无品质不亲民 揭秘宝骏630六种“武器”

宝骏630将主打“亲民牌”，凭借“6种武器”角逐汽车江湖。

第一种武器：全球品质标准

“无品质不亲民”，宝骏630的品质标准采用了通用的全球标准。

作为一款“国际品质亲民车”，宝骏630背后的团队力量不可小视，它由上汽通用五菱研发团队、泛亚汽车技术研发中心团队联合研发，并应用通用严谨的产品开发流程研发制造而成，同时拥有包括联合汽车电子、延锋伟世通等世界一流的供应商体系。

在制造过程中，宝骏630则设定了严格的质量目标和感知质量目标。如在乘用车可靠性检测方面，国内标准为3万公里，而宝骏630则按照通用全球试验标准，提升至4万公里，可靠性和耐久性得到进一步保障;此外，成品车出厂检测时，在淋雨、压力和时间等耐久性上，也都遵从了通用汽车的生产制造标准，保证了这一全新研发车型与通用同步的质量标准。

第二种武器：全时动感外观

外观是决定消费者购买选择的重要因素，这也是体现宝骏630是否“亲民”的重要方面。宝骏630的设计师在车型设计之初，曾进行过大规模的市场调研，从这方面可以看出，宝骏630的外观设计是根植于市场需要的。

宝骏630前脸采用新颖的格栅多边式V型轮廓，与双翼式特征的引擎盖相配合，极具视觉冲击力;锐利的反射式炮筒造型卤素前大灯显示其“锐意进取”的气势，修长、流畅连贯的侧身腰线，则沉稳大气，又不乏优雅，符合中国人的审美特性。

第三种武器：全面适用空间

作为面向普通消费者，针对中国家庭设计的宝骏630，当然不能忽视中国消费者对空间的需求。宝骏630长宽高分别为4597mm，1736mm，1462mm，轴距达2640mm，与媲美悦动、福克斯等车型，能为用户提供舒适的乘坐空间。

值得称赞的是，宝骏630除了拥有充裕的前后排腿部空间、头部空间外，还设计了多达22处的储物与便利取物装置，以及足以容纳两套高尔夫球袋的大尺寸后备箱空间，可以满足普家庭对空间的需求。

第四种武器：全能动力操控

动力操控是决定一款车性能的关键因素，也是看一款车核心技术掌握能力的关键。

尽管宝骏630目前还未透露有关发动机的详细信息，但有消息称，这款发动机由是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品全新设计开发和精心制造，通过通用全球发动机试验标准严格考核验证，将来上市车型可能搭载1.5L发动机双顶置凸轮轴自然吸气发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，排放标准达到欧Ⅳ(具备欧Ⅴ潜力)，这在同类车型比较有竞争力。

宝骏630的底盘也是严格按照通用技术标准调较的。工程师在调教时，将车辆的侧倾控制在较小的范围内，满足了二三线城市的路况需求，从这方面也体现了宝骏的“亲民”。

第五种武器：全员安全设计

“安全”也是不能忽视的问题。宝骏630的安全设计从车身主被动安全，甚至是行人安全保护，全员出发的。

目前已知的安全配置方面，宝骏630配备了ABS+EBD，预警限力三点式安全带，倒车雷达等。值得一提的是，儿童保护方面，宝骏630设想周到，儿童安全座椅固定和儿童安全门锁的配备，在保护儿童安全的同时，也可以有效避免行车中因儿童误开车门而造成危险。

此外，宝骏630的另一大亮点当属对行人的安全保护，通过对前悬加长，以及在发动机舱盖和前包的位置，宝骏630对行人保护的头框和腿框做了非常细致的吸能优化，最大化的降低了危险，满足了行人碰撞安全要求。

第六种武器：全程经济环保

落实到买车，当然最关注的就是经济性。

宝骏630百公里耗油量仅为6.9L，自动关闭大灯的电池防耗保护等配置则能进一步降低用车成本，同时兼顾绿色环保。不仅如此，宝骏630的汽车排放达到了欧Ⅳ水平，低于同类车型的排放标准。有消息称，宝骏630将以7万元起售，高配车型不会超过10万元，以这样的品质和配置，这个售价的确很有杀伤力。

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