网上车市
官方指导价：27.98-33.18万
级 别：MPV 油耗：6.17L /约0.47元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
260人参与评分
艾力绅作为本田旗下主打高端家用与商务场景的MPV，让我跟孩他妈最满意的点就是这辆车的空间利用率，三排座椅布局灵活，第二排豪华航空座椅，带有推托，超长滑轨可以实现超大四座模式，第三排又能完全收入地板下方，满足商用，又能满足周末带娃出行，我身高180实测在第三排也能有合理的头部空间无压抑感。其次本田搭载了混动系统让第二辆车的家庭，用车压力也减小了，评测市区油耗在5.5个油。
我最想吐槽的就是快落地价30万的车，二排的座椅调节竟然是手动的，虽然说空间很大，但是再每次调整座椅布局，宝妈一个人还是有点吃力的。
要说比较满意的就是出厂日期了2025.3月份，表显9公里，日期很奈斯，这个很赞。其次就是黑爵黑外观酷酷，熏黑轮毂，熏黑尾灯，视觉效果很不错。
快30万落地的车，副驾驶座椅还是手动的，说出来真的笑死人，还有那2把充满廉价感的钥匙，本田抠门到家了。
小艾已经陪伴我一年了，当时去4s店上午看车及试驾，下午办手续提车，基本家用的功能都具备，感应后备箱很方便，孩子喜欢玩感应魔术门，至目前感觉很顺心、也很省心，空调制冷效果很好。
可能因为上下班路程比较短的缘故，单程3.3Km，总体油耗比较高。特别是冬天，车子还没热起来就到单位了，平均油耗6.7，夏天不开空调比较省油，基本6个往下。小艾隔音效果不太理想，尤其高速噪音很大，只能打开音乐转移注意力。还有就是导航系统贼拉胯，所以现在出远门都用手机导航。用钥匙进行远程启动还没成功过，用智导互联远程启动需要输入仪表盘的验证码，也没整明白，索性就放弃了。30W左右的车居然没有自动落锁功能，生怕孩子误操作，每次都要手动落锁。
外观很漂亮，很低调，不张扬不个性，平平淡淡才是真。
后尾灯感觉没有老款的漂亮，老款有一种方方正正的机械美，新款有点圆润，不过差距不大，都挺喜欢的！
最满意的是空间和舒适性，一家人出行，无论是老人还是孩子，都能坐得很舒服。第三排座椅也不是摆设，成年人坐进去腿也不会觉得憋屈。而且后备箱能轻松放下一家人的行李，要是东西多，还能把第三排座椅放倒，拓展空间。舒适性也是没得说，座椅柔软适中，包裹性好，悬架调校也很软，过减速带或者坑洼路面时，车内的颠簸感很小。
整体满意，但新车味道确实不小，尽管我提前做了些功课，比如放置活性炭包和开窗通风，但车内仍有一股轻微的塑料味和皮革味，这可能是新车特有的味道，需要时间慢慢散去。其次是隔音，时速上了90多以后，胎噪和风噪就比较明显，和一些同价位的车相比，艾力绅在隔音这方面确实还有提升的空间。还有APP不支持远程启动开空调，这近40度的天气，室外晒了也只能上车启动把空调打开，然后下车等一会儿才敢上车，实在是不方便。
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