辅助，而且部分材料都选用软化处理，增加内部的驾乘舒适性。对福美来系列产品比较熟悉的消费者应该可以看的出来，第三代产品的内饰改进非常明显，时尚动感的设计更加迎合目前消费者的目光。

福美来三代在动力方面，搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机，最大功率达88.2kw，最大扭矩为158牛?米，性能在同级别车型中属于领先地位，而针对自动挡车型，福美来三代还采用了CVT+VVT的黄金动力总成组合，实现动力、节油的完美平衡。此外，福美来三代还采用了RCBS赛车级轿跑底盘，可以为驾乘者提供极佳的操控性及舒适性。

编辑点评：作为一款垂直换代产品，福美来三代采用了全新的外观与内饰，同时还搭载了动力更强的1.6LVVT发动机，全面超越了上一代福美来产品，在同级车行列中也能保持领先的地位。