雪铁龙C4L“百米冲刺王”等您来挑战

【网上车市大理站讯 】想知道你自己的爱车起步反应有多快？想知道你的爱车和C4L谁更快吗？现在，东风雪铁龙C4L面向全大理车主广下英雄帖，只要你的爱车没有经过任何改装，就可以来一较高下！

这次比拼不限排量、不限车型、不限价位，没有专业车手，所有车辆均为成都市民的私家车和车主本人参赛，你可以是新速腾，可以是英朗GT、可以是思域、可以是宝马、可以是奔驰、可以是奥迪；只要你在170万以内，不改装！我可以不管你是什么排量、什么车型、只是想和你玩一场。严格公正，爱车族们可以亲身体验“一脚到底”的爽快！作为目前车市最火的T车型，C4L凭借1.6THP的超强动力，将敞开胸怀接受“车界高手”的挑战；C4L已经做好了准备，就等着你放马过来。

只要拨打报名电话，留下你的名字、驾龄、爱车车型及排量，就有可能加入这场用实力说话的“百米冲刺王”擂台赛！挑战成功者还能获得东风雪铁龙提供的300元油卡！

水上漂、草上飞、云中燕、凌波微步、罗袜生尘……NO NO NO，我可是C4L，我靠的不是花拳绣腿，是实力。我赢得有理有据！

想赢得百米“冲刺王”的美誉吗？3月23日，请你开着你的爱车来和东风雪铁龙C4L一较高下吧！

C4L T动力 “起步就有 3秒之内无敌手”

东风雪铁龙C4L搭载的由PSA和BMW联合研发的新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，使“T”动力“起步就有”。这款发动机连续六年获得“国际年度发动机”大奖，实现了“反应快 耐力久”、“低油耗 低排放”、“更先进更可靠”的三大价值享受。

1.6THP配备了独有的Twin scroll双涡道涡轮技术，使它的涡轮转速仅为1000转的时候，就开始介入工作，1400转时即输出最大功率，且一直持续到4000转。也就是说，当C4L起步时，涡轮就开始介入工作，当1400转达到峰值扭矩时，而很多带“T”车型这时候涡轮才启动。这样的数据意味着搭载1.6THP的东风雪铁龙C4L起步就能最快获得涡轮增压带来的动力，驾车人不再受动力迟滞的困扰。起步就有的超快动力输出表现，也让其他“T”车型望C4L兴叹。

不仅起步就有，还在加速时表现出动力的平顺流畅，1.6THP在东风雪铁龙C4L上大显身手。这也让东风雪铁龙C4L能在“T”大热的时候，让人们特别注意到，说到底是因为解决了涡轮增压让人最头疼的问题。解决了这些问题，消费者去开带“T”车，就不会再受动力迟滞的气了。C4L也因为掌握了涡轮增压发动机的制胜之道，而被普遍看好。同时，C4还拥有2710mm的超长轴距、后排空调出风口、29度的亚洲人最佳靠背倾角和航空睡眠头枕等领先优势，充分照顾了中国消费者对于后排舒适性的严苛需求，营造出了堪称同级最舒适乘坐空间。而雪铁龙独步全球的底盘调教技术更是得以充分的体现，让C4L在运动和舒适之间，寻找到了绝佳的平衡点，再加上其精致的内饰和考究的用料，让C4L更具竞争力。

动力强劲、驾乘舒适等一系列的优势使东风雪铁龙C4L成功成为目前最受关注的T动力车型，甚至被不少网络发烧友誉为新一代神奇的小钢炮、“起步王”，是目前国内所有T车型中最新、最炙手可热的一员！

同场竞技 让你见证C4L不一样的实力

东风雪铁龙C4L凭什么有胆量摆下擂台，广邀车界高手过招，比试百米长的路程内，谁加速最快？答案会毫无疑问的告诉你，是它所拥有的超强动力，而C4L选择用“百米冲刺”这样的活动，正是为了突出自己在动力释放和加速上的优势。自信的根源正是1.6THP的特性，这个特性让困扰涡轮增压领域多年的动力迟滞和输出不平顺现象得到很好的解决，使得开车人在红绿灯频繁、道路拥堵的路上，也能享受到T动力带来的畅快。在加速表现上明显优于同级乃至其他级别车型。

而本次接受社会各种车型的挑战的“百米冲刺王”擂台赛的比拼焦点正是集中在“快”字上。从静止加速到百米，非常考验一款车的动力和加速性能。而1.6THP能够让C4L的T动力起步就有，在踩油门的瞬间动力已经喷薄而出。