网上车市
官方指导价:16.08-26.29万
级 别:SUV 油耗:5.8L /约0.45元/km
官方合作 安全便捷
1478人参与评分
最大的满意和惊喜来自于:它彻底打破了我对“入门版”就是“丐版”的刻板印象,用越级的舒适性配置和内饰质感,重新定义了家庭SUV的价值标杆。以往买合资车,低配往往意味着大量的硬塑料、寒酸的布座椅和空空如也的配置表。但这款“领先版”完全不同。坐进车内,目光所及、身体所触之处,质感都远超预期。座椅是高级皮革包裹的,支撑和柔软度俱佳;中控台和门板大面积使用了软性材质和细腻的缝线;甚至按键和旋钮的阻尼感都调校得恰到好处,完全没有廉价感。 配置上更是务实又贴心。全系标配的LED自动大灯和日间行车灯,不仅好看,夜间照明效果一流;超大面积的全景天窗让车内通透感极佳,家人非常喜欢
音响系统表现中规中矩,对于喜欢在车上听音乐的我来说,音质只能说够用,缺乏层次感和震撼力,后期可能会考虑升级。
奇骏最让我满意的就是它那几乎无可挑剔的综合平衡性。它不像某些车那样在某一项上特别突出,但却像一位全科优等生,每一项都在80分以上,加在一起就构成了完美的家庭用车体验。 空间和舒适性是另一大亮点。日产“大沙发”名不虚传,尤其是后排座椅,坐垫长、填充软,对大腿和腰部的承托非常到位,父母坐长途再也不喊累了。后备厢又大又规整,婴儿车、露营装备、全家行李都能轻松容纳,而且地台很低,搬重物特别省力。它的底盘调校也是明显的舒适取向,滤震柔和,能将路面的细碎颠簸过滤得很干净,配合优秀的隔音,高速巡航时车内非常安逸,孩子经常上车不久就睡着了。它可能给不了你激情澎湃的驾驶乐趣,但能给全家人一份踏实、安稳、舒适的出行保障,这对我来说价值千金。
语音控制系统识别率一般,只能执行非常基础的指令。内饰设计以实用为主,大量使用了软质材料和皮革包裹,手感不错,但设计风格相对保守
这车质量是越来约不行了,刚过保修就出现这种情况而且是通病,厂家就让自费维修,难怪好多4S店都不开了,难怪这款车掉价这么厉害,售后一检测说费用需要1.2万,真黑,外面一千都能搞定,买此车要慎重。
刚过保修就出现这种请况,才3.2万公里,而且是这款车的通病,大家可以去网上查,买此车要慎重
最满意的就是皮实耐用和省心,在4s店离家近保养方便,终身质保三大件,发动机变速箱基本没毛病,平时上下班带个步,市区油耗8个左右,虽然有人说高,但我觉得对于SUV来说,这个油耗能接受,而且日产的座椅有大沙发之称,坐着确实舒服,感觉可以日行千里哈哈。
新车气味大,刚提回来熏得头疼,得开窗通风好久。还有变速箱和空调蒸发箱的问题,说容易坏漏,虽然客服说是个别情况,但还是有点担心。
仪表盘 我比较喜欢 那种机械仪表盘
我以为日系车很省油 自己开过就知道了 网上都是吹出来了 市区油耗有点高
佟浩65条评论
郝桐暂无评论
盛田肸218条评论