嘉兴Jeep®牧马人“冰酷”冰川旋风再起
【网上车市嘉兴站讯 】蓝天工作室在连续创造了三次“冰河奇迹”后,今夏又一次刮起了冰川旋风,所到之处,万人空巷。《冰川时代4 :大陆漂移》在内地上映,便霸占了票房首席。已经深深沉浸在冰川的梦幻世界里没法自拔?渴望向着冰川出发去冒险去猎奇?Jeep®牧马人早就为您准备好了冰爽座驾,今年刚上市的2012牧马人极地版就是你的不二首选。想象力无极限,在牧马人的历史上,多款限量车型让人记忆犹新,从经典元老Willys到今年伦敦奥运期间发布的牧马人梦十珍藏版,牧马人的经典外观始终和最新时尚元素共进退。
2012款 Jeep®牧马人极地版—冰雪梦幻
2012 Jeep® Wrangler牧马人极地版拥有让人过目不忘的能力。披着雪中淬炼出的极地寒光,拖着雪怪般的身躯,它一在车流中现身,便赚足周遭眼球。从车外到车内周身遍布着“极地大雪怪”的眼神,前车轮挡泥板上还印着雪怪的“脚印”,通体极地蓝的喷漆,威猛冷酷。90°N,0°W,这是北极点的GPS定位参数。这个数字铺在大雪怪的身上,告诉过往的世界,这辆牧马人的梦想是,直到世界尽头。
极地版牧马人不仅仅有慑人的外在形象,更拥有强大的内在实力。2012款Jeep®牧马人采用的发动机,是蝉联Ward“全球十佳发动机”称号的3.6升Pentastar V6全铝发动机,动力强劲同时轻巧紧凑,降低了车头自重,给驾驶者带来更灵活的转向操控感。Jeep®牧马人之所以成为全球性能最强的SUV还要归功于它超越同级的分时四驱系统。即使只有一只车轮着地,Jeep®牧马人Rubicon也能从容向前。Jeep®牧马人高超的四驱能力使它能在SUV世界中成为神一般的存在,仿佛一块不断发展的里程碑,引领着SUV发展潮流。
2012款 Jeep®牧马人梦十珍藏版-酷黑运动
象力无极限,踩着奥运节拍发布的Jeep®牧马人梦十珍藏版车型也是牧马人限量版的代表之作。与牧马人极地版的“冰雪”风格相辉映的是,梦十珍藏版浑身上下散发着“酷冷”的气息。
Jeep®牧马人梦十珍藏版前进气格栅上方的Jeep®标识首次采用哑光黑色,彰显独一无二的梦十珍藏版限量身份。黑色车外迎宾踏板、Mopar®原装熏黑油箱盖,呼应黑色运动主题。18寸半光熏黑轮圈,配以抛光银装饰环和珍藏版Bridgestone®轮胎,全身酷黑的梦十珍藏版牧马人绝对能在茫茫车流中一眼被发现。
而在内饰方面,酷黑内饰穿插梦十红元素,酷酷的外表下面让驾驭热血沸腾。黑色高级桶型真皮座椅外加梦十红法式双缝线,大幅度提升内装整体质感与乘坐舒适度。方向盘同样采用梦十红线精致缝合,搭配特别的亮色熏黑三幅饰板,做工精细。此外车内多处装饰面板采用熏黑处理,将黑色运动风潮贯彻到底。配合牧马人家族共享的全路况智驱体系,让你在享受100%回头率的同时亲身感受最给力的驾控体验。
已经被牧马人最精致最个性的限量版车型所吸引?已经蠢蠢欲动想要打造属于你自己的限量牧马人?Jeep® 牧马人联手民生、建设银行,为高端贵宾客户推出了定制化专项购车服务,不仅首付低至20%,还可享受0.8%的超低利率,让你牧马人之梦今天就能实现。消费者可以登陆Jeep®官网(www.jeep.com.cn)或向Jeep®当地经销商查询方案具体内容。《冰川时代》如果已经勾起了你的极地情怀,那就赶紧跳进2012 Jeep®牧马人极地版,旅途不会受天堑阻隔,个性也不能被现实改变,定下目标90°N,0°W,现在就出发!
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主要参数 | 罗宾汉 3.6 AT 四门版 2012款 | 罗宾汉 3.6 AT 两门版 2012款 | 撒哈拉 3.6 AT 四门版 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 54.99万 | 50.99万 | 48.99万 |
品牌: | Jeep吉普 | Jeep吉普 | Jeep吉普 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4751/1877/1840 | 4223/1873/1840 | 4751/1877/1840 |
轴距(mm): | 2947 | 2424 | 2947 |
轮距(前)(mm): | 1572 | 1572 | 1572 |
轮距(后)(mm): | 1572 | 1572 | 1572 |
行李厢容积(升) | 498 | 142 | 498 |
油箱容积(升): | 85 | 70 | 85 |
排量(ml): | 3605 | 3605 | 3605 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 8.9 | 8.1 | 8.9 |
整车整备质量(kg): | 2050 | 1921 | 2050 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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