力狮斯巴鲁翼豹STi 真正离你最近的野兽
【网上车市-徐州讯 】:对于那些经济比较宽裕的汽车消费者而言,在满足他们代步的基础上,追求性能成为另一种新的选择。对于年轻人来说生活要有更多的激情,不一定每个人买车都要遵循即经济又实惠的实用原则,只要经济允许,50万元以内搞定一部充满驾驭激情的高性能车已不算一件雷人的选择。而STI就是您最佳的选择!
搭配散热开口的发动机上盖,早已是STi的招牌样式,而那夸张外显的前轮拱,以顺滑的肌理带入饱满厚实的前保险杠。下进气格栅处的左右雾灯,以正圆形设计镶进钣金件之中,醒目的鱼鳃状开孔,也带进了一道气流冷却前轮刹车系统。4个排气管,2个消声器,18寸轮胎,BBS轮圈这些极具性能特征的配置让我们热血澎湃。
此车装备了SI-DRIVE系统,它能够通过调节ECU(发动机控制单元)、TCU(自动变速箱的控制单元)和电子油门管理系统,对电子节气门与燃油供应进行控制,以满足驾驶者对行车状态的不同需求为驾驶者提供3种截然不同的发动机动力输出模式:智能模式(I)、运动模式(S)、超级运动模式(S#)。
有多少人曾为了这几个字母而疯狂
启动引擎后,搭载于车头的2.5升水平对置四缸引擎也立刻被唤醒,在空档油门踩放之间,亦可微微感受到涡轮运转的反应。从原厂提供的数据来看,翼豹WRX STi拥有221kW/6000rpm的最大功率及407Nm/4000rpm的扭力峰值,虽然压缩比仅设定在8.4:1的状态,但是涡轮的增压反应相当迅速,几乎在右脚踩下油门的瞬间,即可明显感受到来自引擎源源不绝的推力,而且尽管是在3000rpm以下的转速区,扭力表现也是相当充裕,因此除了适合市区行驶之外,在山路或高速巡航状态下也可随时保持在备战状态。0~100km/h加速达到5.2秒,限速250km/h。这样的野兽你不爱他么?
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