08款骏捷6挡手动版是继马自达6、奔腾之后又一款配备6挡手动变速器的车型，最低12.88万元的售价让这款新车成为了目前国内最“便宜”的6挡手动轿车。升级后的外观以及内饰，1.8T涡轮增压发动机让08款骏捷6挡手动版拥有较高的性价比。那么，这款新车在使用上以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。

一、外观部分

08款骏捷属于小改款车型，在外观以及内饰方面进行了针对性的改进升级，仅1.6L增加或改进的项目就达到了15项，新增配置价值高达近万元。与老款车型相比，轴距没有变化仍2.79米，后排空间依然十分宽裕。

骏捷的定位是家用轿车，但在“身材”上却完全可以与中高级轿车相媲美，在级别上定位于B级车不足为过。车身长度超过4.6米，车身宽度为1.8米。轻便的助力转向系统可以让08款骏捷轻松游走于城市拥挤的车流中。

 无前泊车雷达，一体式“黑底”卤素大灯造型为整车的亮点，近光配透镜。独立雾灯起到了辅助照明的作用。

高配车型配备四探头后倒车雷达系统，带声音报警及距离显示。在越发拥挤的城市中，日常停车入位时就显得很方便了。高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。“鱼鳍”式天线为08款车型新增加的配置。

后行李厢可在车内或通过手动钥匙解锁，没有设计隐藏式的把手，开口规整方便装卸物品。但受车身造型的影响，行李仓内部并不“方正”容积仅为430L。另外，后排座椅不可以放倒无法装载体积较长的物品。

二、车门部分

前排车门开度较大，一般身材的人可轻松上下车。车头较低视线良好，A柱对视线影响并不大。车窗骨架厚实，前门设计有车门开启警示灯。

相比前门而言，后门的开度也较大，身材高大的人上下车并不会觉得很不方便。拨杆式儿童安全门锁操作容易，设计有醒目的使用提示标签。

车门内一角设计有中控锁提拉控制杆，驾驶员侧车门控制台并没有设计控制按键，而是在中控台上。设计有车速超过24公里自动落锁功能，日常驾驶时显得十分方便。

驾驶员侧车门控制区仅有全车门窗控制，而其它常见功能调节控制均在中控台中部。全车车窗仅驾驶员一侧为“一触式”下降，并具有“防夹”功能。

三、音响、空调及照明

08款骏捷全系车型均配备单碟CD音响主机，8扬声器。无GPS导航以及DVD娱乐系统，豪华型设计有MP3播放功能，全系车型方向盘均设计有音响控制按键。

豪华型装备自动恒温空调系统，并装有花粉和异味过滤器。调节方式全为按键式需要适应，大尺寸的显示屏让各项功能很容易分辨。

方向盘左侧的控制杆控制了除了雾灯以外几乎全车的主要灯光系统，前/后雾灯的开关则被设计在了中控台上。右侧为常见的前风挡雨刷系统控制。

烟灰缸为隐藏式，使用方便。前杯架同为隐藏式，如不放置杯子以及瓶子，可暂时放置一些小件物品。

前排以及第二排都设计有车内照明灯，前排左右可独立控制，第二排照明灯在顶部一侧，亮度较高。方便在夜间以及光线不好的情况下给车内照明。

四、驾驶员区域

新款三辐方向盘没有采用真皮包裹，手感较好。转向柱角度可调节，深度无法调节，喇叭触点距离左右手经常抓握的位置较远。高端车型设计有车载蓝牙控制按键。

全系车型配备了防盗报警装置和更可靠的发动机芯片锁止防盗系统，增强了车辆的安全性。钥匙为不可折叠式，集成了遥控开/锁车功能，无后行李箱开启键。

08款骏捷装备了先进的6挡手动变速器，能更好的发挥发动机的性能，同时也提高了燃油经济性。挡位清晰行程适中，排挡杆长短适中容易入位。

手刹车整体颜色为黑色，与内饰基调基本协调，无真皮包裹。实际操作过程中感觉行程较短，力度适中。

五、全车座椅

08款骏捷传承了老款车型大空间的优势，前排驾乘空间宽裕，一般身材的人都不会感觉头部压抑。因为前排座垫设计高度的原因使得前排座姿较高，加之车头较低前排乘客视野良好。

驾驶员座椅为8向手动调节。靠背角度调节为拉杆式，调节方便。驾驶员座椅设计有腰部支撑，头枕高低可调节。高配置车型装备有侧安全气囊。

后排乘座空间较为宽裕，座下三位成年人并不会显得拥挤，设计有中央扶手。因为轴距接近2.8米，为后座乘客提供了宽敞的膝部空间。座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑，长途乘座不易疲劳。

综合来看，08款骏捷6挡手动版整车配置较高，与同级车型相比有独特的亮点。骏捷上市之初就亮出了高性价比的底牌，借用厂家为其宣传的一段话就是：C级车的底盘及变速器，B级车的空间及豪华的配置，A级车的价格。虽然国产车型总是有不尽人意的地方，但我们也能够看到自主品牌在不断进步，支持民族汽车工业应从我们自身做起。