高性能、豪华、如果出现了这两个词你第一时间会想到的是什么车呢?那如果我们规定个价格区间,200万内的你又能想到谁呢?编辑最先想到的就是奥迪S8、宝马M5、奔驰CLS63AMG。而它们除了售价这个特点外还有就是同是V8发动机,下面就一同来看看V8的竞争吧。
●基本配置对比
产品名称 | 奥迪S8 4.0TFSI AT quattro 2013款 | CLS 63 AMG 5.5T AT 2012款 | M5 4.4T DCT 2012款 |
厂商指导价(万元) | 198.3 | 177.8 | 185.8 |
长/宽/高(mm) | 5146/1946/1485 | 4996/1881/1411 | 4910/1892/1451 |
轴距(mm) | 2994 | 2874 | 2964 |
座位数(座) | 5 | 4 | 5 |
油箱容积(升) | 90 | 66 | 80 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
基本配置来看,先说说这三台车的售价,最高相差了近20万,而长宽高方面也是奥迪S8占据最高优势。而座位数奔驰CLS63 AMG为4座车,其余车型为5座车。这样的高性能车如果没有硕大的邮箱长时间的行驶肯定是个问题,而奔驰CLS 63只为66L油箱,这样的排量天天肯定是耗在加油站了。
新上市的两款V8车型,最大的差别在于轴距。全新S8为标准轴距车型,在长度方面比A8L短了近13厘米,为的是保证操控的灵活性。而A8L 4.0T车型与其它版的车型尺寸相同,更长的轴距带来的是更加舒适的后排腿部空间。
近5米的车身长度让我们对全新M5的操控性提出了质疑,5系的基底对于全新M5操控性的发挥的确会造型一些限制。不过令我们欣慰的是,短轴设计得以保留,如果是加长版车身的话,很难想象它的弯道表现。M部门为全新M5配备了米其林高性能轮胎,不同的宽度可以为车辆带来更好的抓地力,而这套轮胎,也是米其林旗下专为高性能车准备的全面性轮胎。
奔驰新一代CLS 63 AMG采用了新的前悬设计,由于AMG版本的轮距比标准版车型更宽。为了突出整车的运动性能,悬挂弹簧更硬,减震调校得也更精准。
●动力配置对比
产品名称 | 奥迪S8 4.0TFSI AT quattro 2013款 | CLS 63 AMG 5.5T AT 2012款 | M5 4.4T DCT 2012款 |
厂商指导价(万元) | 198.3 | 177.8 | 185.8 |
排量(ml) | 3993 | 5461 | 4395 |
气缸数 | 8 | 8 | 8 |
气缸排列形式 | V型 | V型 | V型 |
进气形式 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
最大功率转速(rpm) | 5800-6400 | 5250-5750 | 6000-7000 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-5500 | 1750-5000 | 1500-5750 |
最大功率(kw) | 382 | 386 | 412 |
最大扭矩(n.m) | 650 | 700 | 680 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 双离合变速器 |
挡位数 | 8 | 7 | 7 |
驱动方式 | 全时四驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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动力方面三台车使用的均是V8发动机,而排量就差别很大了,奥斯S8搭载的是一台4.0T发动机,而宝马为4.4T发动机,最大的排量就要属奔驰AMG车型了排量高达5.5T。而它虽然有这样的一个大排量但是功率与奥迪并没有相差多少。而功率最大的就要属宝马M5了。
【S8高功率V8 4.0T双增压发动机 】
全新S8与A8L 4.0T均搭载了奥迪第一款融合双涡轮增压和FSI燃油直喷技术的V型八缸汽油发动机。全新S8为高功率调校、A8L 4.0T为低功率调校。两款发动机均有闭缸功能,V8可以变成V4。
动力方面,奔驰新一代CLS63 AMG搭载了一台代号为M157的新款5.5升双涡轮增压引擎,此发动机还安装在了S63 AMG和CL63 AMG上。最高输出功率391千瓦,搭配AMG SpeedShift手自一体变速箱,百公里加速仅4.4秒。
全新M5的魅力所在,最主要的一部分就是这台拥有澎湃动力的4.4L双涡轮增压V8发动机。当你启动引擎的那一刻起,你便会无时无刻不听到这台猛兽的咆哮,低速时V8引擎闷沉的声浪让足以成为外界的焦点。412kw的最大功率和680Nm的最大扭矩,简单粗暴的将一些超级跑车击败。只需要大约1/3的油门,全新M5便可以迅速将你带入200km/h,对于那些宣称3.0V6发动机的提速能力可媲美飞机起飞的人来说,不知开过M5之后是否会将其形容为火箭起飞。
●外观配置对比
产品名称 | 奥迪S8 4.0TFSI AT quattro 2013款 | CLS 63 AMG 5.5T AT 2012款 | M5 4.4T DCT 2012款 |
厂商指导价(万元) | 198.3 | 177.8 | 185.8 |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | - |
外后视镜带转向灯 | ● | ● | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
运动外观套件 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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外观方面,三台车相差的并不是很多,前雾灯、后视镜带转向灯在宝马车上并没有出现,其它两款均有搭配,而日间行车灯、运动外观套件三台车均有安装。
可能大部分人看见全新S8时会觉得不就是一辆A8而已吗,这样的想法就是错误了。虽然外观与普通版车型差别不大,但是也足够个性,但是不够张扬。全新奥迪S8共有13种车身颜色可选,其中两种是为S8专门预留的:代托纳灰和棱镜银。
全新M5的外形设计延续了BMW.M家族式的设计风格,如果是一个对BMW不熟悉的人来说,眼前这台全新M5似乎与全新5系并没有什么过大的差别。但如果是一个BMW.M的热诚粉丝的话,见到全新M5定会可以从车潮中一眼认出它。简单的几处独有设计,便可足以让你在见过一面之后,就将其牢牢记住。
●内饰方面对比
产品名称 | 奥迪S8 4.0TFSI AT quattro 2013款 | CLS 63 AMG 5.5T AT 2012款 | M5 4.4T DCT 2012款 |
厂商指导价(万元) | 198.3 | 177.8 | 185.8 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
换挡拨片 | ● | ● | ● |
后窗遮阳帘 | ● | - | ● |
自动空调 | ● | ● | ● |
运动座椅 | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节 | ● | - | - |
后排座椅加热 | ● | - | ○ |
座椅通风 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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内饰方面,奥迪S8可以说非常奢华,可以说运动的同时不失豪华。而宝马就要稍逊一些了,而奔驰CLS63最为一台豪华高性能轿车后排座椅加热都没有安装可以说有点不应该。
全新S8的内饰没有老气的木纹装饰板,碳纤维、铝、真皮才是主角,也更加符合其运动车型的定位。后排配置方面如果不选装,配置较低。
全新M5的内饰设计并没有发生什么过大的转变,所以你仍旧可以感受到5系所带来的豪华感受。车内部局部的M专属配件,足以让人时刻认清所乘车辆身 份。在保证BMW5系原有设计基础上,全新5系同样保存着自己独有的设计之处。
奔驰新一代CLS63 AMG延续AMG的特有风格,车主可选择性能风格强烈的碳纤维面板或者豪华的真木面板。而此款试驾车的碳纤维面板设计,也正迎合了性能版的特性。
●娱乐配置对比
产品名称 | 奥迪S8 4.0TFSI AT quattro 2013款 | CLS 63 AMG 5.5T AT 2012款 | M5 4.4T DCT 2012款 |
厂商指导价(万元) | 198.3 | 177.8 | 185.8 |
CD | - | - | ● |
TV系统 | ● | - | ○ |
MP3 | ● | ● | ● |
DVD | ● | ● | ○ |
后排液晶屏 | ○ | - | ● |
外接音源接口 | AUX,USB | AUX | AUX,USB,ipod |
卫星定位导航系统 | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话系统 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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内饰娱乐配置方面,三台车各有千秋,还在念旧的宝马依然安装着CD播放器,而另两款车型使用的是DVD播放器,而宝马也可以选择安装DVD播放器。后排液晶屏对于高性能车来说并没有太大用处,但是宝马为了彰显奢华还是安装了。
多方向电动可调舒适型运动座椅是为S8量身定做,运动座椅菱形缝线和滚边采用金属灰色,侧向支撑出色。后排腿部空间虽然没有A8L那么奢侈,但是也并不局促,身高1.8米的我感觉刚刚合适,所以说不用担心标准轴距的S8后排会很挤。
全新M5的中控台功能区设计并没有发生任何改变,无论样式还是功能的布局,都与5系保持一致。中控台上银色的金属质感面板引起了我们的注意,虽然它的质地和质感都比较上乘,但个人认为这个售价完全可以将其替换为碳纤维面板。
金属材质的空调出风口和专为其量身打造的IWC石英表,领奔驰新一代CLS63 AMG更时尚且彰显不同的品味。与此同时在前排座椅加热和通风的金属按键上,错落有致的排列印象及导航的调节按钮,层次分明且触手可及。
●安全配置对比
产品名称 | 奥迪S8 4.0TFSI AT quattro 2013款 | CLS 63 AMG 5.5T AT 2012款 | M5 4.4T DCT 2012款 |
厂商指导价(万元) | 198.3 | 177.8 | 185.8 |
驾驶员膝部气囊 | - | ● | - |
副驾驶膝部气囊 | - | ● | - |
主动车身控制系统(ABC) | - | ● | - |
倒车影像 | ● | - | ○ |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● |
零压续行 | - | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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安全配置这三台车做的都很不错,基本的编辑就不再多提了。驾驶膝部以及副驾驶膝部气囊是CLS 63的配置,更加保障了乘客的安全。倒车影像以及无钥匙启动在奥迪以及M5上才有安装,奔驰并没有安装。
仪表板和铝质换挡杆上点缀着碳纤维装饰条,皮制多功能运动方向盘采用双色缝线并点缀S8徽标,时刻散发着浓郁的运动气息。发动机启停按钮带有内发光红光的光环,接通电路后,中控台上8英寸大屏幕伴随着MMI系统开启以优美的弧线轻盈升起,它和位于仪表盘中的驾驶员信息系统(DIS)会同时显示带S8标识的欢迎画面。
就在试驾全新M5之前,我们刚刚感受了5系旅行版所带来的全新感受,唯一让人感到遗憾的就是5系旅行版没有配备USB接口。不知是否是兄弟见得心有灵犀,全新M5不但配备了这项配置,而且还配备了两个,手套箱和手扶箱内分别有一个USB接口,真是让人不知先用哪个好。
总结:三台高性能车虽然价格相差很多,但是它们使用的是相同的V8发动机,而由于售价的原因,所以配置上面有些许的差别,但是我觉得这一点点的差别并阻挡不住大家购买它们的欲望。
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