【烟台网上车市讯 】作为道奇品牌旗下的经典Crossover车型——酷搏，携强烈的“融合”色彩引入国内，它具有独特的外观，并配备诸多创新性的实用功能。近日，烟台网上车市编辑前往烟台富嘉车行最新实拍了该车型。

美国车一向是肌肉感十足，同样酷搏当然也是集成了美国车这种阳刚的血统。引擎盖中间的一条凸起棱线把前部勾勒的更加立体，酷搏的前脸设计的是十字形的超大镀铬进气格栅。依旧很有霸气的竖立在车头。

酷博车身尺寸为：长4415mm 宽1800mm 高1535mm 轴距为2635mm 酷博的内部空间比酷威的要稍小一些，不过鉴于是SUV车型，内部空间不会像小车那样很显小。与酷威一样，酷博的前脸同样采用了大面积的进气中网设计，彰显霸气感，外加一个十字形的镀铬装饰条，细节质感有了很大的提升。

从前脸看来，与旧款并没有任何改变，一如既往的硬朗和方正。车头悬挂的镀铬公羊的标志，为酷搏增添不少煞气的同时提高车辆的豪华感。宽大的晶钻大灯非常醒目，大灯为远近光一体设计。 

道奇酷搏的长宽高为4415mm*1800mm*1535mm，在同级车中酷搏的身材算是中规中矩，而2635mm的轴距令酷搏的内部空间充足，而从尺寸上酷博并没有比一般轿车大很多但是由于其夸张的线条映衬之下整车看上去相当的大。

酷博轮胎尺寸为215 60R17 大尺寸轮毂能提升轮胎美感，并十分厚道的使用了德国马牌的215/55 R17。

酷博的后保险杠比酷威还要宽大厚实，给人的感觉很强壮，如此有肌肉感的车型让人驾乘起来有更多的安全感。

中控台改变了过去浅色的设计采用了野性十足的深灰色设计，多处的镀铬饰条使整个内饰看起来质感十足真皮包裹的方向盘手感相当不错，黑底白字的仪表盘显示十分清晰。方向盘为四辐式设计，很大并且粗细度也很好，基本不需要考虑再去安装方向盘套，真皮包裹手感不错。

空间感对于肌肉车来说问题其实并不大，前排座椅十分宽敞驾驶者十分容易的就能找到最适合的位置，方向盘后方左右各有一组按钮，实际使用中发现是控制音响的，方正的中控台结合车外观的结构，达到了表里如一的感觉，让人看起来非常舒服。银色的镀络条镶嵌在周围，感觉很上档次。

原厂在中控台上别出心裁地采用黑色金属质感饰板，而依照车身颜色的不同，饰板另有蓝色涂装样式，搭配酷博双色布质座椅、金属防滑脚踏板、酷博字样金属门坎饰板、镀铬车门把与门锁等，车室内的运动风格铺陈极具整体感。

动力方面，搭载2.0升双VVT GEMA世界发动机，最大功率输出为115/6300(Kw/rpm)，最大扭矩则为190/5100(N·m/rpm)。

酷搏采用了带6速手动模式的无极变速箱，手动模式的加减档采用了与奔驰一样的左减右加的方式，并且如果你想从手动模式转换回自动模式，需把档把向右推，保持几秒后才可返回D档。

【编辑点评 】：道奇酷博是个性强烈的一款车，标新立异的不二选择。但这样的初衷在市场的反应却是相当平淡，酷博的外形还是十分认可的，内饰做工也尚可。2.0升发动机配合CVT无级变速器并无太多运动感可言，但日常在城市中驾驶还是游刃有余的。相信在以后的竞争中，能够崭露头角。