网上车市
指导价： 17.99-26.29万
级 别：SUV 油耗：5.8L /约0.45元/km
官方合作 安全便捷
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老婆喜欢奇骏的功能配置全，她技术不好，所以奇骏的倒车影像深得她心，让她停车的时候信心大增。
买车是用来享受的，可是奇骏的内饰真的有待提升了，味道比较大，坐在车内很难受。
日产奇骏作为一款家用车的话，我最满意的就是这款车的舒适性还有空间上面了，自己对奇骏这款车的第一印象还是非常的好了，第一眼看到车子的时候就觉得外观时尚大气的，显然是我喜欢类型的车子，而且车内的空间也比较的大了，平时用车的话还是工作上用的比较多一些的，身高178的我坐在车里的话很宽敞的，腿部空间完全不会选的局促的，后排的空间也挺宽敞的，工作用车或者是家用代步的话都是非常合适的一款车的。
要我说最不满意的地方还没有，但是有一点想要吐槽的地方就是隔音效果上了吧，车子的在高速上的时候，胎噪风噪都比较的大的，偶尔中午类了想在车里睡一觉的，但是总是会被车外的噪音给吵醒。
特别最满意的就是省油，自驾不走高速国道油耗在6.2左右。当然动力好、底盘高、空间大、乘坐舒适、配置高……是一款特别合适长途自驾的车。由于当初购买这款三缸全新奇骏就是看中它特别适合自驾，因为自己不在乎这个三缸，而且相信日产的技术，所以看车就毫不犹豫下单订购买了。 当时2021款四驱豪华版标价21.29万一分不少，而且白色还加2000，同时自己又非常喜欢顶配那个全液晶仪表屏，因此还多花7688更换了仪表液晶屏，最终落地价24.5W，现在看起来贬值不少，不过我也不后悔。 通过一年半的使用，自驾了四川段国道318、国道317、国道215等，还有青海无人区，车子动力毫无问题，空间能装非常多的东西，后排座放倒作床车使用也毫无压力。 先后自驾了四川巴郎山、康定、新都桥、理塘、巴塘、阿坝、九寨沟。青海的玉树、曲麻莱县、玛多县鄂陵湖、扎陵湖、青海湖、哈拉湖等。云南的东川红土地、元阳哈尼梯田，去青海经过的最高海拔5000多，车子的动力完全没问题。 我自驾喜欢走乡野村道，而且车内都是满满的行李和户外用品，油箱也常常保持满油箱，乘坐2个人情况下，油耗都能在6.2左右，是一个特别大的惊喜。在一次长达12公里下山路途，这个路段油耗显示才1.0。 我开车多数时候用档位控制车速，这可能是省油的一个原因吧。如果在城市道路红绿灯多情况下，油耗会达到7.5左右，重量达1.6吨同时乘坐2个人，还有满车东西，油耗也是很满意的。 很多人关心的是车子抖不抖，目前来说我还没感觉到，有车主里程达到5万多公里了，也没听说车抖。 过了五一后，有计划去西藏和新疆自驾，再次检验一下我这辆2021款全新奇骏性能，这趟自驾下来车子表现和2022年暑假青海自驾一样的效果，那说明自己选择的没有错。
最不满意的就是车子轮胎特别容易被挂或者划裂口，不知道是不是我跑了一些烂路引起还是优科豪马轮胎质量，有点痛心才跑2万多公里就把前面两个轮胎换了。
很多人选择辆车，是因为它的颜值，但对我来说，我之所以选这辆车，是因为它的高级感。首先，是它的外观设计，无论从哪个角度看，都是非常完美的，颜值很高。其次，它的车内空间很大，平时搭乘我一些生意上的伙伴，让他们坐在后座，我感觉非常有面子。还有这辆车的动力很充足，动力输出也非常平顺，驾驶体验还是可以的。
对辆车比较不满意的地方，可能是它的配置吧，因为日产的车对比国内的车，日产车的智能化配置还是不太能跟得上国内的步伐，在操作车内中控一些智能设备需，还是比较麻烦的。
这个车型的优点就是性价比高，奇骏身上有我满意的点，一开始看上的就是这车的外观与内饰，因为年轻人基本上都是外貌协会会长，当然我也不例外，现在开奇骏出门都倍有面子，就因为独特有个性，在路上回头率还不低，内饰设计很有档次，车内配置也比较丰富，日常综合油耗还是很低了，完全在我代步成本的预算内，百公里7.5个油左右，如果跑高速的话那就更省了，车子目前还没质量问题，日产的质量我还是挺放心的。
内饰好看是好看，但缺点就是胎噪声音大，隔音没有达到预期效果，低速仍然会有很明显的胎噪，风噪倒是还能接受，轮胎的静音性也一般，换套静音胎我估计会有大的改善。
盛田肸194条评论
林俊延195条评论
林俊延219条评论
外观
内饰
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