明明白白消费 探访一汽丰田保养服务

三年10万公里整车质保

保养周期

依保养手册所示，新车行驶至5000公里或6个月（以先到者为主）时进行免费的首次保养，之后每行驶5000公里保养一次。另外，1万公里时的二次保养是免工时费的。

定期保养

   车辆在首保及每5000公里保养时需要更换机油与机油滤清器；空气滤清器每1万公里更换一次；空调滤芯每2.5万公里更换一次；汽油滤清器、手动变速箱油、制动液每4万公里更换一次；自动变速箱油每4万公里更换一次；火花塞每10万公里更换一次。

     下面我们来看看常规保养一汽丰田官方使用的配件，我们知道每个地区的这些配件价格会有所差价，但是在同一地区出现较大的价格差异就难免让我们有些疑惑。我们先看看丰田锐志车型的指定配件。

机油、机油滤清器

                             汽油滤清器、火花塞

                            自动变速箱油、制动液

                               空调滤芯、防冻液

     以上的数据与图片是来自于一汽丰田锐志的官方报价。丰田纯牌机油SM5W-20(全合成机油）360/桶5.5L 70/桶/1L 每次保养需要6.5升。4S店建议空气滤清器及空调滤清器每25000公里更换一次，汽油滤清器每4万公里更换一次，变速箱油每4万公里更换一次，而火花塞则为每8万公里更换一次。

在了解清楚常规保养项目与价格后，我们这次使用的汽车锐志2012款公里数为25500公里，我们就先来看看4家一汽丰田4S店对我们的车的保养费用计算：

从单纯的数据上来看，除了发动机清洗保护以外，其余的价格差异可以忽略不计，那我们有没有必要来看看官方给出的价格，官方给出的丰田纯牌机油SM/GF 5W-20 6.5L价格为430元，机油滤芯为68元。在这个地方，经销商就从消费者手中抽掉了28元。

在探访过程中，有两家4S店为了推荐了做发动机清洗保护。那我们就先了解下发动机多久需要清洗和保护吧：

定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一。发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质，由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命。

最常见的问题，就是在行驶8-10万公里后，发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件，从而导致发动机密封不严，机油缺失，严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，此时只能拆解发动机进行维修。

由此说明，发动机确实是需要一定的养护，但这个周期不会很频繁，如果定期保养，车辆在前40000公里左右并不需要做发动机养护。如果每一次去4S店做保养，他们都会对你说需要做发动机清洗和保护，那么你该怀疑的是你爱车的问题，还是4S店的问题呢？况且，4家一汽丰田4S店有两家要求做养护，那么另外两家只是觉得没必要吗？在养护产品的询问中，其中两家4S店对此没有透露养护品牌的意愿。我们真的很想了解在形形色色的养护品牌中，你们使用的是什么，从中又渔翁得利了多少？或许现在问题早已有了答案，但我们不能去指责一两家经销商的这种行为，或许这是一个普遍的现象。

                                  中国消费者协会会徽

近年来消费者维权意识的提高，以及媒体对于行业潜规则、霸王条款等问题的重点曝光，导致很多企业对于3·15消费者权益日感到惴惴不安。3·15前夕，不仅公关活动异常频繁，更有一些企业主动讨好消费者。

其中，各大团购网站争相推出消费保障措施，团购到的优惠券过了有效期，现在也能够退还费用。淘宝网上颇有名气的麦包包还主动拿出100万元保证金，作为自己的信誉承诺。

凡客诚品旗下网站V+宣布，将在全国超过260个城市推出免费上门一次性退换货服务，客户通过拨打客服电话就能轻松实现一次退换货，可当场退还现金。

另外，随着家乐福、沃尔玛等卖场的价格欺诈被曝光，一些家电卖场也在3·15之前实行“明码实价”的销售模式，拒绝砍价。以此表示自己的价格最低，没有水分。

有些企业因为3·15的到来而惶恐不安，也有些企业主动出击“化危为机”，举行各种让利促销之类的活动。3·15，我们在维权的同时，同样也要擦亮眼睛，对企业们的“3·15秀”冷静处之。

2013年已是第31个“国际消费者权益日”了。

每年3·15消费者权益日，央视315晚会揭穿无数的骗局、陷阱和黑幕并且曝光一批不法商家和不良商品，从而唤醒消费者的维权意识，向任何侵害消费者权益的行为和利益集团举起利剑。