内与外兼修 东风日产全新轩逸-温州实拍
【网上车市温州站 新车实拍 】“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。2012年7月25日,东风日产温州华鸿店轩逸到店,网上车市温州站第一时间进行了新车实拍。
新一代轩逸分为两个级别共8款车型,分别采用1.6L和1.8L发动机,官方指导价格为11.9万元-16.9万元。轩逸·经典系列共4款车型,采用1.6L发动机,官方指导价格为9.98万元-12.08万元。
说实话,在你初见全新轩逸的时候,你会发现它已完全丢弃了老款中庸平淡的外型,取而代之的则是更富有年轻活力的一面。此外新增的1.8L引擎与新一代CVT变速箱的结合,使该车成为了名副其实的“内外兼修”。
长宽高分别为4610/1760/1495mm,与老款车型相比,新轩逸车长降低55mm,车身宽度增加60mm,车身高度减低15mm。而最主要的轴距并没有变化,依然保持为2700mm。
新轩逸的外观造型采用全新的家族面孔,特别是中网设计与天籁相似度极高。而车身尺寸也随着外形的变化进行了相应的调整。
前大灯从之前的大面积还带有突起样式变成了更锐利、简洁的样式,同时灯组内冲击样式能博得更多年轻消费者的喜欢,在灯组配置上相比老款进行了提升。之前的氙气大灯、大灯清洗、转向头灯在新轩逸上不再需要选装,性价比更进一步的提升。
2012款新轩逸的尾部设计也非常富有立体感,倾斜于后备厢盖的尾灯也是采用箭头式设计,并有大量的LED与前大灯两相呼应。三段距离提示的倒车摄像头装备在高配车型,而低配车型只配备了三点式的倒车雷达。尾部时尚且厚重,但缺了些运动感,对于喜欢运动造型的人士会少了吸引力。
在2012款全新轩逸上17寸的大脚被装备在顶配的CVT尊享版车型上,经典版上是185/65R15、非顶配版车型上依然使用与老款相同的尺寸195/60R16。
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内饰部分
2012款新轩逸的内饰采用了日产最新一代ModernLiving的设计风格,布局上有了较大变化,分层式设计的中控台层级感更强,打造出舒适自在的整体室内空间轮廓。全新仿生学座椅配合双区独立控制恒温空调与多重智能装备,享受360度的舒适驾乘。
左侧按键区为媒体控制,右侧按键区为车内部分配置的控制区,共7个按键而且大小都不错不存在上手度的问题。
新轩逸采用双圆形的仪表盘,并应用了白色的自发光显示,读取行车信息一目了然。中间有一块液晶屏,可以显示外界温度、档位、里程、油耗等信息,科技感相比之前要强了不少。
对于车内各项配置的控制依然是很简单的,中控台控制面板上几个简单的按键集成了包括空调控制、媒体控制,同时双温区空调依然存在,配置方面的表现十分厚道。
丰富的配置对于一款家用车而言无疑会起到锦上添花的作用,老款轩逸亦是在这点上就做的不错,而全新轩逸则是延续了这点优势,所配备的免钥匙一键启动、电动折叠后视镜、仪表盘亮度调节等,显著提升了内饰豪华感与使用便利性。
由于是高配版车型,该车还配备了双区自动空调,这也是该车的一大亮点,并且设置了后排出风口。
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空间动力部分
座椅的样式经过了重新的设计,包裹性与老款相比略有下降,但舒适度并未减少多少。皮质面料与打孔真皮搭配的座椅,既能增加乘坐的舒适度,而且还能增加摩擦系数。
新轩逸的后备箱容积达到了510L,与老款后备箱容积基本一致,日常家用绝对没有问题。不过,不太规则的储物空间,后排不能放到的设计降低了它的实用性。而位于后排中央扶手处的小窗口也可以方便乘客从后备箱拿取小物品。
新轩逸的车内储物空间较为丰富,中央扶手拥有两个杯托、一个储物槽还有一个容量客观的扶手箱,前门和后门都能轻松容纳矿泉水瓶。
在变速箱上,新轩逸除了大家所熟悉的5当手动变速箱以外还匹配了天籁上正在使用的全新XTRONICCVT无极变速箱,明显是更注重平顺、舒适与静谧。采用的悬挂系统依然是前麦弗逊式独立悬架,后悬挂是扭力梁式非独立悬架,悬挂系统与老款轩逸一致。
动力方面,该车采用了基于骊威1.8升的MR18DE改进而来的代号为MRA8DE的全新1.8升发动机,最大功率达到137马力(102kW)/6000rpm,而峰值扭矩仍为174N·m/3600rpm。与之匹配的是一台日产的XTRONIC CVT无级变速箱。不论在行驶的平顺性以及燃油的经济性上来说,1.8L+CVT的动力组合都会有不错的表现。据悉,新轩逸可能会有四种动力总成,除了1.8L以外,还有1.6L、1.6T和2.0L三款发动机。
新轩逸的悬挂系统采用的是前麦弗逊式独立悬架,后悬挂是扭力梁式非独立悬架。该悬挂系统与现款轩逸一致。虽然悬挂结构老套,但是轩逸的舒适性我们也是有目共睹的。
编辑点评:全新换代、全面升级的新一代轩逸,不仅延续了轩逸车型领先的设计理念和优异的产品品质,更凝聚日产汽车技术精髓,以中高级车的研发基准和技术投入,颠覆了消费者对中级车的传统认知,全面超越同级车型,全面超越消费者期待。轩逸•经典系列车型,则以外观、空间、操控和节油等方面的均衡表现和更加突出的性价比优势,成为注重经济、实用的消费者的最佳选择。
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| 主要参数 | 轩逸经典 1.6XL AT 豪华版 2012款 | 轩逸经典 1.6XL MT 豪华型 2012款 | 轩逸经典 1.6XE AT 舒适版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价: | 12.08万 | 11.08万 | 10.98万 |
| 品牌: | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
| 级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm): | 4665/1700/1505 | 4665/1700/1505 | 4665/1700/1505 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
| 轮距(前)(mm): | 1480 | 1480 | 1480 |
| 轮距(后)(mm): | 1485 | 1485 | 1485 |
| 行李厢容积(升) | 504 | 504 | 504 |
| 油箱容积(升): | 52 | 52 | 52 |
| 排量(ml): | 1598 | 1598 | 1598 |
| 气缸数: | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式: | 自动 | 手动 | 自动 |
| 挡位数 | 4 | 5 | 4 |
| 前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | 12.5 | 11.8 | 12.5 |
| 整车整备质量(kg): | 1220 | 1180 | 1220 |
| 经济油耗(升/百公里): | 6.1 | 5.6 | 6.1 |
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